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  • Audi A6 4F
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23. November 2014 - 15:35:24 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Nein, da liegt er richtig. Grund ist deine Ausführung in Punkt: Drittens. Die Rückkühlung des Abgases erfolgt durch Wärmeübertragung auf die Kühlflüssigkeit im AGR-Kühler. Die Wärmemenge des Abgases wird also zusätzlich zur möglichst sc...
Batterietester47831
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23. November 2014 - 19:34:49 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
@ Marcus Gross Möchte jetzt keine Grundsatzdiskussion lostreten aber ich denke doch wohl, dass der Massenstrom des Gases, welches sich durch das kleine AGR bequemt wohl in keinster Weise signifikat zur schnelleren Erwärmung eines 300 K...
DrIng
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23. November 2014 - 20:01:24 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Die beiden hier entscheidenden Faktoren für die Wärmeübertragung von Abgas auf Motor/Kühlmittel sind Zeit und die zur Verfügung stehende Oberfläche für die Übertragung. (Vgl. Gleichung Wärmeübertragung) Mit steigender Verweildauer und O...
Batterietester47831
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1. Dezember 2014 - 12:56:58 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Habe gerade keinen Log zur Hand. Beim Vorgänger V6 TDI mit 2,5L gingen mit AGR ca. 200 und mit ca. 500 mg/Hub durch. Zu berechnen geht das aber nicht mit unseren Mitteln und Kenntnissen. Man könnte aber die Abgastemperatur mit und ohne ...
christians
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21. Januar 2015 - 00:23:29 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Ich lese grade, dass der ein oder andere jenseits der 100.000km Marke mit dem Panschen angefangen hat. Ich habe ungefaehr bei 110.000Km angefangen zu panschen. Das allerdings in einem VAG-Motor 2.0 TDI PD (BMM) mit DPF im Skoda Octavia....
Standspurpirat51084
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22. Mai 2015 - 23:20:27 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Niemand weiß es? Und noch eine Frage habe ich, wo sitzt potentiometer für AGR-Ventil? Direkt im Ventiel oder wo anders? Ich hatte irgendwann mal so ein Ventil auseinander gebaut und ich meine da habe ich kein Poti gesehen, und wenn ich m...
stepnogorsk
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13. Juni 2015 - 00:16:32 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Laut VCDS und AGR Regelung JA! Die Werte verwirren mich aber irgendwie. Starte ich den Motor ist die Luftmasse auf 450mg/h, dann fällt Sie auf 350mg/h aber nicht weiter auf die SOLL 250mg/h. Stecke ich den Unterdruckschlauch am AGR ab...
audi-a6-v6-4f
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16. Juni 2015 - 21:14:50 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
An übermäßige Rauchentwicklung kann ich mich nicht erinnern. Zieh doch einfach mal das Unterdruck-Röhrchen vom AGR ab und steck ne Schraube oder ähnlches rein. Dann kannst sehen wie sich dein Wagen verhält wenn das AGR keine Funktion meh...
PS-Schnecke26600
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19. Juni 2015 - 03:13:12 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Ne beim Beschleunigen gabs raueres Motorsound, kann mir auch nur eingebildet haben... Hast du nur den AGR abgesteckt oder auch den AGR Kühler?
audi-a6-v6-4f
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20. Juni 2015 - 00:55:56 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Ölverdünnung ist durch das AGR Ventil garnicht möglich - habe davon auf der ersten Seite gelesen dass es davon kommen soll - nein - du hast höchstens Leistungsverlust und Rußbildung wenn der offen hängt, mehr auch nicht.
audi-a6-v6-4f
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23. Juni 2015 - 12:57:30 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hallo Leute, ich weiß, das Thema wurde schon zich mal durchgekaut und erstellt, aber nach ca 120 gelesenen Seiten weiß ich immer noch nicht genau, wo die "geänderte" Dichtung vom AGR hinkommt. Kühlerseite oder Ventilseite? Es handelt s...
Fensterheber47007
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24. Juni 2015 - 10:43:31 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hi Der TE hatte doch geschrieben das er sein AGR Ventil schon getauscht hat.
meckpomm A6 4F
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24. Juni 2015 - 11:13:37 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Ja das hat er. In diesem Fall geht es allerdings um die TPI (Nummer kann ich bei Bedarf gern raussuchen) bezüglich MSG-SW-Update zur Reduzierung der AGR-Rate. Hilft das Update nicht das Ruckeln zu verringern, ist zusätzlich eine modifizi...
Batterietester47831
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10. Juli 2015 - 21:48:02 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
äähhmm da muss ich dich korriegieren , ich fahre einen ABT gechippten FL 3.0 TDI... ich habe jetzt eine laufleistung vom 115 tkm ... bei mir ging nach den Saugklappen reperatur wieder die gelbe MKL an, darauf hin bin ich zu Audi gefahren...
Yasar
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19. Juli 2015 - 16:02:08 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Wo das Problem sitzt ist mir klar. Das Ansaugrohr verrußt von Innen und irgendwann sind die Löcher die zum AGR führen halt zu. Was ich meine ist der Flansch hier links im Bild markiert.. Wieso kommen die Ingenieure nach 7 Jahren Bauzei...
tr4c3rt
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20. Juli 2015 - 13:59:00 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Das kann ich Dir gleich nach einer Probefahrt sagen. Also das AGR rauszubekommen ist nix für Anfänger und Ungeduldige. Ich hab über 2 Stunden gebraucht um das rauskriegen. Mit Brecheisen und Schraubendrehern gehebelt, mit einem Hammer...
tr4c3rt
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28. Juli 2015 - 17:27:50 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Oft ist es, wie ja hier schon mehrfach geschrieben, nicht das AGR Ventil, sondern der AGR Kühler. Dieser ist einiges teurer, und der Einbau schon etwas für eine Werkstatt. Ich würde es nicht selbst machen.
Langelaufen
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13. September 2015 - 11:14:59 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Letztes Jahr habe ich bereits Brücke und agr Verbindungsstück gereinigt. Allerdings habe ich die klappen und agr kühler drin gelassen. Da eh alles raus muss werde ich dann auch alles reinigen. Das Ventil an sich Bekommt man ja auch nic...
LubbY-HST
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16. September 2015 - 09:15:34 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Vielen Dank für die MW Blöcke. Da mache ich mich heute Nachmittag doch gleich dran und hänge noch eine Log-Fahrt mit dran. Da ich eh gerade in der Regeneration hänge. Der Dicke hat heute seit langem mal wieder ein mächtige dicke Wolke hi...
LubbY-HST
Relevanz: 35%
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8. Oktober 2015 - 12:48:37 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Wenn du das meinst, ja klar, mit dem schlagartigen Aufhören des Qualmens ändert sich schon etwas soundtechnisch - ich denke wir haben genau das gleiche Problem. Ich habe es aber nie als Rasseln oder so wahrgenommen. Ich vermute eher, das...
Achsmanschette16984
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