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Naja da keiner Antwortet berichte ich mal nach dem 1. Tüv Besuch. Mängel: Spurstangen ausgeschlagen, Gummilager defekt, Bremsschläuche vorne porös, Rahmen leichte Korrosion, leichter Ölverlust Leitungen Bremsen und Lenkhilfe korrodiert....
Ventile müssen beim ABU nicht raus zum planen, die stören nicht...aber neu einschleifen ist wie schon gesagt wurde nicht verkehrt...ansonsten Kopf (bis auf Ventile :) ) nackt zum planen bringen, also Ansaugbrücke/Krümmer ab -> Stehbolzen...
hast du in der ganzen Aufregung denn Ölstand mal geprüft ;) das macht man eigentlich als erstes bevor man weiter fährt !!! für mich Klingt es aber nach Öldruckschalter was für Öl ist drin?
Danke schon einmal für die Hilfe, leider kenne ich mich so garnicht aus ;). Wie kann ich den Fehlerspeicher auslesen? Da der Ölwechsel sowieso bald fällig ist, werd ich das aufjedenfall mal vornehmen und die Öldruckschalter wechseln (las...
@TE: Hallo, und willkommen "im Club"! ;) Na da hast du ja anscheinend bisher eine Menge Glück gehabt. Denn auch in der Betriebsanleitung steht etwas davon, dass man mit blinkender Öldruckkontrollleuchte (und erst recht, wenn dazu auch n...
So. Öldruck gemessen: Öl hatte Betriebstemperatur. 650 rpm (Leerlauf) fast 2 Bar. 2000 rpm 3,5 - 4 Bar >=4000 rpm maximal 4,5 bis fast 5 Bar Wie valide diese Messwerte sind: Keine Ahnung. Habe so ein Messgerät aus der Bucht. Dieses habe...
Hallöchen, ich dachte schon, das Problem tritt nur bei meiner Kiste auf, scheint aber ein VW-Problem zu sein! Wenn man diese ganzen Beiträge liest wird einem ganz anders... Bei mir tritt der gleiche Fehler auch auf seit ca. 8 Wochen. Sch...
Was heißt "angeblich"? Wer oder was gab das an? Anscheinend wurde der Öldruck (schon einmal) gemessen, den Worten "noch einmal" nach zu urteilen. Liege ich da richtig? Und wenn ja, wie hoch war der Öldruck mit welchem und wie altem Öl? ...
Mach einfach ma die Ventildeckeldichtung... Wenn die Sabbert hasts auch gleich Überall..... Und dann schau ma nach den Öldruckschaltern einfach ma Staubkappe abziehen und wundern...... Beim mir kam n Öl-Seeentgegen und den Schmodder v...
servus, ich war jetz mal zu faul die ganzen antworten durchzulesen aber ich geh stark davon aud dass es einer der beiden öldruckschalter is, können auch beide sein. die fangen gerne mal an zu sauen. ich hatte sogar schon das problem dass...
Kuck' erstmal, wo das Öl herkommt. Das sind meistens Dichtungen oder andere KLeinteile wie z.B. Öldruckschalter, die man selbst wechseln kann und nicht die Welt kosten. Die Deckel- und Wannendichtung kannste selber in 30 Minuten wechseln.
öldruckschalter isses nicht das habe ich schonmal gehabt das sieht ja auchn blinder :P und bevor ich da selber was dran mache oder nochmal geld reinstecke kaufe ich mir ein neues und verschärbel den...ich brauche mein auto und ich kann n...
1. Fehler im Tacho oder Birnchen kaputt 2. ja 3. Event. öldruckschalter kaputt oder KI kaputt oder Ölpumpe/Motorproblem -> Öldruck messen
Warum sollte das nich sein können, das die Ölkontrollleuchte nicht dauerhaft brennt bei Zündung ein??? Erst wenn der Öldruckschalter sagt es ist Druck vorhanden schaltet sich die Lampe aus. Als der Motor abgestorben ist, hat er somit au...
Hallo ich werfe jetzt nur mal so "Öldruckschalter" in die Runde, weil, mir wurde mal erzählt, meine ZKD wäre hin, und damals war es nur der ÖDS, nachdem der ausgetauscht wurde, war mein Baby wieder "stubenrein"...
Lass mal den Öldruck messen ;) Nach einer negativen Öldruckmessung prüfen: -Ansaugtrichter mit Sieb in der Ölwanne an der Pumpe -Kurbelwellenlagerschalen -Ölfilterflansch, wegen Beipasskugel, die eventuell klemmt, der Filter spielt k...
Das liegt vor allem daran das die Schwellenwerte für den Öldruck in den KI´s nicht derselbe ist. Außerdem hat der 1.6er Motor nur einen Öldruckschalter,der 2.0 Liter hat zwei.
Hallo an alle, ich wollte grad zum Einkaufen fahren,als ich einstieg und den Motor starten wollte,kam das normale Anlassergeräusch (das Geräusch so 1-2 sek. bevor der Motor startet)...aber es bleibt dabei...der Motor geht nicht an und d...
hmm ölwechsel könnte man machen ist aber noch nicht erforderlich vw meine öldruckschalter oder im kombi instrument ist nen steuergerät was spinnen könnte ölstand ist auf max.
habe einen 3golf ca. im bereich von 2200bis ca 3000 umdrehungen läuchtet und pipst die ölkontrole. bitte wer kann mit dabei helfen? habe beide öldruckschalter schon getauscht. fg helmut