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Mit Sicherheit
Batterie. Es kommen die unmöglichsten Fehlermeldungen. Bei mir ging die Scheinwerferhöhenverstellung nicht mehr. Grüße Hellmuth
Es geht so wie Du schreibst. Nur reicht für die Zeit des Wechselns eben auch eine kleine 12 Volt
Batterie. Grüße Hellmuth
Falsch. Zum Starten des Fahrzeugs werden keine
Batterien im Schlüssel benötigt. Die Schlüsselerkennung erfolgt (induktiv ?) über einen Transponder.
Ich weiß nur, dass MB sich den Einbau der 150€
Batterie bezahlen lässt. Grüße Hellmuth
Bei Störungsmeldungen im KI würde ich als erstes immer die
Batterie, bzw, die Spannung überprüfen. Bei Unterspannung kommen ganz gern mal die unterschiedlichsten Fehlermeldungen.
Hallo, die Erklärung ist unsinn. Warum meinst Du dass es die
Batterie nicht sein KANN? Ist sie neu oder 5 Jahre alt?
OK, dann sterben die
Batterien aber schon seit 1 Jahr. Nun gut, werde mir vermutl. heute Neue besorgen und posten ob ok!
Danke für deine Antwort. Meiner hat jetzt fast 80000 km runter und ich rechne halt diesen Winter mit einem Ausfall von
Batterie und evtl. Glühkerzen.
Du hast mit Sicherheit bei der defekten
Batterie nicht die Spannungseinbrüche gemessen, die niedrigste Spannung (und wenns nur zehntelsekundenweise war) war garantiert viel niedriger als die gemessene. Gruß Wenni
Am schlüssel liegt es nicht. habe schon beide probiert mit gleichen ergebnissen.
Batterie ist auch noch OK, sowohl vom schlüssel als auch vom Auto. coco3
Habe die
Batterie abgeklemmt. werde morgen nochmal ausprobieren.zu der frage ob ich mit dem Lötkolben umgehen kann, ja kann ich.welche Kondensatoren muss ich den auswechseln????
Dies ist die Geschichte von meinem ersten Mal ... mit einer C-Klasse. Vorgeschichte: Bis jetzt bin ich einen Golf 4 Variant TDI mit 130 PS gefahren. Da das Auto im Oktober 5 Jahre alt geworden ist, wurde es Zeit für etwas neues. Klare ...
OH " Bors"du Spielverderber - hat es doch tatsächlich 25 Stunden gedauert bis es jemandem aufgefallen ist -- das Wortspielchen
Batterie - Bakterie . Na ja - glaube es bedarf keines weiteren Kommentars
Bei allen Problemen mit der Elektr(on)ik würde ich immer zuerstt die
Batterie überprüfen (gerade bei kaltem Wetter). Unterspannungen sind die häufigsten Ursachen für sporadisch auftretende Fehlermeldungen.
Noch mal 2 Frage die
Batterie ist dann ganz leer allso Zündung licht usw Tot?und was heist springt dann nach 2min an(starthilfe) warum nicht sofort?
hi hoppel, ich hatte ein ähnliches problem im letzten winter, bei mir war es eine zelle von der
batterie, die den geist aufgegeben hatte. wäre eine günstigere alternative die mal zu überprüfen bevor es zum anlasser geht denk ich. gruß...
Die
Batterie bitte dran lassen,sonst ist das SAM-Fond auch noch hin.Laß das SAM-Fahrer bei DC prüfen.
Und hier die Codes Kxx: Code: Code/Komp Beschreibung ======================================================== G K00 KLEBESCHILD KRAFTSTOFFBEFUELLUNG P K001 SIEMENS EINSPRITZUNG P K002 DELPHI EINSPRITZUNG P K003 KEILRIPPENRIEMEN VERSCHLE...
Wie bekommt man denn den Schlüssel zum
Batteriewechsel auf? Ist da mal was geändert worden, sprich bei den neuen werden keine
Batterien mehr benötigt? Mein Schlüssel sieht jedenfalls nicht so aus, als könnte man da irgendein Fach öffnen...
das problem ist recht gut bekannt;) ich mein, es wär ein kondensator, der dann sich verabschiedet;) bei nem "kritischen" sam, sollte man mit stüz
batterie wechseln....das hilft dir jetzt aber wohl nicht mehr :D