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@Salem1 Ich bin auch noch in der Findungsphase. Bei meinem F11 530dx wurde die ASB von Niederlassung Dortmund bei ca. 90.000km gereinigt. Aktuell bin ich bei 124tkm. Seit der Reinigung steht die Frischluftrate bei 1,5 konstant. Seit dem...
Hier meine Daten: F11 525d LCI von 2013 N47S1 218PS
AGR im Werksmodus Nur Langstrecke (150.000km in 4 Jahren) Bei 150tsd km ASB verkokt und durchgeschmort Kosten bei BMW 850€, Rest ging auf Kulanz
Austausch DPF kostet beim Lxxbmann24 für mein Diesel-Wiesel schlappe 1900,-€... wie üblich also unbezahlbar... aus dem Zubehör knapp 800,-€... reinigen mit C02 irgendwas mit 300,-€ Kommt natürlich noch Aus-/Einbau hinzu... jetzt kann s...
Hast du denn das Theme überhaupt nicht mitverfolgt? Es bewirkt das die Einlasskanäle nicht mehr verkoken können wenn das
agr Off ist. Zieht Mann den Stecker ab bleibt das Ventil dauerhaft geschlossen und es können keine Abgase zurück gel...
Die Erde gibt es seit etwa 4,6 Milliarden Jahren und wegen dem jetzigen NOx "Problem", abgesteckten
AGR oder den letzten 100 Jahren wird diese jetzt untergehen?! Is klar... :D :D :D
@oysaas: Höflichkeit ist eine Tugend und ich fahre schon auch Diesel incl.
AGR ;) Diskussion ist immer willkommen, der eine mag es so, der andere anders... ich teile aus, stecke ein, alles willkommen, nicht jedes Niveau wird mit Antw...
Wer hat denn dazu aufgerufen? Das interpretierst du vielleicht so, jeder soll doch dad machen was er möchte. Der eine fährt ganz normal, andere stellen die
agr werte ein, was vom hersteller bis zu version xxxx von reinghold noch vorgeseh...
das war exakt so gemeint ;), somit die Nicht-Enthaltung doch für etwas gut... Nicht ich mache diese verlobbymaledeiten Vorschriften und Gesetze... mit
AGR und weniger NoX, mit Diesel und weniger Co2 ;) , garantiert ohne Kurzstrecke :p
Richtig ab Geschwindigkeitem über 120-130 km/h läuft
AGR nicht. Deshalb haben Langstrecken- / Autobahnfahrer das Problem mit der Versottung praktisch nicht. Mein Kollege hat mit seinem 520d jetzt knapp 200 tkm fast nur BAB hinter sich ge...
Der RS4 hat große Probleme mit Verkokung. Das hat eher etwas mit einem schlechten Einspritz Management und der
AGR des Direkteinspritzers zutun. Ich würde dir raten mal ein Endoskop durch die Ansaugwege zu führen, bis zu den Ventilen. D...
Gerade bei BMW gewesen, Auto muss am Montag stehen bleiben, , dann wird der
agr kühler abgedrückt, wenn der nicht undicht wäre, dann wird die Ansaugb?ücke abgebaut und auf verkokung geprüft. Diagnose kosten ca 250 Euro. Und kulanzantrag ...
Bei anderen Diesel ist das Problem nicht so weit ausgeprägt wie bei den n47/57 bmw motor, vorallem ältere Motoren die nicht so eine aufwendige Abgasreinigung haben. Wahrscheinlich sind bei anderen motoren weniger öldämpfe die durch die k...
...grundsätzlich kommen infrage - Schlauchleitungen - elektro-pneumatische Ventile (die den Unterdruck durchsteuern) - die elektrische Ansteuerung dieser Ventile (also das Umschaltsignal) - das/die Motorlager selbst Das Unterdrucksystem ...
So, habe heute mit meiner Werkstatt telefoniert. Der Meister meinte, dass es aufgrund des Software Updates (2018!) und den damit verbundenen
agr Veränderungen einen Wechsel im Öl Druck Management gab. Er konnte beim Ölwechsel nur 6,7 Lit...
250tkm auf den DPF reichen für viele Jahre Spaß, ganz ohne Freibrennen... bei der Fahrleistung pA... nur das
AGR wird sich ab 80tkm melden... verkokt... Diesel ist halt für Strecke...
Eher anders rum, das defekte Glühzeitensteuergerät grillt Glühkerzen und sich selber. Defekte Glühkerzen sind einfach nur durch, sprich kein Stromfluss. Dein Problem klingt aber eher nach nem verdreckten
AGR Ventil.
AGR-Ventil fällt reihenweise aus aber wird eigentlich auf Kulanz übernommen. Adaptive Drive könnte ebenso wie X-Drive Probleme machen. Panoramadach kann mit steigender Laufleistung klemmen bzw. Probleme bereiten. Night Vision zermattet d...
Ich hatte zwar fehler ohne ende drinnen, vorallem weil mein dpf voll war und die regeneration nicht mehr automatisch starten wollte. Bis jetzt ist der sensor allerdings nicht mehr aufgetaucht, seitdem das
agr ab ist läuft er auch besser ...
?Rückruf von BMW: der
AGR-Kühler sei defekt bzw. undicht und müssen getauscht werden. Kulanzantrag läuft. Ist das ein stimmiger Schaden bei dieser Fehlermeldung? Das Schlauchsystem sei in Ordnung.
Der verbauch und der günstigere sprit an der tanke sind aber wohl zu verlockend ;) Da wird die hohe steuer mal schnell ignoriert :D Ich hab zwar auch viel kurzztrecke(20km morgens über dörfer) aber fahre oft genug längere strecken und hö...