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Motorschäden des V6 Diesel hier im 4F Forum, von denen ich hier erfahren habe, sind meiner Meinung nach letztlich durch Diesel-Runaway oder durch Schmierstoffschäden wegen zu starker Ölverdünnung verursacht worden. Diesel-Runaway d...
Hallo Leute Habe bei meinem A6 2.7 TDI Quattro Tiptronic, Baujahr 05/2006 Kennbuchstabe HST einen Ölwechsel gemacht, da ich den
Motor tauschen mussten und dabei rutschte der Wandler heraus und Öl trat aus. Haben das ganze ordnungsgemäß ...
Ich denke nicht dass es sich nicht verträgt, denn Audi macht ja bei einer Umölung von LG6+ auf LG8 auch keine Spülung so dass alles Altöl rauskommt, die lassen auch nur ab. Ich hatte bei mir die Ölwanne abgemacht, Filter und Ölwannendic...
Stimmt, ein Bekannter von mir hat einen S6 V10 und er hatte ebenfalls einen
Motorschaden (bei 50.000km). Dieser
Motorschade wie ich und die meisten ihn haben kann nur am Öl liegen, denn der Schaden zeigt ja das der Schmierfilm abgerisse...
Muss gestehen das ich es noch nie mit den wechsel Interwallen ernst genommen habe. vor dem A6 hatte ich den 95er V& 2.6 A4. Hab den wagen damals mit 60K gekauft und den dieses Jahr mit 220K Verkauft.
Motor immer noch Tip Top, Öl verbrau...
Hallo, ich habe bei meinen 2.4er auch 5W40 drin und letzer Öl-Wechsel war bei 135000 km und habe nun schon 160000km runter, im Heft steht Öl-Wechsel alle 15000km, oder wie ist das genau mit Intervall etc , steigt da nicht ganz durch ......
Genauso siehts aus. Steht auch so im handbuch. 1 liter auf 1000 km ist normal. Da werden die bei deinem verbrauch nichts machen und den ganzen
motor zerlegen lassen...!?! Hinterher haste mehr scherereien als vorher. Werde meinen verbra...
Wie schon gesagt sonst keine technischen Probleme. Habe halt nur Angst das durch das Öl iwann
Motor oder getriebeschaden entsteht. Audi sagt
Motor mal waschen lassen und dann schauen. Ist ein richtiger hingucker muss ich sagen. Neues G...
Hallo, gestern beim überholen bei 4500 Umdrehungen hat mein dicker von allein die Drehzahl weit in den roten Bereich gedreht und wieder runter dann bei kurzem Gas antippen wieder hoch in roten Bereich und aus dem Auspuff kam grauer Rauch...
Castrol hat kein5-50 deshalb müssen die das 10-60 nehmen. Dadurch steigt natürlich der Öldruck. Entscheidend für die Schmierung ist aber der Volumenstrom, d.h. die Anzahl der Ölmoleküle die durch die Leitungen zu den Lagerstellen gepumpt...
3. Möglichkeit, den Öl Stab nach
Motor AUS zu schnell gezogen! ;) 4. Möglichkeit, Öl und Filter wurde gewechselt und Öl bis Max gefüllt, dann erst der
Motor gestartet!.... in den Filter gehen auch gut noch nen halber Liter rein.
...mhmmm...Räusper....lieber etwas unbekannter und dafür gute Qualität,als zuviel Geld in die Werbung stecken und schlechtes Öl verkaufen....(den Herstellernamen,will ich hier nicht erwähnen,aber ihr könnt ja mal im VR 6 Forum nachsehen,...
...das mit dem Ölverbrauch,kann man nicht direkt pauschalisieren...mein 3,2er erschreckte mich damals mit einem Ölverbrauch von ca. 0,2 l. auf 1000 Km....das kannte ich von keinem ,meiner drei vorigen Audis....als ich mich dann informier...
@ spoon111 Sorry, das ist ja der grösste Schwachsinn den ich hier gelesen habe und das ganze noch als "Lösung" für Ölvermehrung zu titulieren: Wow Glaube mir, dass ich in der Lage bin den Ölstand zu messen. Warm als auch Kalt. Was ic...
...Lifetime-Öl...ich lach mich gerade scheckig...dazu nur soviel...es gab schon immer unterschiedlich empfindliche
Motoren....welche ,die dringendst ein gutes Öl bei regelmäßigen Wechseln brauchten....und andere ,die total anspruchslos i...
Hallo Leute, bin halt neu hier und Audi noch nie gehabt, gefahren (immer BMW), bis gestern BMW X3 3.0 D Bj 2006 Fahrer (Getriebe schaden,,,verkauft) und Audi A6 3,2 FSI Quattro gekauft.
Motor lauft ruhig, aber ab und zu beim Kaltstart er...
Moin erstmal in die Runde ! Hoffe könnt mir helfen oder Ratschläge geben . Es geht um einen A6 4F Avant 2,7 TDI quattro Facelift Modell mit 190 ps jetzt schon mit guten 290012 km auf der Uhr. Gleich mal zu meinem Problem . Bin einmal ...
Da du 5W40 drin hast, dürfte bei dir Festinterwall eingestellt sein. Bei Longlife wird eigentlich 5W30 verwendet. Also musst du alle 15.000 km zum Service. Dann solltest du so schnell wie möglich das Öl wechseln. Fahre am besten mal zum...
Öl-Wechsel mit Filter für 60 EUR + MwSt also 71,40 ca. okay?
...das Mobil Super 3000 X1 5W/40 ist zumindest in der HTHS V. nicht abgesenkt,so wie das 3000 X1 5W/30(also höher 3,5 -für einen genauen Wert,müsste man den Hersteller anschreiben),...aber es ist nur ein teilsynthetisches Öl..."mein"voll...