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Hallo, Ich habe gute Nachrichten. Der Omega startet momentan im kalten Zustand wieder ideal. Ich habe noch einmal einen neuen Luftmassenmesser von Hella verbaut. (Ist jetzt insgesamt der 4
LMM den ich verbaut habe). Aber jetzt scheint mo...
LMM ist immer beteiligt beim Steuern des MV der Wandlerkupplung und Bei der Drucksteuerung des PWM Ventil im AT, Ebenso das Gaspedal,Laststeuerung ! MfG
Der Schlauch nach unten ? Oder der vom Filterkasten kommt? Den
LMM brauchst nicht reinigen..geht evtl nur die Sonde kaputt die den uftstrom misst--- Durch den defekten Schlauch hat das Steuergerät wohl falsche Werte bekommen.....mach den...
wenn es wieder auftritt, mach mal bitte beide Ansaugschläuche vor der Drosselklappe komplett ab und dabei unbedingt Stecker vom
LMM abziehen und starte dann den Motor. Ist kein Problem, läuft vielleicht bisschen unruhig. Ist das Geräusch...
Der misst den Unterdruck im Ansaugtrakt in Relation zur Umgebung. Daraus lässt sich die Luftmasse und darüber die Einspritzzeit für den Lastzustand des Motors berechnen. Beim Omega macht das der
LMM. Ist nur eine andere Art der Ermittlun...
LMM kann man später machen. Der macht ja kaum Arbeit. Meiner ist noch der aus Rüsselsheim und 20 Jahre alt. Unauffällig bis heute. Den Rest musste ich schon alles machen. Zum Teil schon 2x bis 3x
Wichtig:
Teilemarkt Omega & Senator Forum
Moin, da ich meinen Omega verkaufen will habe ich noch diverse Teile im Keller liegen Der Omega selbst hat noch HU bis 5 23 ( etwas inkontinent) .....2.5 executive/Leder Klima/FH /eSD/ Automat ZR hat noch 45000, Bedienteil OHNE Softlacks...
Rosi, das ist normalerweise kein Problem, wenn der Omega vor der Einlagerung lief, müßte er jetzt auch laufen, da ist der völlig unenpfindlich. @Blacki81 Fehler stehen nicht mehr im Fehlerspeicher? Da ist wahrscheinlich auch noch viel L...
Ja, dann is klar, dass meiner nur 2 hat... Dachte schon ich wäre zu blöd um den zu finden... Sollte ein ausgesteckter
LMM nicht eher "kein Signal", oder "falsches Signal" als Fehler anzeigen, als "Spannung zu niedrig"? Schließlich war d...
Hallo. Da wir lange den Vectra-B mit X18XE (ist ja bis auf den geringerem Hubraum zum X20XEV identisch) hatten, ein paar Anmerkungen meinerseits. Bei Drehzahlschwankungen stimmt was am Gemisch nicht. Beim X18XE/X20XEV ist Übeltäter Num...
Mein Beileid zu diesem teuren "Werkstattdrama". War das Absicht, dass man dir den Ansaugluftemperaturfühler nicht gegen einen neuen getauscht hat? Der wohnt zwischen Lufi und
LMM in dem großen Schlacuhbogen. Kostet ungeführ 10,- €.. In d...
Den Austausch des Ansaugluftemperaturfühlers hatte ich schon eingangs empfohlen. Der bedingt ggf. die Fehler vom
LMM. Kabelbaum prüfen ist nie verkehrt. Der KWS kann, wenn es kein VDO / Siemens ist, halt auch rasch wieder defekt sein. D...
Ich habe EXAKT das selbe Problem. Mein Kumpel in der Opel Werkstatt hat einen Fehler an der Drosselklappe vermutet. Also haben wir die Drosselklappen ein Mal getauscht. Ich hab seine bekommen (die in seinem Omega, welche übrigens Wunder...
Ich geb Berlin Paul recht. Bei meinem y22ze war das auch so mit ruckeln. Gönn deinem Töfftöff einen originalen
LMM. Die Zubehörteile sind zwar gut, jedoch möchten das dir Ommis nich so gern und ruckeln dann
Also gestern Den VDO
LMM wieder eingebaut. Ruckeln Immernoch da keine veränderung. Heute Morgen beim Kaltstart 2x georgelt, dann 3 Zylinder gezündet der letzte 0,5sek später. Keine MKL bin dann Ruckelnd 15km auf Arbeit gefahren. Im Stan...
Aber mal läuft er super? Und mal nicht? Das macht doch keinen sinn. MKL geht bei Zündung an und dann wieder aus. Fehler sind keine Hinterlegt. Wie geschrieben erst seit Reparatur des Flexrohres weis ich das er vorher schlecht lief. ...
Als Regelsonde vor dem KAT sehe ich nicht ungewöhnliches. Das sieht ganz normal aus! Mache mal die Kurzzeitgemischanpassung, Aber mehrere Bilder, -Motor kalt -Motor warm im Leerlauf -Motor bei ca 1500-200 U/min halten,davon 2 Bilder Ein...
Gut, dann scheint die ZKD noch dicht zu sein. Das Kerzenbild sieht für mich nach Magerlauf aus. Und da kommen neben ungezählter Ansaugluft (Undichtigkeit) der
LMM und der zweipolige Kühlmittelsensor in Betracht. Grüße
Soo… es gibt Neuigkeiten. Der Fehler ist WEG! Habe den Schlauch von der Drosselklappe zum Aktivkohlefilter getauscht gegen 7,5mm Benzinschlauch-war beim Bremsenreiniger Test unauffällig aber mein Gewissen musste es dennoch machen. H...
Das ist nicht gut und wird Ursachen haben. - Du must bei Aufreten der Fehler und wenn eine längere Strecke gefahren ist , die FC auslesen ohne den Motor abzustellen, Auch wenn keine MKL Leucht! Bei Zündung aus und wieder an, Kann der F...