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Wenn du die kostenintensivsten Teile bereits selber austauscht, bleibt ja nicht mehr viel für die Werkstatt übrig. Dann ist auch der Preis eher moderat.
Habe vor 3 Monaten 220 € bezahlt. Öl habe ich selbst mitgebracht. Arbeite in einem Mineralölgroßhandel ;-)
Hallo, meine Werkstatt will 1030 € haben. Ich habe allerdings die S-Tronic und Panorama Schiebedach. Wahnsinn !
Hi Leute, 2.0TDI im B8PA mit Multitronic. Hat jetzt 58000km runter. Ist jetzt beim Service schon das Getriebeöl drin? Dachte erst bei 90000km? Hab leider das Serviceheft nicht dabei. Vielen Dank [Von Motor-Talk aus dem Thema '2.0 TDI...
Aller 60000 KM [Von Motor-Talk aus dem Thema '2.0 TDI Multitronic Getriebeölwechsel' überführt.]
Denkt an das s- tronic Öl, falls du eine s-tronic hast. Kostet so um die 250 euronen
Da gibt's wohl Spielraum... Wieviel kosten denn die Mehr-KM bei dir? Bei mir 9,2ct. Hab noch ein anderes Angebot vorliegen mit unglaublichen 17ct :eek: Edit: Wo wir schon dabei sind... ;) Wieviel kostet bei dir die Werksabholung?
Sehr komisch... Nein, Geschäftsleasing. Da wurden mir 450€ brutto(!) genannt ;)
jetzt denk doch mal dran ein Turbolader geht kaputt oder die Hochdruckpumpe und du denkst du profitierst von keiner Garantie? Ok dann warte mal ab bis ne grosse Rechnung mit 2000 Euro zahlen musst. Das sind die Leute die zu geizig für ei...
Kommt immer darauf an, ob man im Falle eines Liegenbleibens die Mobilitätsgarantie in Anspruch nehmen möchte oder ob das dann auch (als Mitglied) von einem Automobilhilfsclub abgedeckt wird...
Es gibt doch gar keine "kleine" und "große" mehr. Nur noch die LongLife mit Zusatzarbeiten abhängig von Laufleistung/Alter. Da sind die Mögl. Kombinationen zahlreich... :D
Dann guck mal in dein Service-Heft, da siehst du wann was zueltzt gemacht wurde und was jetzt fällig ist samt Umfang und Zusatzarbeiten...
Und das ist das Problem, denn im Service-Heft steht was von DSG Getriebeölwechsel bei 60000km aber es wurde in Heft nicht als abgearbeitet angekreuzt. Also muß ich jetzt davon ausgehen das dieses jetzt gemacht werden muß! Dann hätte ic...
Nutze für meinen S4 auch das Mobil1 auf Festintervall alle 15k. Hier gibt es nichts zu beanstanden, kann es daher guten Gewissens weiterempfehlen.
Jeder der sein Auto etwas liebt und gerne ein paar € mehr ausgibt, sollte ein gutes Jahresöl fahren. Es wird den Motor nicht schaden, früher oder später wird er es auch danken. Gerade beim S4 sollte man das Geld jedes Jahr für ein guten ...
Mein S4 bekommt auch jedes Jahr das Mobil 1 0W40 auf Festintervall. Hatte mein A3 vorher auch schon bekommen, da kann man nichts falsch machen.
Na dann hoffe mal, dass dein Getriebe nicht hoch geht. Auf Kulanz seitens Audi brauchst dann jedenfalls nicht mehr zu rechnen.
Naja da ist ein Austauschgetriebe drin 60000km hat das noch nicht auf der uhr :-). Und wenn ich höre Kulanz und Audi dann bis eh auf dem Holzweg. Kulanz gibts bei 6Jahren so gut wie nicht mehr und wenn sind es ein paar %
Jetzt noch was mein Audihändler sagt es muss der Ölfilter am Getriebe getauscht werden der andere sagt den filter muss man nicht tauschen und jetzt? Da sind sind die Audiwerkstätten super einig
Bin ich gerade im falschen Film? Ich dachte, dass das Getriebeöl nicht ausgetauscht werden muss und lebenslänglich hält. Und was für ein Filter bitte. Oder ist das beim 2.0 TDI anders?