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Ja Ich gebe meinen Senf auch mal dazu Ich hatte vorher einen Opel astra g cc t98 der dann durch eine defekte zylinderkopfdichtung den Schrottplatz besuchte Und jetzt besitz ich einen e240 w210er ein extremer Unterschied... Vom ende der...
Übrigens... zum Thema
Rost.... das ist zwar etwas OT, aber da
Rost und W210 thematisch untrennbar sind, folgende Aufgabe: Von welchem Auto sind die Fotos, und wie alt ist das Fahrzeug? ;)
So, ich musste den Wagen selber zum Eisstahler bringen, weil er angst hatte das beim Überführen was passieren könnt. Habe auch gleich ein paar Bilder vom Unterboden gemacht. Dabei haben wir festgestellt, dass auch der Kotflügel vorn link...
Scheibe kannst du jede nehmen, wärmedämmend ist grün getönt. Das sind aber sowieso alle. Primer und Kleber brauchst du dazu, wenn beim Ausbau nichts anderes kaputt geht. Bei Mopf2 ist glaube ich noch unten auf der Scheibe eine Leiste, ...
Mal generell eine Frage: Ist bei frühen 203ern
Rost an tragenden , sicherheitsrelevanten Teilen wie Federbeinaufnahme, Integralträger oder Wagenheber genauso wie beim W202 und W210 ein Thema? Oder betrifft der
Rost wirklich „nur“ alle mö...
Am kommenden Montag gibt es bei Aldisüd eine "Endoskopkamera Ferrex" für 50€. Taugt die, um mal in die Hinterachse reinzuschauen oder die Bremsleitungen zu kontrollieren? DANKE!
Eigentlich geht dafür jede Endoskop Kamera. Die kritische Stelle ist ja nur zwei Handbreit hinter der Öffnung. Ne gute Beleuchtung ist von vorteil. Aber eigentlich haben die meisten das. Meine bestellte 4$ Kamera hat China die Tage verl...
Bei mir waren die Abläufe vorne komplett weg, hab von einem Metalbauer 2 VA Rohre einschweissen lassen. MB will für das Dach 1300,- (nur das Teil)
Wurdes du nicht von Mercedes angeschrieben wegen Schiebedach überprüfen es gab eine Rückrufaktion wegen Schiebedach ich war erstaunt das ich bei meinem 18 jahre alten clk 209 von Benz angeschrieben wurde da es eine Rückrufaktion wegen de...
wie aus $4 bei Alibaba im Aldiladen 50€ werden ist auch ein Fall für eine Doktorarbeit
Gestern entdeckt. Leider länger nicht nachgesehen. Im November 2019 war noch nichts zu sehen. Ärgert mich ziemlich, denn letztes Jahr war er noch bei ORC zur Mike Sanders Konservierung. Nun stellt sich mir die Frage, wie am besten vor...
Das isser. Das wäre jetzt auch mein erster Gedanke gewesen. Allerdings haben die ja nicht gerade den Ruf das dauerhaft problemfrei zu machen.
Moin, ab zu MB und auf Kulanz beseitigen lassen. Und mach dir den Aufwand und schau ihn dir mal überall genauer an, vielleicvht findest Du noch mehr. Aber der Punkt ist schon recht ungewöhnlich. Ein G wird Nie
Rostfrei sein oder werden....
Nachdem unser 2009er S204 vor zwei Wochen wegen korrodierter Bremsleitungen durch den TÜV gefallen ist, hat mich die (freie) Werkstatt heute informiert, dass beim Einbau der Bremsleitungen (und Ausbau der Hinterachse) aufgefallen ist, da...
Ist aber ne Standard-Ansage von MB, das die HA zumindest abgelassen werden müßte, um die Bögen über der HA zu verlegen. Meine freie Werkstatt hat das auch ohne hinbekommen, aber MB arbeitet da eben anders - zumindest auf dem Papier.
Also ich sag mal so: Wenn vom Auto noch einigermaßen Substanz da ist, dann ist der Wert trotzdem irgendwo um und bei 10.000 Euro anzusetzen. Unser 300 GD ist mit
Rost an Falzen, Türen, Scharnieren, Dachkante und (vorallem) Windschutzsch...
Warst du bei einer MB-Werkstatt? Hast du noch Bilder? Wenn ja, schick diese und die Rechnung als Scan zum KBA, Adresse und Daten einige Seiten weiter vorn. Und Beschwere dich bei MB.
Nein war er nicht, deshalb ist es auch nur die halbe Geschichte. Er hat den Wagen bei einem VW Händler gekauft und dort wurde die Achse im Zuge der Händlergewährleistung instand gesetzt. Wenn ich mich recht erinnere wollten die aber gebr...
Für mich ist der beste 124er, der, der
Rost mäßig und technisch sehr gut in Schuss ist. Danach würden Motor, Ausstattung und Farbe kommen. Die üblichen Probleme heutiger Autos hast du nicht, dafür hättest du die die üblichen Probleme de...
Ach der Fall ist das. Das war ja schon fünf Seiten weiter vorn erschöpfend abgehandelt.