Suchergebnis (13.920 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Reifen & Felgen
- Suchbegriff: Ganzjahresreifen
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Datum (Sortiere nach Relevanz)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Servusle, der einzige
Ganzjahresreifen bei deiner Größe (!) der bei der Nassperformance eine A hat ist der Bridgestone. ... und mit 71 dB auch OK. LG Alex
Fazit nach knapp 3 Jahren und 40000 km (davon ~10000 km auf BMW 318i und 30000 auf Seat Leon): Größe ist 225/45 R17 auf Seat Leon ST mit 130 PS TSI. Die Reifen haben über den Sommer sehr stark abgebaut und taugen im Nassen leider gar n...
Hankook Kinergy 4S2 H750 und Kleber Quadraxer 3 können der Liste der besonders schneetauglichen GJR noch hinzugefügt werden.
Haben mittlerweile den vierten Sommer mit den Vredestein Quadrac 5 hinter uns, voll zufrieden. Jetzt kommt der vierte Winter mit eben diesen Reifen.(Schwäbische Alb) Wir fahren mit diesem Auto(2009er Skoda Fabia Kombi mit der größten Ser...
Fahre momentan Pirelli GJR und bin soweit zufrieden. Wie sie im Schnee sind, kann ich allerdings noch nicht sagen.
Meinte das allgemein auf GJR bezogen. Klar kann man damit auch im Schnee oder wie andere schon gesagt haben in den Winterurlaub damit fahren. Aber wenn man vorher schon weiss, dass es mehr ein Zweitwagen ist oder meistens nur 20km auf f...
Danke für den Link! Ich kannte das Video schon, da ich den Kanal abonniert habe. Aber: Die 7°C-Regel als Lüge der Reifenindustrie darzustellen ist spätestens seit diesem Video einfach nur infam.
Wir waren schon öfter mit GJR im Winterurlaub.
Jein. Mit deinem, plus den von mir o.g. geht auch mehr. Da musst du den Wagen nicht stehen lassen wenn es Mal heftiger schneien sollte. So ein Nutzerprofil passt eher zu GJR, welche außerhalb winterlicher Verhältnisse punkten. Bridgesto...
Wir haben auf unserem Golf 6 (zum ersten Mal) GJR montiert. Michelin CC2. Da das Auto nicht allzuviel bewegt wird, auch mal in der Garage bleiben kann bei sehr schlechtem Wetter usw. denke ich das passt so. Und genau das ist meiner Meinu...
Nein, einfach nur nein. https://youtu.be/bKtnczk8Mxk Sehen und staunen.
Genau so mache ich das auch, wenn ich z. B. mit Winterreifen bei 10° auf trockenem Asphalt fahre oder bei wechselhaften Bedingungen.
8mm ist doch ok. Der Michelin Primacy 4 Sommerpneu hatte neu nur 6,7mm. Der neue 4+ wird mit längerer Haltbarkeit von Michelin beworben. Hat auch wieder knappe 8mm *lol* Den Conti hat ein Pensionär in der Straße auf nem neuen Macan S. E...
Ich habe seit Gestern die Conti All Session in 245/45/20 XL W auf dem neuen Auto ( hatte ich direkt so Bestellt beim Händler ) die Reifen sind Top von Sept bis Juni ja in den 2 Sommer Monaten Juli und Aug kann ich gut damit leben wenn si...
Es ist doch ein Trugschluss zu glauben man hätte mit einem saisonalen „Spitzenprodukt“, egal ob SR, WR oder GJR immer und ständig die besten Haftleistungen zur Verfügung. Der Wettergott macht einem da an den meisten Tagen im Jahr wohl e...
CC2 Conti AllSeasonContact Nokian Seasonproof Pirelli SF 2 Goodyear Vector Gen3 Such Dir einen aus.
Ich bin sehr auf seinen angekündigten WR-Test gespannt. Aber wenn der GJR (der den anderen GJR in Sachen Schneetraktion deutlich überlegen ist) „nur“ bei den besten 5 WR mitspielt, heisst das, dass die Mehrheit der GJR im Winter eben d...
Na endlich... Was habe ich es vermisst. Dass die 7 Grad Regel Unsinn ist, sollte eigentlich überall angekommen sein. Aber haben die Verfechter der besten Reifen immer ihre besten Reifen griffbereit? Nachher fährt man im Januar bei 9 Gra...
Die 7 Grad Regel gibts wohl eher deshalb, weil bei 7 Grad Tagestemperatur Nachtfrost sehr wahrscheinlich ist. Also eher eine Richtlinie zum wechseln neben der O-O Regel. Denn auch bei leichten Minusgraden bremsen die meisten Sommerreife...
Sich freuen, dass man die besten Reifen drauf hat. Die Nasshaftung ist bei Sommerreifen über null Grad immer besser als bei Winterreifen. Die 7 Grad Lüge ist für Leute, die keine Ahnung haben und eine grobe Richtschnur suchen