Suchergebnis (9.301 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4G
- Suchbegriff: 20 zoll
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Klobig ist bei diesem Design aber der falsche Begriff.
Was hält dich davon ab? Da sie nicht eingetragen sind, ist eine Einzelabnahme fällig.
Könnte es sein ,das die Abnahme verweigert werden könnte.
Hier kann man sich Felgen sogar am Auto montiert ansehen
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil. Schrieb er doch, ET52!
Gemeinsame Abnahme mit Felgen und Spurverbreiterung + ABE/Gutachten von beiden.
AVUS AF18 ANTHRAZIT MATT POLIERT 255/35/
20 ET40 Nun muss er nur noch etwas tiefer! :-)
Frage mich wie das mit ET45 und 15 mm aussieht.
Habe den Link nochmal angepasst :-) Müsste jetzt gehen...
Danke, das sind echt
20er Platten, übelst. Dachtecdas die extrem raus schauen, aber in dem Falle doch nicht.
Schöner sieht es natürlich aus, wenn die Spurplatte in Felgenfarbe ist. Ich fahre vorne 15 und hinten
20mm Platten.
Ja, Freistellung ist vermerkt. Steht übrigens immer (99%) drin.
@MZ-ES-Freak Super. Vielen Dank.
Ausschlaggebend ist offensichtlich die ET von 40.
Ist das zu schwierig, selbst im Gutachten nachzuschauen?!:o
Dafür ist ein Gutachten da, inkl. der Info, ob eingetragen werden muss oder nicht.
Wo sonst wenn nicht im Gutachten? Gruß JM
Die Frage ob es im Gutachten steht zeigt dass das Gutachten nicht gelesen wurde.
In den Gutachten, die ich zu den Felgen gefunden habe, wurde immer auf die ABE verwiesen. Deshalb auch meine Frage.
Hinten sollten
20mm gehen. Vorn könnte es eng werden. Da bist du mit 15mm auf der sicheren Seite.