Suchergebnis (21.371 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4F
- Suchbegriff: ÖL
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Das hört sich ganz danach an das deine Ölwannen Dichtung kaputt oder falsch eingebaut wurde. Das er erst nicht will und dann doch noch kommt, ist meist weil zu wenig Öl vorhanden ist um den Druck auf zu bauen. Wo wurde das Getriebeöl gew...
Nein. Update meinerseits: Da bei mir in kürze der jährliche Frühjahresölwechsel ansteht, habe ich mich entschieden jetzt auf das Mobil1 0W-40 'New Life' zu wechseln. 8 Liter sind bereits bestellt und in Summe ist das hochwertigere Öl ...
Kann mir bitte einer sagen, wie viel Öl für einen „einfachen“ Ölwechsel bei dem Getriebe ZF 6HP19A benötigt wird? Im Netz sind Angaben zwischen 5 und 7 Liter zu finden. Welches Öl habt Ihr als Ersatz für das Original LifeguardFluid 8 ge...
Schau mal genau um deine Injektoren.... es geht ein Kanal Richtung Spritzwand... Dort läuft der Diesel ab. Durch die Motorwärme ist er aber nicht mehr so flüssig und kann leicht mit Öl verwechselt werden. Sind also die Injektoren undich...
...................ahhh, wieder was gelernt. :confused: @ kilicbey25 Da Du ja auch schon locker aus der Garantie bist und den Öl Vorgabe Schwachsinn speziell von VAG nicht mehr mitmachen musst empfehle ich Dir Mobil1 0W40 (new-Life) o...
Bei einem 5w30 tut sich nicht viel, Marken Öl kaufen und gut ist. Vielleicht eher über den Wechselintervall nachdenken, lieber alle 15tkm Öl wechseln.
Ich möchte bei meinem Audi A6 4F 4.2 Bj.2004 ca. 160.000km das Öl wechseln. Kann ich dieses Öl ruhigen Gewissens benutzen? http://m.ebay.de/.../181771984677?nav=SEARCH [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Motoröl Audi A6 4F' überführt.]
So einfach ist es nicht. Ich war bei dem Wechsel ganze Zeit dabei. Was du auf jeden Fall brauchst, sind: - Hebebühne - passendes Werkzeug (Schlüsseln, Schraubenzieher etc.) - Auffangwanne - Filter, Ölwannendichtung, evtl. Schrauben - ca...
auch in diesem Thread meine Bitte in Zukunft auf die richtige Fahrzeugzuweisung zu achten damit man den Thread im Forum eindeutig zum Fahrzeug zuordnen kann. Die Fahrzeugzuweisung macht man bei Eingabe des Threadtitels (Überschrift) - ic...
Hallo Gemeinde, die Jungs von Mac Oil haben meiner Einschätzung nach alles korrekt gemacht, Du hast ein 5 W30 ECT C3 MotorenöL erworben, wie ich aus Deiner Rechnung entnehmen konnte. Dieses Öl hat keine VAG Freigabe nach 50400 und 50700...
@audifuchs123. nein das sollte ich nicht.,da die VW Norm ein Witz ist. Hab ich schon oft hier gesagt,das ein Öl nicht schlecht für den Motor sein muss,nur weil es keine Freigabe von VW hat. Die MB 229.51 ist viel strenger was die zusamme...
@ Tobiasww Kannst du was zu diesem Öl sagen, empfehlenswert oder eher nicht? Oder anders gefragt, hat jemand schon Erfahrungen mit diesem Öl? Ist für einen 3,0 TDI Vfl.
@ Tobiasww Kannst du was zu diesem Öl sagen, empfehlenswert oder eher nicht? Oder anders gefragt, hat jemand schon Erfahrungen mit diesem Öl? Ist für einen 3,0 TDI Vfl. http://www.liqui-moly.de/.../de_3700.html?...
Dass das stimmt, glaube ich ehrlich gesagt nicht wirklich. Wenn es so wäre, dann hätten die 5W-40/0W-40 die VW 504/507 00 Freigabe, und die 5W-30 hätten wiederum keine. Ich denke, VW macht es aus Vorsicht so. Falls mal der Wagen Öl verbr...
Verwende selbst auch anderes Öl. Aber wenn man einen DPF hat und Wert auf Öl nach VAG-Norm legt, geht das schon. Wichtig ist halt der verkürzte Intervall.
Was ist den innerliche Verkokung? Damit so ein Öl eine Zulassung bekommt, muß es auch Testläufe in echten Motoren bestehen. Die meisten Leute fahren, das, was ihre Werkstatt so einfüllt. Und das ist im VW-Konzern nunmal 507.00. Auch hier...
Ad Kurzstrecken 0w oder 5w... Mit 0w startest du leichter bei minus Graden (spürbar??), aber verbraucht etwas mehr Öl. Mit 5w verbraucht er weniger Öl bei Kaltstarts/Kurzstrecken.
@JundS: Entweder du fährst extrem viel Kurzstrecke und das Öl ist durch den Spriteintrag stark verdünnt oder beim Ölwechsel wurde zu viel eingefüllt. Dritte Möglichkeit ist, dass du Wasser ins Öl bekommst, dann sollte dies aber woanders ...
Für 2.0 Tfsi schau mal hier rein: http://www.motor-talk.de/forum/2-0-tfsi-thread-t5192787.html Der 2.0 tfsi braucht viel Öl. Wenn du Longlife drinhast (= ziemlich dünnes Öl), kann schon mal sein, dass du alle 1200-1500km was nachfüllen...
Mögliche Ursachen können injektoren sein, auch wenn VCDS diese als in Ordnung ausgibt. Bei mir waren trotz guter Werte, 4 von 6 injektoren am nachtropfen. Und dein Motor gehört zu der Risiko Gruppe mit den injektoren. Die Werte die du ...