Suchergebnis (13.336 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- BMW 5er F07 (GT), F10 & F11
- Suchbegriff: AGR
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
AGR ASB reinigen und Frischluftrate erhöhen. Je nach Fahrprofil und Kilometerleistung würde ich das als erstes machen. Dies steht bei mir ebenfalls an im April aktuell 80tkm. Und schaden kann es sicher nicht :). Man sollte sich halt scho...
Das mag sein, dass ich Dir da Unrecht getan habe, wollte Dir nicht auf die Füße treten und falls das so rüberkam, bitte ich um Entschuldigung! Ich muss Dir sicher nicht erklären, dass ich der letzte bin, der neue technische Errungenscha...
@bbbbbbbbbbbb Das ist ja alles richtig, aber der Hersteller nutzt hier für die CO2-Auflagen den daraus resultierenden, nur auf dem Papier existierenden Minderverbrauch des Adblue-Systems auf Kosten des Komforts. Die Folgen der fehlenden...
Hallo Jungs, ich bin Victor bin schon bei Motor Talk etwas länger angemeldet, allerdings nur die eine oder andre Beiträge gelesen, jetzt brauche ich eure Unterstützung ich habe letztes Jahr in August eine F11 Bj. 12.2010 gekauft und ich ...
...nach Vergleichsfahrten mit und ohne xDrive rate ich zu "ohne" und dafür mit Integrallenkung. - xDrive ist schwer und macht Lärm...auch wenn es der Werkstattmeister immer auf die Reifen schiebt. - Integrallenkung macht die Fuhre erhebl...
Denke für diese Walnussblastermethode musss man die ganze Ansaugbrücke demontieren oder nicht? Habe zumindest mal die
AGR Rate auf info zu anderen Themen vom eingestellten Wert 0.0 auf 0.7 verändert.
Ich glaube auch an die Ansaugbrücke. Injektoren würden immer Probleme machen nicht nur nach dem Kaltstart. Meine Vermutung ist das BMW immer von neuen Injektoren spricht aber in den meisten Fällen nur die Ansaugbrücke und Kopf reinigt u...
Jap, voreilig auf Senden geklickt. BMW Haendler/NL = kein Fehler abgelegt Auf BMW spezialisierte Werkstatt mit Rheingold = LMK und
AGR Bin mit dem Ausdruck zu meiner NL, die hatten keine Antwort. War letztes Jahr im Juli oder August.
Bei meinem wurde der
AGR Kühler bei 55.000 km getauscht. Seitdem Ruhe. Der Kühlwasserverlust war schleichend, man sah keine Pfütze unter dem Auto, aber es roch ständig nach Kühlwasser. Gruß Michael
Hallo, hab jetzt mal am Wochenende spasseshalber in mein Kühlwasser Ausgleichsbehälter geschaut = Füllstand ist auf minimum im kalten Zustand. Eine Warnmeldung vom Schwimmschalter kam noch nicht. Vermutlich ist der
AGR Kühler innerhal...
Hab ein Riesenproblem. Mein Freundlicher hat wegen eines Fehlers des
AGR-Ventils ein komplettes Update gemacht. Jetzt kann ich nix mehr codieren :( Hab jetzt schon im Internet recherchiert und gelesen, dass es mit den neuen Psdz-Dateien...
Altes Thema, aber wieder aktuell:
AGR Ventil klemmte wieder.Bin diesmal echt liegengeblieben, nach einiger Zeit ging es dann wieder bis nach hause. Das Service Mobil ist gekommen und hat das Ventil wieder gängig gemacht. Km stand aktuell...
Hallo Fredy, dann bist du bestimmt nicht in der BMW Filiale "Am Rosensteinpark" in Stuttgart Kunde. Da auch mein
AGR Kühler aufgrund einer Undichtheit erneuert werden musste, man dieses aber nicht am selbigen Tag der Fzg. Abgabe schafft...
Hallo Kollegen, gleiche Symptome wie beschrieben bei km 93.000 (BJ 2011). Brauchte plötzlich ca. 1lt/1000 km Kühlwasser. Diagnose
AGR Kühler defekt. Vorbildliche Kulanzabarbeitung durch BMW! lg HH
Ja genau, und dann sind sie am jammern über zu wenig Sound, Genagel, verrusten
AGRs und überlegen wie sie am Besten 2-Takt Öl panschen können um den Dieselmotor noch etwas angenehmer klingen zu lassen :):D;) Den Motor und den Verbrauch ...
Habe genau dasselbe Geräusch und bin deshalb ein paar Tage nach der Erstzulassung (06/13) wieder zum Händler gefahren, der Meister hat mir es dann an der göffneten Motorhaube erklärt: Das
AGR-Ventil läuft nach und erst wenn keine Abgase ...
Mein 520d BJ2014 macht auch dieses Geräusch. Nach Rücksprache mit meinem Serviceberater wurde auch auf das
AGR-Ventil hingewiesen. Im Inneren hört man das Geräusch nie, deshalb ist es mir auch erst etwas später aufgefallen.
Ich vermute, dass der normale B7 Diesel besser für Langstrecke taugt. Für Kurzstrecke ist der Ultimate Diesel besser wegen des
AGR.
noch eine Ergänzung: da ich fast ausschließlich Stadtverkehr fahre, habe ich meinen Serviceberater beim BMW Händler nach den Problemen damit befragt. dieser sagte, daß Verkokung vorkommt und dann die Ansaugbrücke und das
AGR gereinigt we...
Hat denn jemand Erfahrung, ob Ultimate die Verkokung der ASB und
AGR verhindert oder zumindest wesentlich verhindert?