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Hi Leute, da mein Car etwas
ruckelt beim Gas geben und Gas wegnehmen und ich das Gefühl hab, der nimmt nich mehr sogut Gas an wie sons, möchte ich die Drosselklappe mal reinigen.. leider hab ich kp wo die liegt.. hab nen 1,4er Golf mit...
Nee,doch nicht die Sonde. Wenn der
Motor noch kalt ist hat die noch nichts "zu sagen".
Aber auch 1996 wurden 60PS, 75PS, 90PS, 101PS
Motoren usw... verbaut...
75 PS
Motor
...welcher
Motor...welches BJ...
Hallo, folgendes kleines Problem: Mein Golf quietscht während der Fahrt, sobald das Lenkrad minimal nach links eingeschlagen wird. Ziemlich hoher Ton. Je stärker der Einschlag, desto lauter wird das. Auch wenn ich schneller fahre wirds...
Zündspule wurde vor 5-6 Jahren vom Vorbesitzer erneuert. Beim Zündverteiler wechseln kann man da was falsch machen? Muss man danach die Zündung neu einstellen? Ich bin gerade bisschen verwirrt weil ich hier im Forum was von Zündzeitpunk...
Hört sich schon komisch an. Zieh mal den Stecker von der linken seite ab. Der raus und rein fahrt bleibt er dan mit bisschen gas an? Ansonsten den STecker drin lassen und den anderen auf der rechten seite fürs drosselklappenpotie herausz...
Sorry dass ich mich hier einfach so einmische, aber ich hab ein ganz ähnliches Problem... Und zwar läuft mein Golfi auch schon von Anfang an im Leerlauf unruhig wenn er warm wird, mit ein paar ganz leichten Rucklern. Also grundsätzlich ...
Hallo Hatte vor einiger Zeit schon mal gepostet. Erstmal das Problem . Golf 3 1,8 75 PS Bj 97, Wenn man schön dahin fährt im 5. Gang egal ob mit 50 oder 140 km/h. Nimmt der
Motor einfach das Gas weg. Obwohl ich nach wie vor drauf stehe. ...
Das Relais kann entweder über Klemme 15 (bei Zündung ein) oder über ein Plus auf Pin 8 (beim Abschalten des
Motors) durch das Steuergerät geschaltet werden. Das Steuergerät tut das, um nach Zündung aus seine gelernten Daten in den EEPROM...
Frage zum Steuergerät + Diagnose. Der Diagnosestecker(usb) wird nicht erkannt(geht auf Störung/ wogegen die Messung an einem Audi i.O. ist) Frage: habe mal die Diagnoseleitung bis zum Stecker(Steuergerät) gemessen. Leider habe ich von d...
...@RalfBHV...hast du denn den gleichen
Motor wie der TE...????
Hallo, danke für die Antworten. Ich habe den AAM-
Motor. Alles klar, dann lasse ich mal den Fehlerspeicher auslesen und melde mich dann wieder. Falls tatsächlich der Temperatursensor schuld sein sollte, müsste das im Fehlerspeicher aufta...
Da Du es ja selbst schon angesprochen hast, die KW-Schraube ist hier zu allererst zu prüfen, bevor noch größerer (
Motor)schaden entsteht. Die verstellten Steurzeiten regelt das STG wieder aus, deshalb läuft der nach holprigem Start auch ...
So ich habe nun das Problem gefunden! Es war der Stecker des Zündkabels auf dem ersten Zylinder. der Fehler trat nach dem ich meinem Auto eine Unterbodenwäsche gegönnt habe wieder auf.....also die Feuchtigkeit war Schuld an allem. Bin ...
Servus Leute, tut mir erst mal leid, dass ich ein weiteres Thema über den Hallgeber eröffne aber ich bin wirklich am verzweifeln. Als ich letztens mit dem Auto in die Stadt gefahren (17km) bin war garnichts. Nach 30min Stillstand habe ...
Ist die Lambdasonde schon überprüft? Bei unseren ABS
Motor war es genau so und es war kein Eintrag im Fehlerspeicher abgelegt.Neue rein und er läuft perfekt,so war es zumindest bei uns!
Ich hoffe du hast dir die Position vom DK-Poti genau aufgezeichnet, also wie es ab Werk angeschraubt wurde, denn dort wurden die richtig eingestellt. Wenn du es jetzt irgendwie dranschraubst so stimmt die Einstellung nicht mehr. Weite...
Ja sorry hab ich vergessen. Es ist ein Golf 3 Baujahr 95 mit 1.6 liter 55Kw AEA
Motor mit jetzt 164000km auf der Uhr. Ich muste gaar nicht das man das bei dem Baujahr auch schon machen kann. Ja das mit der zündung habe ich schon gehört u...