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Hallo zusammen, gestern hat meine freie Werkstatt das Metallquetschstückfür die beiden Kabelenden des Frmedstarterpluspoles (Leitungssatz für Anlasser und Drehstromgenerator Kabelsatz für: A6F4 4F1971349A) an der Seite zum Wasserkasten a...
Cool, danke für die Bild Datei. Habe die eben auch gereinigt. Erste kurze Testfahrt hinterher war auch gut. Hoffe nur, dass es so bleibt. Hätte da eben noch 2 Fragen zu. Hätte man den Stecker dazu auch abziehen können, ohne dass es hinte...
Bitte die Suche nutzen... Das wurde schon so oft erklärt ! https://www.motor-talk.de/suche.html?...
Hallo Bernd, interessant zu sehen, wie die Sensoren von innen aussehen. Auf dem Bild 3 und noch besser auf Bild 5 ist so eine kleine weiße "Warze" zu sehen. Das ist ein gasdurchlässiges Teil, wir Chemiker nennen so etwas eine "Glas-Frit...
Bin heute meinem Dicken diagnosemäßig auf die Pelle gerückt, um den Stand der
Batterien in den Reifendrucksensoren zu kontrollieren und habe unerwartet dieses entdeckt: Adresse 34: Niveauregelung Labeldatei: DRV\4F0-910-553.lbl Teilenum...
Hier mal eine Rückmeldung zu meinem Ruhestromproblem: es gab keins. Zumindest kein echtes. Ich hab mir nochmal die Zeit genommen, und an jeder einzelnen Sicherung die anliegende Spannung geprüft, das war nicht wirklich ergiebig. Dann ha...
Da mir für eine Langzeitmessung des Ruhestroms die technischen Mittel fehlen habe ich die Spannung an den
Batteriepolen über der Zeitachse aufgezeichnet. Das lässt Rückschlüsse auf den Ruhestromverlauf und evtl. nicht gewünschte Stromfre...
Hi. Hab folgendes Problem. Sobald ich stark Beschleunige geht bei mir die Zündung kurz aus. In der Regel springt der Motor gleich wieder an. Mmi und Fis starten neu. Im Fehlerspeicher steht nur Kombiinstrument Signal unterbrechung mehr...
Ok, ich versuche es mal zu erklären: Motorfresser = Motorschaden. Wenn der Motor Öl verbrennt und dadurch unkontrolliert hoch läuft (Drehzahl steigt) dann wird der zu heiß. Das brennende Öl schmiert nicht mehr und die Kolbenringe verbr...
Danke für die Liste der Abkürzungen. FL = Facelift, da hätte ich aber auch drauf kommen können ;D Ich hatte früher auch schon mal eine tote
Batterie bei meinem Vectra A, aber das hat Monate gedauert mit vielen Starthilfen bis die dann e...
bei dem Baujahr wird es vom SW-Stand des MMI und BEM abhängen ob AGM und welche genau erkannt werden, würde ich sagen nach meinen Recherchen diesbzgl. Eventuell wäre es hier für dich empfehlenswert die 92Ah oder 95Ah anstatt 105Ah AGM z...
OK, gut das wir das geklärt haben. Dann kann ich das MMI Update ja auch nach dem
Batterietausch machen (hätte das sonst mit einer kleinen 70Ah
Batterie gemacht um zu starten). Dann bestell ich mir schon mal vorsorglich das Q7 BEM :)
So ist es. 2x im Winter ans Cetek und wenn man den Wagen z.B. 2 Wochen nicht bewegt. Wirkt Wunder. Ich habe noch das Desulfatierungsgerät Megapulse an der
Batterie. Sie funktioniert seit 2008.:)
Hallo zusammen, Habe gestern bei meinem A6 4F FL auch die
Batterie getauscht. Der Vorbesitzer hatte eine falsche eingebaut. Hab die verbaute Varta 110ah gegen die 105ah AGM getauscht. Beim anlernen mit VCDS haben ich das Problem, wenn i...
Vielen Dank derSentinel! Ich hätte noch eine zweite Frage und ich hab auch die Frage bereits in einem anderem Thread gestellt (aber noch keine Antwort erhalten). Ich habe in den letzten 5 Monaten folgendes Verhalten festgestellt: Auto ...
Aja, so langsam lüftet sich das Geheimnis :) Wenn du mit Stellglied den Hebel meinst - ja, den gibt es einzeln. Ich hatte dir weiter oben zwei Links gegeben, im ersten Link siehst du den Hebel (Pos.6) und den Stellmotor (Pos. 5). In der...
An einer alten oder schwachen
Batterie eher nicht, das würdest Du schon beim starten merken. LMM könntest Du prüfen durch abziehen des Steckers... dann werden Daten aus dem Motorsteuergerät verwendet. Wenn der Fehler aber nicht so häufig...
@PxCbulli : in meinem ehemaligen 2007er 4F (3.0 TDI) war die
Batterie (Varta AGM 92Ah) nach ca. 5 Jahren fertig, im Nachfolger (2010er 3.0 TDI) hat die ab Werk verbaute Varta AGM 92 Ah dann knapp 6 Jahre gehalten.
nicht ganz untypisch, habe einen 2,0 TFSI, dieser hat ab werk so eine 80ah
batterie drin. mir gehts eigentlich darum wenn ich eine agm batt verbaue, so das ich keine befürchtungen habe muss das etwas passiert, wie batt platt aufgrund de...
Das war bei mir auch der Fall, hab eine
Batterie gekauft gehabt für 120€ und nach genau 6 Monaten wie aus dem nichts wollte das Auto nicht starten, hab dann eine originale von Audi reingehauen und jetzt seit 2 Jahren Ruhe