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Klar die 100 die
Probleme haben schreiben hier, die 100000 die keine
Probleme haben eben nicht.
Nach Rücksprache mit meinem Händler ergibt sich folgende Differenz zwischen seinem System und der Ersatzlounge: EL: KW49 Händler: KW47
das ist kein problem, nur wie ich dort rankomme ist das Problem..
Ich hab Status ordered
Super, danke für die Info :cool:
Sind die Mängel bei Terminabsprache angesprochen und aufgenommen worden, oder erst bei Fahrzeugabgabe? Auch solche vermeindlichen "Kleinigkeiten" brauchen Reparaturzeit, die bei einer gebuchten Inspektion nicht vorhanden ist! Und "früher...
Schau mal 2 Beiträge zurück, da hab ich die Fa. angegeben
Wenn der da nicht hingehört, mich würde es stören… Gute Fahrt!
Ja, mich stört es auch. Hatte sowas schonmal jemand? Werde wohl morgen wieder zum freundlichen damit und fragen.
So ist es. Aber mal die Frage, warum kaufst du dann einen VW ? Bitte hier nicht rumnölen, sondern richtig Ärgern wenn der Wagen da ist und keine Fehler haben sollte.
Da muß Plus anliegen. Am Adapterkabel für das Radio sollte auch ein blaues Kabel sein. Da anschliessen.
Ich hatte das Vergnügen bereits mit Käfer, Golf, Jetta, Sharan, und auch schon mit Caddys. VW ist mir nicht neu.
Lass es machen. Der ganze Plastikkram beginnt früher oder später ohnehin zu knarzen, auch ganz ohne Austausch des AID - bei mir nun nach rund 6 Monaten bei Temperaturunterschieden. Noch reicht es aus, ab und zu mal kräftig und wohldosier...
Nein, die ist für IOS nicht erhältlich https://vwlounge.ounof.com Aber der Link, den ein Mitglied dieses Forums geschaffen hat, funktioniert.
Ist das bestellte Fahrzeug über myVolkswagen schon einsehbar?
Hier noch 2 Fotos von meinem Tiger. Bin sehr zufrieden. Nur das AID muss halt getauscht werden. Aber geiles Auto;-)
Meine Geräuschdämmungsschaumstoffsäckchen hat der Mader entsorgt.
Das sich die Drücke ändern, ist schon klar. Ich hatte es so verstanden, dass die Druckkontrolle den niedrigen Druck am Morgen als fehlerhaft moniert. Daher mein Hinweis. Wird ein zu hoher Druck auch als Fehler angezeigt? Ich dachte, dass...
Wurde hier mal so beschrieben... https://www.motor-talk.de/.../...-bei-zu-hohem-druck-t2650186.html?...
Bei BMW ist es so das die Drücke auf 20 Grad umgerechnet werden, egal ob kalt ider warm. Sonst hätte man ja auch ewig Fehlermeldungen.