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Hallo rolfdergolf, so ganz recht , gebe ich Dir mit Deiner Kritik nicht.Muß doch beim Lesen der bis dahin aufgeführten Beiträge feststellen,dass auch kritische Anmerkungen zu finden waren.Werde Deine Anregung aufgreifen und meine zukünft...
Also ich kann bei dem Fahrzeug nur zur Automatik raten,fährt sich einfach super und mit viel Spass. Tuning ist meiner Ansicht nach überhaupt nicht notwendig,weil die Leistung einfach Klasse ist.Ich hoffe das Du dich für ein Automatik end...
dann mal viel spaß beim im getriebe rühren;) aber glaub mir bei, vor allem im winter, wenns getriebe kalt ist kommt da echt keine freude am fahren auf. da musst den 1. gang praktisch reinhämmern. da kann man schonmal angst kriegen dass m...
@BlubbC280 ich vermute einmal, dass der 320 CDI soviel Kraft hat, wie man sie sonst bei Linienbussen findet. Linienbusfahrern kann man eine manuelle Schaltung aber nicht zumuten - sie bräuchten sonst Oberschenkelumfänge wie Eisschnelllä...
also da madmax sich ja nun für einen schalter entschieden hat habe ich mir mal das Datenblatt bei Carlsson für den Chip CD27 angeschaut. Also die steigern das Drehmoment von 400 auf 470. Zugegeben das ist schon ne Menge. Allerdings wird ...
Hallo!Chip-tuning wuerde ich nur bei serioesen Firmen wie z.B. Brabus oder Carlson machen lassen.Alles andere ist Sch....Dort gibt es auch eine entsprechende Garantie.Max. Leistungszuwachs ca. 30 PS.Alles andere geht zu Lasten der Lebens...
Hintergrundgedanke ist hierbei der Opferschutz. Es kann ja nicht angehen, dass du als Unfallopfer keinen Cent siehst, nur weil einer ohne ABE herumdüst und einen Unfall produziert. Also müssen die Versicherungen zahlen, werden sich aber,...
Die Versicherung muss wirklich erst mal alles bezahlen. Allerdings kann sie sich auch alles vom Schädiger wieder zurückholen. Für den Geschädigten ist diese Regelung ganz sinnvoll. Nicht jeder, der einen erheblichen Schaden verursacht, k...
Hallo Hellmuth, es ist tatsächlich so und es dauert nicht mal lange bis 241 Kmh. (Dann ist aber auch ENDE) Wie das bei meinem 220 cdi jetzt aussieht, konnte ich noch nicht feststellen. Eine Motorgarantie ist optional möglich !!! Ich ...
Moin Peter D., "locker" ist relativ. Das Drehmoment der modernen Dieselmotoren, erst recht derer von BMW, ist von Haus aus schon nicht schlecht und die ziehen gechipt richtig gut, dass sich da ein "einfacher" Sauger schon anstrengen muß...
Erfahrungswerte Hey, ich habe bisher 3 Fahrzeuge chiptechnisch optimieren (Leistung gesteigert) lassen. Vor heute 16.500km meinen C220 CDI. Das ganze bei Digi-Tec, genauer bei KK Reifencenter in HH. Ist keine Sache, die Handwerksgeschi...
Wobei ich jetzt erst bemerke, dass ich mich sehr unglücklich ausgedrückt habe. Also noch einmal sauber formuliert: Der Bäcker (als Unternehmer) muss nämlich auch mind. 1 Jahr "Gewährleistung geben", wenn er einen seiner Geschäftswagen v...
Ja, solche Befürchtungen habe ich auch. Warte aber noch immer auf die ersten Anzeichen von Problemen im Antriebsstrang. :-) Nach mehr als 86.000km mit Chip sollte sich doch da mal zeigen, oder? Das Geld für ein neues Getriebe etc. hatte ...
Aber wenn du schreibst, es gibt zwei Typen von Automatikgetrieben, wieso hat der 270CDi dann eine abgespeckte version? Gibt es also doch drei Varianten? Eine W5A580 minus? Vielleicht kommen die Probleme ja von dem etwas "ruppigen" Motor...
Naja halt :-) Meine Beiträge sollten ja auch nicht heissen, daß eine 270cdi Autom. nicht lange halten kann :-) Es sollte nur die Tendenz der Probleme aufzeigen. Es wird sicher auch 270 Autom. geben mit 350tkm... Wir sprechen ja über MB ...
@ Peter: Deine Beiträge sprudeln ja gerade so von hochqualitativem Inhalt und Fachwissen: Der Höhepunkt Deiner obigen Schaffenskunst. Muss nicht weiter kommentiert werden. Bravo, Peter, weiter so. Freue mich schon auf Deine nächste...
1. Na ja, wir sollten hier aber schon genau differenzieren. Das C270CDI-Automatikgetriebe ist auf max. 500Nm ausgelegt. 2. Das Getriebe des C220CDI hat keinen solchen "Sicherheitspuffer". 3. Das C270CDI-Automatikgetriebe ist auf max. 5...
Beim Schalter kann man u.U. etwas sparen da dank höherem Drehmoment schneller hochgeschaltet werden kann. Wo liegt denn der Verbrauch? Im Mix ist der 220CDI-T mit 6,6 angegeben, mit Automatik, die ja meist leicht mehr braucht, sind da ...