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Um das Ganze abzuschließen, das Auto ist immer häufiger abgesackt und letztendlich gar nicht mehr hochgefahren, der
Kompressor lief aber, er war immer zu hören.
Kompressor getauscht und jetzt ist alles wieder top, Auto ist jetzt seit ein...
Zumindest bei Airmatic ist das nicht so. Ob das bei der ENR anders ist? Der
Kompressor ist nicht mit dem notwendigen Luftdruck der Bälge beaufschlagt. Beim Abmontieren der Druckleitung am
Kompressor wird kein Druck abgelassen, lediglich ...
@ibo67x Es ist sehr mühsam und anstrengend deine Beiträge zu lesen. Warum: weil Formulierung, Interpunktion und Rechtschreibung mMn. suboptimal sind. Zur eigentlichen Frage: Eine Airmatic oder Niveauregulierung darf auch in 4 Wochen Sta...
Ich fange mal von hinten an: ja es ist wichtig die Trocknerpatrone jedesmal beim Öffnen des Kältekreislaufes mit zu erneuern! Was die
Kompressoren angeht sage ich: kläre das mit deinem Teilehändler anhand der Fahrgestellnummer ab. Denn ...
Hallo Wolfman , Danke für deine Antwort. Ich habe hier mehrere Teilehändler die aufgrund der VIN und dem entsprechend auch der Fahrgestellnummer zum gleichen Ergebnis kommen. Der passende
Kompressor hat die OE Nummer A0012301411. Auch di...
Ich habe an meinem 211er den hier verbaut. Hab den anhand der Bilder mit meinem originalen
Kompressor verglichen, über Teilenummer bin ich gar nicht gegangen. Er macht allerdings leise Geräusche im Leerlauf wenn man die Klima abstellt (s...
Super gemacht Es ist ja kein Hexenwerk den
kompressor zu wechseln aber es gibt Leute die das gerne selber machen möchten und nicht gerade die Handwerker sind und deshalb kommt ihnen das wie gerufen Dafür gebe ich euch einen Daumen Hoch
das Grüne (z.B. VEMO V30-71-0037) hat 5 Steckerpins ggü 4 beim Schwarzen. Der 5te Pin soll eine übermäßig lange Laufzeit des
Kompressors verhindern, zw. Pin 4 und 5 ist eine Diode geschalten.
S211 320cdi T Modell Bj. 2003 , 270.000km Niveauregulierung Hi, so langsam weiß ich echt nicht mehr weiter. Beim Kauf lag er auf beiden Seiten auf dem Boden. Er hat sich dann rechts ganz normal hochgefahren (ca 2 cm über Radkasten) und ...
Ich war beim Freundlichen. Der hat das Fahrzeug ausgelesen. Und den
Kompressor getestet. Ich habe ein kleines Leck und der
Kompressor ist nicht mehr toll. Das Auto hat fast 400.000 km gelaufen. Wie schwierig ist es den
Kompressor zu taus...
Naja, schwer ... Der
Kompressor muß raus und Du mußt unters Auto. Ob es nötig ist - ich weiß nicht. Die neuralgische Stelle hat er ja schon gewechselt. Zum P0130 wurde auch schon viel geschrieben, sei es hier oder auf anderen Plattformen...
Du kannst die Temperatur überprüfen… wenn du früh losfährst und die Gas Anlage auf Gas umschaltet … schalte bitte manuell auf Benzin um und nach einem Kilometer schaltest du Manuel wieder auf Gas um … wenn keine Probleme auftauchen dann ...
Ob die Gasanlage zu Fett oder zu mager ist musst du per obd auslesen. Kurzzeit bzw. Schnelle Korrekturlesen musst du auslesen (geht erst wenn die Lambdasonde regelt und der kat schon bisschen temp. Hat) Für die Sekundärlufteinblasung be...
Genau so ähnlich war es damals bei dem m271 w203 von meinem Vater. Mit der stardiagnose hatte mercedes ausgelesen, dass die bypassklappe manchmal klemmt. Im kalten Zustand hatte der Motor gar keine Leistung. Sobald aber die Sekundärlufte...
Servus Leute nachdem ich heute gemerkt habe dass der Vordere Schlauch vom entfeuchter von der airmatic einen Riss hatte habe ich sofort einen neuen rein und nun das lustige als ich alles wieder zusammen bauen wollte ist der hinter Schlau...
Erstens möchte ich dich bitten beim nächsten Beitrag Satzzeichen einzubauen. Denn so ist das extrem schlecht zu lesen... Zweitens beschreibst du die Richtung falsch. Denn die Luft strömt von außen durch den Filter in den
Kompressor. Au...
@Mackhack danke dir für die Infos ...nun zur nächsten schererei...
kompressor läuft nicht mehr an; allerdings wenn ich mit der Diagnose reingeh und kalibrieren will dann läuft er an und pumpt...sollte am Relais liegen oder
Das Relais steuert den Strom zum
Kompressor. Wenn das defekt ist würde er weder mit SD noch über das AIRmatic SG angesteuert werden können.
@Mackhack das selbe ist mir auch durch den Kopf gegangen Allerdings wenn ich das Fahrwerk hochfahren lassen will dann kommt nur 3 Sekunden das Fahrzeug hebt an und der
Kompressor läuft nicht an...
Das Relais, das dem
Kompressor Strom gibt, befindet sich im Sicherungskasten Motorraum, ganz hinten, etwas schwer zu greifen, und ist schwarz oder grün, die neueren und manche sagen bevorzugten, sind grün.