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Teile tauschen die keinen Defekt haben ist nicht nur Geldverschwendung. Ich tausche Teile immer nur wenn es nötig ist. Aber mit nun neuen Bälgen, Relais (grün hoffentlich) und den
Kompressor solltest du damit nun Jahrelang Ruhe haben.
Warum vertraust du der Werkstatt nicht? Wenn die doch sagen, dass es der
Kompressor ist, dann muss das stimmen! Mal eine Frage an dich: wenn die Werkstatt die Luft aus allen vier Luftbälgen gelassen hat und das Auto dann auf dem Boden s...
Der
Kompressor hat 2 Anschluß Kabel einmal 2,5 qmm Braun und Grundfarbe Rot und ein mal Steuerung 0,5 qmm Schwarz-Blau/ Grün wo ist da wann Spannung drauf ?
Habe wie viele andere auch mit meinem MB 280 CDI Kombi (Bj 06/2008), KM-Stand 415000, Probleme mit der Airmatic auf der Hinterachse durch Druckluftverlust. Vor ca. 6-8 Wochen wurde der
Kompressor erneuert, der auch augenscheinlich defekt...
Ich hatte das selbe Problem. Hatte es auch ohne den Gegenhalter versucht. Ergebnis, Achse rundgelutscht. Somit keine Chance mehr irgendwas gegen zu halten. Habe mir dann einen neuen Denso
Kompressor gekauft. War jetzt nicht so teuer
@chruetters Neuer
Kompressor + neue Befüllung das ist dann auch nicht gerade wenig. Gut, wenn rund, dann bleibt mir auch nichts anderes übrig
Guck mal nach den Nummern, ich hab hier noch einen kompletten
Kompressor , sonst musst dich eben melden wenn du den haben möchtest. Per PN am besten .
Hier das SET: https://www.ebay.com/.../162481351021 https://www.youtube.com/watch?v=_BwGaP4Zaqc Nicht irritieren lassen vom AUDI Set
Kompressoren sind die selben von der Technik her. Gruß
Habe die Leitung vom
Kompressor zum 3-Fach Verteile schon geprüft. Habe keine Leckage gefunden. Wenn eine da wäre dürfe kein zisch/luftentweichen vorhanden sein. Ich hätte schon erwartet das sich die bälge wenigsten ein kleines bisschen ...
Moin Leute, Aktuell bin ich auf der Suche nach einem weiteren E55. Habe auch aktuell einem im Auge, leider ist er Baujahr 04/2004 (also noch mit dem geschlitzen Lüftungsgitter). Sind dort schon die "besseren"
Kompressoren und Motoren ve...
Die 580
Kompressoren wurden ab 07/04 verbaut, vorher wurden glaube die 280 verbaut. Mit freundlichen Grüßen André
Oha, dann doch lieber Finger weg. Produktionsdatum ist der 13.04.2004. Sieht man das direkt auf dem
Kompressor? Könnte das Fahrzeug morgen anschauen fahren.
Wir haben in der Familie beide
Kompressoren mit über 250.000KM im Einsatz. Hier gab es bisher nie Probleme. Und das obwohl die Fahrzeuge nie von einem Liebhaber gefahren wurden. Immer am Limit.
Ist ähnlich bei mir. Kann sein dass die Luftfedern alt sind und der Luftbalg porös wird. Je nachdem, wie er gerade belastet wirt, geht Luft aus oder auch nicht. Nachdem bei abgestelltem Fahrzeug die Ventile an den Luftfedern dauerhaft ge...
Wenn man die History nicht kennt, wird es schwierig sein, zu beurteilen, was alles kommen könnte. So nach und nach denken auch Anlasser, Lichmaschine und Kraftstoffpumpe an ein gemächliches Ende und der
Kompressor vertägt sicher neues un...
Hallo zusammen, ich bin Steffen und fahre einen s211, e320 cdi, habe auch Probleme mit meiner Airmatic, habe den
Kompressor getauscht, 2 Tage keine Fehlermeldung, bin dann durch eine größere Bodenwelle gefahren bei sehr viel Näße ( viel ...
Da hätte kein neuer
Kompressor her müssen. Siege mein Blogartikel dazu: https://www.motor-talk.de/.../...ssor-reparaturanleitung-t6588009.html Das Ablassventil ist Teil des
Kompressors. Hast du einen billigen Chinanachbau gekauft? Steck...
Erstmal solltest Du schauen welchen
Kompressor du hast (Typenschild seitlich), dann verstehe ich nicht warum es hier hießt "hat keine Magnetkupplung" ? Denn meistens ist das was da so ein Krach veranstaltet die Riemenscheibe (auch Magnet...
https://www.motor-talk.de/.../...b47-aaff-c283021bf025-i209177535.html Kannst du es erkennen?
Kompressor ist über die Sicherung f74 an der Vorsicherungsdose vorne (BF Seite) und das SG AIRmatic über f37 Sicherungskasten Armaturenbretter abgesichert.