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Hallo alle zusammen .... habe mir die Mühe gemacht die gesamte Diskussion und damit alle bis jetzt 28 Seiten durchgelesen aber leider konnte ich auch durch die vielen Tipps mein Problem nicht lösen. Seit Wochen leuchtet bei meinem 330d f...
Hi Leute, Habe einen F30 LCI aus 2016. Hier wurde von gar kein Navi auf Navi NBT nachgerüstet. Nachgerüstet bei einem externen Betrieb(bimmer-manuf.) Jetzt ist ein Update zwecks
AGR fällig. Wie erwartet hat das Update nicht funktioniert....
Mit dem Update wird versucht der Verkokung entgegen zu wirken, intern auch "Schadensminimierung" genannt. Hängt stark von dem Fahrprofil ab. Wer so ein
AGR mal auseinander gebaut hat, wird schnell die Schwachstelle finden. Die Werksta...
ein Diesel mag es mit wenig (im Vgl. zum Spritter) Touren betrieben zu werden... was aber die Abgasnachbehandlung angeht, wäre ich eher der Meinung, das es der Versottung quasi ideale Voraussetzungen schafft... einfach x
AGR-Freds hier...
Ich war mit dem Wagen unterwegs als die mkl anging. Habe daraufhin die Hotline angerufen und das problem geschildert. Der typ hat per Telematik den Fehler ausgelesen und auch von luftmassenberechnungsfehler und der damit verbundenen nich...
Das stimmt natürlich, was du da schilderst. Aber im Grunde hat es mich nicht weiter interessiert weil es eh durch die Euro plus abgedeckt war. Und ist meine Annahme falsch, dass BMW nur komplette Einheiten wie in meinem Fall den
AGR Kühl...
Also dem Wortlaut des Typen am. Telefon zu urteilen, war es bei mir auch der fehlercode 290900. "Berechnungsfehler" etc... Passte ziemlich genau zu dem was der TE da geschrieben hat. Das Thema verkokung war bei meinem dicken vermutlich e...
SuFu ==>
AGR, ergibt gefühlte >1000 Einträge ;) vorweg: eine signifikante Häufung je Bj. gibt es keine... @golf3jubi auch Dein Fahrzeug bietet eine Bedienanleitung, ein wenig scrollen und man findet immer interessantes, so man auf Mut...
Hallo, war gestern in der Werkstatt da die Motorwarnlampe leuchtete. Dachte eigentlich an ein
AGR-Thema mit dem Ventil. Jedoch rief mich der Serviceberater an das es ein Problem mit Verkokung in der Ansaugbrücke, DPF usw. ist. Eigentli...
Wichtig auch, ein Motoröl mit niedriger Verdampfungsneigung (Noack-Wert) einzufüllen. Je weniger Öldämpfe, umso weniger Versottung. Die Versottung im Ansaugbereicht entsteht durch die Mischung von
AGR-Russ und Blow by-Öldampf. Beides all...
Hallo, gibt's von BMW Freundlichen eine Maßnahme bezüglich der Schläuchen und den
AGR?? so eine interne Maßnahme die nicht nach ausen dringt und einfach gemacht werden muss? Mein M550D ist aus 03.2016 Dankeschön
Ich nutze mal meinen "alten" Thread. Neuerdings habe ich einen Kühlwasserverlust. Unter dem Fahrzeug ist keine Pfütze, also scheint das Zeug irgendwo im Motor zu verschwinden. Ich habe jetzt schon ein wenig recherchiert und hier im Foru...
mein 525d hat dies auch, aber der BMW Händler kann ( will ?) das trotz Angabe der Geschwindigkeit, Gang und Drehzahl nicht nachvollziehen .... Im 4. Gang bei ca 1800/1900 U/min ( wenn man von unten hochbeschleunigt und die Geschwindigke...
Ich habe meinen 520d zwar schon verkauft dennoch wurde das Problem gelöst nachdem die mir ein Update aufgespielt haben. Das merkt man direkt an der Verbrquchssnzeige diese wirkt nämlich dann 3D .
AGR usw. hätten die bei mir auch gereinig...
Hallo, habe einen F11 LCI mit 218 PS ( 525d ), der bei ca 1700-2100 U/Min ruckelt, wenn man die Geschwindigkeit halten möchte. Kein Fehler im Speicher, BMW hat schon
AGR Kühler getauscht und die Ansaugbrücke gereinigt. Fahrzeug hat 100...
Gerne. Der
AGR-Kühler ist defekt... wahrscheinlich übernimmt es die EP-Garantie. Ich werde den Wagen wohl bald abstoßen. Ich finde es einfach ungeheuerlich, wie viele Unzulänglichkeiten das Auto hat. Nach 3 Monaten der erste Aufenthalt ...
Kann eine defekte
AGR auch solch ein Geräusch auslösen? Man liest ja immer wieder von rissigen Abgskrümmern oder aber auch Probleme mit der Steuerkette. Mir bereitet das Geräusch ziemliche Sorgen, nicht dass ich da bei der Weiterfahrt e...
Reinigen kann man solche Sensoren indem man Aceton übers Sensorelement bläst und direkt mit Druckluft abbläst, aber alleine vom Einbauort her verdrecken die eigentlich nicht mehr. Wenn er Mist anzeigt...Falschluft,
AGR oder Ansaubrücke v...
Vielen Dank für eure Tipps. Ich bin heute mal im Motorraum etwas abgetaucht, soweit es möglich war. Von einer Verrusung am
AGR könnte ich nichts feststellen. Die Motorabdeckung und alle anderen sitzen auch fest. Die Reifen sind es nich...
Beim F10/11 ist der Heizungswärmetausche höher als der Motor. Daher sollte immer Unterdruckbefüllt werden. Die Wahtrscheinlichkeit ist sehr hoch, dass dass dort Luft bleibt und es dann zu Blubbergeräuschen kommt. Offensichtlich hat bei ...