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Wo ist dieser Aufkleber im Motorraum? Habe bisher immer 0W20 nachgefüllt.
Klar günstiger und besser, das 0w20 ist schweineteuer und sinnfrei, deshalb 0w30 oder 5w30 einfüllen, ist bewährt und freigegeben.
:confused::confused::confused:
Hast du eine Analyse hierzu?
Da gibts ein Video in YouTube. Muss ich raussuchen.
Die Späne waren ja am Filter. Aber viele.
Hä, und aus welchem Grund?
Dann verlinke das mal hier, dass VW nichts dagegen hat das Du als Privatperson den Ölwechsel selber machen darfst während der Garantiezeit, ohne das dabei die Garantie verloren geht.
Kein Mensch wird den Ölwechsel merken, wenns richtig gemacht ist und richtige Teile verbaut sind.
Sie haben nach mir gerufen ... würde der Peter Zwegert jetzt sagen ;) Zur Bereinigung geschlossen
0/5W40 nach 50200 ist bei den Motoren mit OPF sowieso nicht mehr zulässig, bzw. generell 50200.
oder eher 5 liter?
Meiner Meinung nach spricht nichts gegen das Castrol Edge 5w30 oder? Es hat die nötigen Freigaben für meinen GTI PP ohne OPF (50400/50700).
@Schattenparker50214 Es muss nicht dieses sein, habt ihr Alternativen?
@Schattenparker50214 Bei LongLife-Intervall 50200? Warum 5w40 und nicht 5w30?
502.00 nicht im Langlaufintervall, jährlich bzw. nach 15tkm.
Also Festintervall und 5w40?
Klares ja, aber gönn dem Wagen wirklich mal ne Ausfuhr, der versauert sonst.
Und Oder Fahrzeugwechsel. Ölwechsel sind nur ein Teil. Grundsätzlich ist das nur Quälrei. Machen viele so, ist aber kein Argument.
Ich meinte durchaus nur Marke, Viskosität ist ja vorgeschrieben.