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Vieleicht hättest Du Dir einen der viel Threads mal durchlesen sollen ? :confused: http://www.motor-talk.de/suche.html?... Guggst Du in die Suche... und wirst fündig ! ;) Da Du auch nicht ganz so neu hier bist solltest Du wissen: 1) Aus...
Also das Öl riecht nicht nach Kraftstoff. Der Ölstand ist seit dem letzten Wechsel um ca. 0,2L zurückgegangen auf jetzt knappe 15000km.. Ich glaube, dass der Zylinder im Kalten Zustand nicht richtig gezündet hat oder dass der Injektor et...
Sooo Fazit: am Samstag einen 3.0 TDI 232 PS gefahren ( Bj 2008/07) vom fahren ein Genuss, jedoch verraucht bis zum geht nicht mehr, daher abgesagt! Habe nun einen 3.0 TDI gefunden und für Dienstag eine Besichtigung vereinbart. Morgen geh...
Danke für die Antworten, ich habe heute Abend einen Termin in der Werkstatt und ich will es kaum sagen aber ich habe einfach Schiss das die nicht wissen was sie tun. Werde den Fehlerspeicher auswerten lassen, werde den Hinweis geben sie...
Fehlerspeicher Motor auslesen lassen und alle Fehler hier ins Forum. Partikelfilter: Beladungszustand ist im Messwertblock 104 Feld 3 bei 68mg müsste der DPF getauscht werden
Injektoren: Motorsteuergerät (Adresse 1) Messwerteblöcke ...
Wenn du den Wagen erst vor ein paar Tagen gekauft hast, würde ich ihn gleich wieder auf den Hof stellen und eine Rückabwicklung o.ä. fordern. Das ist echt ne bodenlose Frechheit zu behaupten, die
Injektoren wären alle ok "Werte so um die...
Mehrere Liter sind schon extrem das wird wohl nicht nur am Filter liegen. Wurden die
injektoren mal geprüft, ich meine auf einem Prüfstand abgedrückt? Hört sich schwer nach
injektoren an. Ich kenne keinen Diesel der sich im Stand regen...
hii fahre einen A6 Avant 3.0 TDI Quattro mit 150.000tkm Werte mesblock 72-77 72 : -28.0ms / -12.0ms / -8.0ms 73 : -46.0ms / -18.0ms / -8.0ms 74 : -34.0ms / -10.0ms / -4.0ms 75 : -24.0ms / - 0.0ms / -2.0ms 76 : -32.0ms / -12.0ms / -6.0m...
Hallo, wie im Titel geschrieben hätte ich 2 Fragen,hoffe Ihr könnt mir helfen. Die 1te bezieht sich auf die Bilder,also ist das normal oder evtl. was undicht/defekt? Glaube das die Bilder beim Turbolader und AGR-Ventil sind,wenn ich nic...
Bild 3-6 sieht bei mir ganz genauso aus! Ist das jetzt was schlimmes oder eher normaler Verschmutzungsgrad? KM Stand bei meinem Dicken ca. 142.000 Km. Gruss Benny
@Laupi1 http://www.motor-talk.de/.../...m-bereich-turbolader-t4027871.html?... http://www.motor-talk.de/.../turbo-veroelt-undicht-t3224782.html?...
Hi zusammen, habe mal vor einiger Zeit hier gelesen und da hieß es das die 2.7er TDIs auch betroffen sind und erst ab Modell 2007 dies ebenso verbessert wurde wie bei den 3.0 TDI. Nun hat mir aber mal einer in nem anderen Thread gesagt...
Wenn du auf Nummer ganz sicher gehen möchtest , dann Werte Auslesen lassen. Bisher waren hier zwei User möchte ich sagen die Probleme beim 2,7er hatten.
Mal die
Injektoren aus lesen und schauen, anhand der Werte, ob die nicht zu sehr verrußt sind. Verrußte
Injektoren können, meines Wissens nach, der Grund für ein unruhiges Drehzahl verhalten im Leerlauf sein.
So hab jetzt mal die
Injektoren ausgebaut und die Zylinder endoskopiert. Die Bilder sind nicht die Besten, aber wenn man mit dem Endoskop bei der Injektoröffnung reingeht, kann man schlecht kontrollieren was man sieht. Meiner Meinung nac...
Deine
Injektoren sind noch okay... Der Injektor von Zylinder 3 bewegt sich ganz schön im + Bereich, da solltest du mal ein Auge drauf haben. Tank den teuren Diesel von Aral, aber nicht nur eine Tankfüllung, min 2-3 sollten es schon sein ...
Genau das ist das Problem, es gibt einfach keine Infos bezüglich neuerer
Injektoren. Fakt ist aber, wenn die Werte stark im Minus sind, tropft irgendwann auch der Diesel nach. Deshalb wäre die Verschleissgrenze bei den neueren Euro 5 I...
So, ich komme nach längerem Warten mal wieder auf das eigentliche Thema zurück. Der Wagen steht nun mitsamt der Fehlerliste seit Donnerstag in einer Werkstatt. Heute hatte ich Rücksprache mit dem Werkstattmeister gehalten, dieser hat m...
Keine Panik die bleiben selten bei Null. Meine neuen waren auch kurz nach dem Einbau bei so Werten wie bei dir. Jetzt haben sie 110tkm runter und ändern sich kaum.
Hallo zusammen! Ich hab folgendes Problem: Ich fahre einen 3.0 TDI Quattro Avant BJ2005, Schalter, 141.000km. Nun fuhr ich Samstag auf der Bahn und plötzlich fing der Dicke beim Gas geben heftig an zu ruckeln. Wenn ich das Gas wegnahm,...