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- Audi A6 4F
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so, fahrzeug zwar noch nicht abgeholt aber anruf aus der werkstatt: die vorderachse war verspannt!? alle schrauben gelöst, verspannung raus, alle schrauben wieder angedreht. vibrationen waren bei probefahrt für den meister ganz klar zu s...
Hmm, das würde ja zu der Geschichte passen. Hattest Du auch das Gefühl, das die Vibris bei langsamer Kurvenfahrt verbunden mit kräftiger Beschleunigung besonders heftig waren? Verspannung im Antriebsstrang.... Hmm, kommt so etwas dann hä...
fahrzeug abgeholt: bin zwar nur 15 km gefahren, aber ich bin mir ziemlich sicher, dass das vibrieren noch da ist. werde ich heute abend und morgen sehen. lt aussage der werkstatt kommt eine verspannung der vorderachse bei neufahrzeugen ...
Nach den ersten 3 Tagen und 400 Kilometern folgende spontane Eindrücke: 1. Motor und Getriebe: Der Motor ist im Vergleich zum 2,5 TDI mit 132 kW ein absoluter Traum. Weder im Innenraum noch von aussen als Diesel präsent. Insgesamt sehr ...
Ey graumelierte Rauschebärte! Ihr könnt ja richtig garstig werden. Da macht der liebe siks-päck mal ein kleines Späßchen zur Auflockerung eurer
Verspannungen und der gesamte Lehrerkörper der skandinavischen Diskussionschule schlägt auf ...
Die Gummies quietschen bei der Fahrt, jede Verspannung der Karrosserie wird "gemeldet" und das ständig. Nervt ungemein...
Hallo Gemeinde, Die letzten Wochen 4F sind angebrochen. Dann wird es sicher auch Zeit für ein kleines Fazit. Da es auf Dauer nicht wirklich förderlich ist, das ich als Dienstleister ein deutlich teureres Auto fahre, als meine Kunden, mu...
Bei niedriger Geschwindigkeit und engen Kurven kommt es zu
Verspannungen im Antriebsstrang, die sich durch leichtes Rubbeln an den Rädern bemerkbar machen. Hat mich erst gestört, ist aber technisch erklärbar und daher ok. Gruß, Jetprovost
Sind ziemlich sicher die
Verspannungen im Antriebsstrang. Hat mich anfänglich irritiert, dass ein Fahrzeug mit einem Wendekreis wie wie Öltanker bei voller Fahrt beim Rangieren auch nicht Geräusche macht, man gewöhnt sich daran. JJ
? vielleicht auch was mit Spur und Sturz nicht ganz OK...?
Das Rubbeln ist normal. Das hat meiner auch, der A6, den mir kürzlich der Freundliche mitgegeben hat um mir zu beweisen, dass die A6 alles lahme Kisten sind hat das ebenfalls gezeigt. -JJ-
Habe meinen noch nicht im 6. voll ausgefahren, ließ bisher der Verkehr nicht zu. Aber im 5. kommt er bei 4.400 U/min auf 220 lt. Tacho. Wie ist das bei Deinem?
Ist wohl bei allen quattro-Modellen so. Kenne einige, die das haben. Beim Motorvision Dauertest vom A4 (ich glaube 2,5tdi) quattro haben sie sich auch über dieses "mark- und beinerschütternde" Geräusch geäußert. Mußt du mit leben ;)