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Hallo! Habe heute mal den Speicher mit dem Diagnosegerät auslesen lassen, dabei kam folgendes raus: Verbrennungsaussetzer bei allen Zylindern, mehrfach sogar. Was kann das sein? Dazu noch weitere Fehler: - Einspritzventil Zylinder 1...
Schön für dich Wir hatten seit Montag eine neue Zündspule drin und gestern abend blieb meine Frau wieder stehen Dar Bora geht heute nochmal ans Diagnosegerät Wir werde eventuell die Lamdasonde (die hat auch schonmal Fehlercodes verurs...
^^ist schon klar, habe aber bei VW Zentum gerade 2h verbracht um Fehlerspeicher zu analysieren und denn Deckel zu checken. Mir ist nur aufgefallen, dass deine Bilder also vom neuen ETKA stammen. Habe immernoch bekanntes 2.0 Problem Ab...
Hallo, habe das Problem das öfter ganz sporadisch die ABS Lampe leuchtet und ABS Fehler angezeigt wird. Bei einer Kontrolle in der VW Werkstatt zeigte das Diagnosegerät Sensor fühler vorne links Defekt an.Nach erneuern diesen Sensors kom...
Hi Wollte jetzt nicht extra ein neues Thema auf machen. Ich hatte mit meinem Golf IV einen kleinen Unfall bei dem die Airbags ausgelöst haben. Laut Diagnosegerät haben die Gurtstraffer (Fahrer/Beifahrer) auch ausgelöst. Jedoch ziehen si...
Hast du denn einen Drosselklappenabgleich gemacht ? Geht zumindest beim 1,4 so: Batterie für ca. 15 min abklemmen danch anklemmen und Zündung ein, ca. 5 min anlassen ohne Motor zu starten, Danach Motor an, ohne gasgeben, Motor ca. 5 min ...
was passiert denn, wenn du die lambdaregelung mit diagnosegerät dabei mal in grundeinstellung laufen lässt?
entweder mit dem diagnosegerät bei VW oder Knöpfchen drücken...die 2 Knöpfe für kilometerzähler und uhr....leider weiß ich die Kombination nicht.
kann man das per diagnosegerät rausfinden? ist die immer gleich ganz kaputt - also ja oder nein, oder gibts da auch ne art verschleiß .. ? wenn der fetter läuft - müsste er dann nicht besser laufen?
Ob die nun garnicht mehr regelt oder verzögert regelt ist egal. In beiden Fällen ist ein Defekt. Diagnosegerät zeigt auch den Fehler an.
War umsonst bei mir. Diagnosegerät dran, Fehler gelöscht und fertig.
würde erstmal ausbaun, dann so einbauen und fluchten wie es im pdf steht, markierungen, dann mit diagnosegerät entsprechend noch dran. sollte nix gehen, kannste immernoch neu kaufen
Ich würde mal zu jemanden fahren, der ein Diagnosegerät hat. Beim Freundlichen kostet das Anstecken normalerweise um die 30 Euro. Bei mir war es die Drosselklappe!
Hi..hab n riesen problem...mein golf 101 ps pumpe geht ständig ins notprogramm...keine fehler laut diagnosegerät! LMM hab ich neu und den ladedrucksensor (vorne beifahrerseite unter wassertank) ...was kann das sein? warum setzt er aus so...
Nö, dann würd sie blinken. Was hält man den davon, den Fehlerspeicher mittels Diagnosegerät zu befragen ! Könntes es evtl. möglich sein, das dieser u.U. etwas aussagen könnte???
Irgendwas checkt der TÜV, schließlich schließen die ein Diagnosegerät an. Ich hab aber keine Ahnung, was die alles auslesen.
Hallo Bin mal mit Diagnosegerät rumgefahren und da war die Temp.-Anzeige auf 90°C und das Diagnosetool hat erst 65°C angezeigt. Habe die Frage auch mal meinen :) gestellt und der hat auch keine Antwort dafür gefunden! Gruß MSternie
wie kann man denn am einfachsten testen obe der luftmassenmesser für den fehler zuständig ist oder nicht...?? und für den kühleranlauf muss ich wohl zum vw händler um ans diagnosegerät??
den von der klimatronic ja -> kein fehler den richtigen nein, werde demnächst ne inspektion machen lassen (wegen dem stempel) dann sollen die das mal beobachten. hab leider kein diagnosegerät.
habe einen termin am donnerstag bei vw,er hat ihn mal gestern an das diagnosegerät angeschlossen um den fehlerspeicher abzulesen und da kam irgendetwas mit dem stecker am kohlefilter raus,mal gucken was sie dazu sagen werden bei vw.