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Also wenn ich beide Fahrzeuge an Hand deiner Daten vergleiche, würde ich persönlich zum ersten greifen. Ja die Preise sind in der Schweiz höher, was aber wiederrum auch beim Sprit gespart werden kann im Vergleich zu Deutschland, wenn ma...
Hallo dipl.ing, danke für die Tips, meinst Du es wäre am sinnvollsten mit dem Wagen mal zu einem Audi Händler zu fahren? Oder besser zu einer ADAC Prüfstelle, die bieten ja auch einen Gebrauchtwagencheck an.
Wenn die die Querlenker testen können auf jeden Fall.Allerdings wird der ADAC keine Fehlerspeicherauslese machen,dafür mußt du eben in eine Werkstatt,wenn du nicht selbst die Mittel dazu hast. Beim Fahren muss bei 3000 U/min ein deutlich...
Hallo, wäre da auch sehr Vorsichtig. Der Name alleine würde mich schon zur Überlegung bringen. Da so ein Auto nicht jeder Händler ankauft der was davon versteht.
habe mein letztes posting nochmal editiert...schau dir den link mal an. der laden wo ich damals gekauft hab existiert auch schon seit 50 jahren....soviel nur dazu
Also laut der Bilder sind da einige Sachen, die mir aufgefallen sind. Der schon angesprochene Scheinwerfer auf der Fahreseite ist undicht, auf dem Bild hinten hängt die Auspuffanlage sehr weit innen, das sieht meinem ganz anders aus. Die...
Hallo Ralle, danke für Dein Angebot, ich glaube ich werde mir das ganze nochmal durch den Kopf gehen lassen. Jedenfalls vielen Dank an alle.
Hallo, Vollkommen normal,wenn du etwas mehr Geld investierst,hat der Dicke weniger KM drauf und macht nen besseren Eindruck.Immer wieder suchen,bis du nen gutes Angebot findest und nicht gleich den erst besten nehmen.Ich hatte super Glü...
Meines wissens sollte der Zahnriemenwechsel nach 5 Jahren gemacht werden, auch wenn die 120.000 km noch nicht erreicht sind. Oder irre ich mich?
Die KM sind okay, die helle Innenausstattung ist auch okay, das mit der Pflege hält sich in Grenzen, man muss jede helle Ausstattung mehr pflegen als ne schwarze. Am Preis da geht noch was. Gruss
ich würde dir auch zu einem 3.0 TDI raten. die fahrleistungen sind nahezu identisch. sprint von 0-100 gleich (6.8 sek) bei der elastizität dürfte der diesel sogar die nase vorn haben. zumal der Diesel vom verbrauch um einiges zurückhalt...
***klugscheißermodus an*** es gibt keinen A6 B5 sondern nur einen A6 4B/C5 aber es gibt einen A4 B5 ***klugscheissermodus aus***
jajaja...schnittchen! war ja wieder klar.;););) aber bevor ich ne LIMO nehme bestell ich mir doch lieber ne COLA!!!:D:D:D
ich gurke ja hauptsäschlich in der stadt rum und immer nur kurze wege..... Original geschrieben von himbeersahneschnitte Was deiner brauch 22-24 Liter? Viel zu hoch, das ist bei normaler Fahrweise zu hoch.
Na, weiss nicht, ich persönlich hab noch keinen 4,2er gesehen ohne solardach und klimatronic. Und die helle ausstattung ist schon sehr edel. gruss andy
Immer noch viel zu hoch! Ich fahre fast ausschliesslich kurzstrecke durch die stadt, arbeitsweg 7.9 km. Mein verbrauch liegt immer zwischen 13.9 und 14.5
Da musst dann aber auch am persischen Golf wohnen :D Bei momentanen Aussentemperaturen brauch ich ca. 20km bis auch das Öl 90°C hat.
supi... da steckst du erstmal 3000 euro in das auto, bis er wieder fahrbereit und optisch ok ist. und dafür hat der schon zuviele km.... willst du dir den ans bein binden??? grüße hannsemann
Naja Lack Technisch bin ich so bei 1000€ + Spiegel (wo glaube ich nur der Halter Defekt ist) und Lenkgetriebe. Winterreifen müssten sowieso montiert werden (habe ich noch welche in der Garage) Gute Frage ? MfG
Lass die Finger von der Kiste. Wenn du fertig bist kostet die Möhre 8 bis 9 Tausend Euro und dann hast du so nen alten Bock mit über 200tkm. Den würde ich für 2000 Euro nehmen aber keinen Cent mehr