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Na ob 8l/100 km jetzt normal oder zu viel sind hängt vielleicht noch vom Fahrstil ab. 12,7 liter und damit mehr als 50% über dem Verbrauch vor Update darf aber definitiv nicht sein. Ab zu Händler und hart bleiben. Wenn sie nichts finde...
Vielen lieben Dank für Eure Tipps und Ausführungen. Ich habe heute das Auto zurück gegeben, weil es sollte von meinem Händler veranlasst für 5 Tage in die Werkstatt zum testen. Auf dem Weg dort hin gab es heute wieder ein neues
Problem....
Oh das hast du missverstanden. Ich hab mich ausdrücklich auf 25d und 30d bezogen. Den 20d hab ich gar nicht genannt, aber man konnte es durchaus so verstehen - sorry. Habe schließlich meinen alten 20d N47 300000 km die letzten 10 Jahre g...
Einen 530d mit Business (kleinem Navi) überhaupt zu bekommen dürfte extrem schwierig sein. Wenn (so wie MIchi240281) ein besser ausgestatteter 5er gekauft werden soll braucht man sich über Aufrüstung eh keine Gedanken machen. Schwieriger...
Zitat: @rkruet5s schrieb am 21. August 2019 um 22:11:56 Uhr:
Problem gelöst! Nachdem BMW Procar in Leverkusen fürs nicht finden 600€ kassiert hat, plus einen neuen Turbo für 3.500€ verkaufen wollte; musste es jetzt genau ATU Langenfeld l...
Um das ganze Aufzulösen: Das
Problem war mit dem kleinen Schlauch nicht behoben. Nach einer weiteren Suche mit meinem Kumpel „Werkstattmeister“ haben wir einen Riss im Reinluftroh gefunden. Dies hätte BMW eigentlich beim AGR Kühlertausc...
Hallo, Kann mir jemand vielleicht helfen den Wagen wieder zum laufen zu bekommen? Das Ganze hat sich ereignet als ich mit Inpa(e,f,g Serien Skript), Adaptionen zurückgesetzt habe. Eine ASB&Einlasskanäle Reinigung sowie Reinigung al...
Mit meinem N47 Bj 14 bin ich das erste halbe Jahr mit SSA gefahren. Anders als bei zB Audi geht der Motor erst aus bei mir, wenn der Wagen komplett steht. Und selbst dann bei Bedarf springt er sehr schnell an, daher nie gefährliche Situa...
Also ich hab irgendwie gefühlt seit 2 Monaten das selbe "
Problem" keine Fehlermeldung oder sonstiges aber er regeneriert auch aller 200-300km ich sehe das durch "bimmer Tool" was ich mir während der Fahrt anschaue, ich fahre so 160km am ...
Hallo, ich habe meinen F11 Bj 12/2015 gekauft, da war er 3 Jahre alt und hatte schon ein neues AGR Ventil aus der Rückrufaktion. Nach ein paar Monaten in meinem Besitz fing der Motor an zu ruckeln. AGR Ventil defekt. Wurde auf Kulanz ge...
Hallo leute, habe ein ähnliches
problem beim f10 520 d. Das auto vibriert von 1500 bis 2500 umdrehungen, man merkt es I'm 4 gang am besten, I'm driiten gang weniger, nur in diesen drezahl bereich. Die vibration merkt man I'm fahrersitz, ...
Hallo, Bei meinem F11 ging plötzlich die MKL an mit dem Fehlercode 2689792 Luftmassenmesser Signal zu niedrig. Der Wagen hatte ebenfalls nicht volle Leistung und der Motorklang war etwas anders wie zuvor. Ich bin damit einige Monat...
Guten Abend, ich mache nun noch ein eigenes Thema zu dem
Problem an meinem Fahrzeug auf und würde mich über Hinweise etc. freuen. Seit ich das Auto habe (4,5 Jahre) treten immer in den kälteren Monaten Dröhngeräusche von der vorderen Fa...
Habe heute den Tausch gemacht. Genommen habe ich die von Lemförder, welche auch für den Wagen vorgesehen waren (also ohne Hydro, nicht für den xDrive). Beim Ausbau war ich entäuscht, dass die nach fast 260.000tkm nicht schlimmer aussahe...
Hallo Community, https://suchen.mobile.de/.../381208587.html das Auto habe ich mir heute angeschaut, Privatverkäufer ein Rumäne im Auftrag von seinem Schwager der das Auto vor 2-3 Jahren gekauft hat. Der Schwager braucht das Auto nicht...
Auch bei meinem F11
520d Schalter ist das Ruckeln vorhanden. Ich bin am Wochenende durch die Schweiz gefahren, Tempomat immer penibel auf das jeweilige Geschwindigkeitslimit eingestellt, die Staatsmacht ist allgegenwärtig... Das Ruckeln ...
..dass ist aber bei 4-Zylinder Turbodieseln schon konstruktionsbedingt, die Erklärung dafür hast Du auch schon gebracht. Im Grunde ist sie bei allen Herstellern mehr oder weniger vorhanden. Bei meinem 120D HS finde ich es eigentlich ertr...
Ich fahre einen
520d (Erstzulassung 5/2011, KM: ca.7000). Auch bei mir macht sich ein Ruckeln bei 1700-2400 Umdrehungen bemerkbar. Beim BMW Händler habe ich diese Auffälligkeit dann gemeldet und bei 3000 km den ersten Termin erhalten, wa...
Meiner Meinung nach ist der Motor das Wichtigste bei einem Auto. Du hast ja schon darauf hingewiesen, dass Dir ein 6-Zylinder lieber wäre. Mit dem
520d stellst Du nach einigen Monaten fest, dass das Auto zu lahm ist. Und das reißt keine ...
Bj12/11,
520d Touring mit Sportautomatik, Standardfahrwerk und viel Spielzeug, aktuell knapp 3.5Tkm (durch Urlaub nicht soviel gefahren), Durchschnittsverbrauch über alles aktuell bei 6,8L, wobei ich die ersten knapp 2.5TKM in Italien un...