Suchergebnis (13.336 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- BMW 5er F07 (GT), F10 & F11
- Suchbegriff: AGR
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Moin, Du hast einfach nur Pech gehabt! Daher weiter immer den Service einhalten, und
AGR Rate hoch setzen! Und "normal" halten die Motoren ewig:)
Diese Fehlermeldung ist eine Pauschale Information für den Fahrer. Könnte alles sein wenn diese Meldung kommt, da das Fahrzeug nicht nur aus einem
AGR Gestänge besteht. Was wirklich defekt ist , steht nur im Fehlspeicher.
So bilder von der ASB und Einlasskanäle. ASB und
AGR ventil sind bei 100tkm neu gekommen von BMW. Wie man auf den bildern sieht war die ASB hinten undicht, weil eine schraube nicht fest gezogen war, da hat bmw schon beim Einbau Mist geba...
Es wurde hier im Forum sicherlich schon einige Male erwähnt, aber kann man eine grobe Geschwindigkeit festlegen, ab wann die
AGR beim 530d deaktiviert wird?
...hat mit der Geschwindigkeit weniger zu tun, sondern mit Drehzahl und Drehmoment. Wegen der o.g. unvollständigen Verbrennung in Anwesenheit des Abgases, geht es um das Zeitintervall, das für die Verbrennung zur Verfügung steht. Das ver...
Moin, dann lese doch mal die vielen Thraeds zu
AGR Rate! Und Du wirst eines besseren belehrt! Daher das alles als Mist zu bezeichnen, ist nicht richtig!
Hallo :) Alles was Du in diesem Thread beschrieben hast, klingt absolut logisch, verständlich, nachvollziehbar und auch vertrauenerweckend. Ich habe nur so meine Probleme zu glauben, dass die Erhöhung der Verbrennungstemperatur im Teil...
In der ersten Phase beim Kaltstart ist die
AGR komplett deaktiviert.Bis zu welcher Motortemperatur weisst du bestimmt auch.Die Soll-Luftmasse um Faktor 1,5 zu erhöhen bringt wenig Erfolg.Wenn du dich damit beschäftigt hast dann weisst du...
Wenn du mich frägst würd ich sagen da wurde nix gemacht. Du kannst ja mal kucken welches Herstellungsjahr und Monat die ASB trägt. Sollte ja dann neuer sein als das Prod.Datum. Würde nachdem du ja bereits zerlegt hast den kram reinigen ...
Also das Problem habe ich beim x6 35d auch, es ist definitiv der Motor. Es gibt hier schon einen Beitrag zu dem Thema. Ein User hat ein defektes
agr Rohr identifiziert, kostet 89 Euro. Werde ich demnächst auch mal analysieren, Auspuff zu...
Ich hab ein ähnliches Fahrprofil aber mit dem n47 Motor. 2x15km am Tag, dann zwischendurch Einkäufe und Sport usw und ab und zu am Wochenende längere Strecken. Komme auf ca. 16tkm im Jahr. Für den Dpf ist es kein Problem aber meine ansau...
Nach der Reinigung. Die drosselklappe
agr ventil wurde alles ausgebaut und gereinigt.
Die Kupplung ist vermutlich nicht defekt. Die Problembeschreibung deutet für mich darauf hin, dass beim Anfahren eine Resonanzfrequenz im Antriebsstrang angeregt wird. Das kenne ich auch von meinem F11 530d. Kleine Änderungen, zum B. des...
Moin, kommt drauf an, wieviel das Fahrzeug günstiger ist als beim Händler? Ich habe meine letzten Autos auch immer von Privat gekauft. Ich würde dir aber Raten, einmal 80€ investieren und während der Probefahrt zu BMW zu fahren, damit d...
Danke für deine genaue Beschreibung. Beim e6x war das
AGR Ventil noch rein UD gesteuert und via Feder die es geschlossen ??? gehalten hat. Bedeutet also da es beim F1x ja mit E-Motor ist wenn es klemmt oder der E-Motor einen Defekt erlei...
...ja, immer geschlossen wäre am besten. Auf der Stellmotorwelle sitzt eine Schenkelfeder, die in stromlosen Zustand den Motor - und damit die Kulisse - in die "Nullstellung" dreht. Die ist erreicht, wenn das
AGR-Ventil geschlossen ist. ...
Lösung war scheinbar die Reinigung des
AGR-Ventils. Habe die 3 oder 4 Schrauben rausgenommen und das Teils ausgebaut, war gut verdreckt, gereinigt. In die Asb reingeschaut, sah einwandfrei aus, wieder eingebaut und zack, die lästigen Vib...
Genau ... wobei "anbahnen" definitionssache wäre. Eigentlich sollte es dann schon in der Karre stinken oder zumindest im Motorraum in diesem Bereich. Direkt zu sehen gibts da an "Rauch" idr nix (außer das Fexrohr ist halb ab) da der daru...
Typisch Deutsch- alle nur am Jammern aber keiner bekommt den A.... hoch. Als ich nur 10 Leute finden wollte, die mit mir bei BMW zwecks der IAL insistieren, fand sich nur einer. Und das bei Dutzenden Threadseiten zum Thema. Wenn nur mal...
Wenn man es nicht übertreibt mit dem "Selbstmittbringen " ist es meistens kein Problem, sonnst wechselst du halt, hier in meiner Gegend ist das kein Problem. Ich halte es so, Angebot Lee.... 24,lege das meinem Händler vor und der macht ...