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@olli: da will man mal helfen! :p ;)
Hört sich so an, als ob es von der Drehzahl der Räder ( bzs auch des Antriebsstrags nach dem Getrieb) abhängig ist und einen Resonanzbereich hat. Letzteres macht nur sinn, wenn wir irgendwo ein schwingfähiges System haben. Ich würde sa...
weis niemand was?
Bisher sind keine Folgeschäden aus dem Ruckel-Symptom der MT bekannt. In der Werkstatt sollte auf jeden Fall überprüft werden, ob Metallspäne im Öl sind. Das ist ein Indiz für einen Schaden an der Kette oder den Kegelscheiben. Die Prüfu...
Ich würde ja mal an stelle der werkstatt über eine aktualisierung der Motor Steuergeräte Software nachdenken ! Wenn du rein stadtschleicher bist,dann merkste das, wenn du aber auch mal autobahn/Landstrasse täglich fährst dürfte das nich...
Hab nochmal gestöbert : Interessant ist auch dieser LuK-Vortrag über die Unterscheide zwischen Nasskupplung und Trockenkupplung. Offensichtlich werden bei Hochleistungsmotoren eher Nasskupplungen eingesetzt. Die Entscheidung zwischen Nas...
Hallo zusammen, hatte ja auch schon mehrfach zum Thema gepostet. Nun scheint aber die Lösung gefunden. Ich habe seit gestern ein Update der Getriebesteuerung bekommen und die Probleme sind wie weg geblasen. Viel genauere Schaltpunkte,w...
Ist ein Leasingwagen als Geschäftswagen. Er wird in zwei Jahre durch einen neuen ersetzt. Mein persönliches Risiko ist also eher gering. Ausserdem war der alte A4 einer der ersten mit MT und großem TDI. Mittlerweile hat die MT zwei Gener...
Hallo, nee, die Wette verliere ich vermutlich. Trotzdem hab ich bei mir beobachtet dass ich jetzt bei Autos des VAG Konzern deswegen geblieben bin weil mein Vorgängerauto wirklich keine Mucken gemacht hat, sondern die ersten 120.000km (...
Das wird jetzt eine akademische Diskussion. ;-) 1) Die MT ist ein vollvariables Getriebe (auch CVT genannt). So ein Getriebe hat prinzipbedingt keine Schaltrucke, weil es nicht schalten kann ! Die 7-Gang-Automatik von DC ist ein Schaltg...
kannst du sicherlich, dann wird zwar die schubabschaltung nicht genutz = weiterhin verbrauch und zudem die Motorbremse nicht genutzt = mehr verschleiss auf den belägen - also wozu sollte man sowas tun ?? Sehe da keinen positiven effekt ...
Ich habe mit der Theorie so ein kleines Verständnisproblem. Szenario: ich sehe entfernt die Ampel auf rot springen. 1.: ich lasse das Gas los -> Schubabschaltung, Verbrauch=0 bis zum Anhalten. 2.: ich nehme den Gang raus: leichter Ve...
kleine frage zu diesem problem, mein paps fährt auch einen a4, einen der letzten vor dem mit dem fischmaul (facelift) muß man sich da auch bald sogen machen? er hat gerade ca. 22 tkm runter, oder wo kann man nachschauen oder erfragen wie...
Hi, @A3-Stefan Es geht ja darum, dass "cSharp" behauptet hat, dass zwischen einem A4 2.7 TDI und einem Mercedes C320 CDI keine gravierenden Fahrleistungsunterschiede bestehen. Das konnte ich durch die Werksangaben halt widerlegen. Gruß...
Es kann schin deshalb keine Komfortsache sein, weil dieses Drehzahlschwanungen beim Fahren auf Grund des Getriebeprinzips nicht vorkommen sollte. Konstante Geschwindigkeit = Konstante Drehzahl ! Bisher war die Kulanzregelung so : Auto j...
Hi, @cSharp der MOMENTAN Verbrauch mit 90km/h und angeschalteten Tempomaten sind Verauchswerte unter 5l drin! Es geht darum, dass du die Beschleunigungs bzw- Fahrleistungen nach deinen subjektiven Fahreindrücken einschätzen willst. Das...
Richtig, also auch beim MT-Getriebe. Wenn es statt dessen bei konstantem Rollen Drehzahlschwankungen gibt, ist das Getrieb defekt! Diese Drehzahlschwankugen sind wiederum nur beim MT-Getriebe möglich. Das wollte ich damit ausdrücken. Da...
auf dem a4 sind jetzt genau 7777km seit gestern :) siehe pic 2tes multironikgetriebe drin, ein teil der kosten mussten selbst übernommen werden.... nach der reparatur sind ca 35 000km (weniger als ein jahr) vergangen und das auto läu...
Dann will ich alter Knochen auch mal meinen Senf dazugeben: 1. FIAT 850 ( Heckschleuder) 1972 mit Kerzen auf dem Armaturenbrett, weil im Winter ständig die Heizung ausfiel !! 2. FIAT 124 ( Rostschleuder) 1973 Der bremste immer nur auf ei...
Will mir wieder nen Cabrio zulegen. Hatte letztes Jahr den 3.0 V6 mit Handschaltung. Blöderweise kann man sich nach einem vernünftigen Fahrzeug mit Handschaltung totsuchen. Cabrios mit Automatik/
Multitronic nehmen mittlerweile 70% aller...