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Und genau dies sind die bei der Icom am häufigsten gemachten Fehler. Korrekturen über Lambdaregelung. (Ist bestenfalls gut für eine Nachkontrolle, wir wollen doch eine richtige Einstellung und keine Überprüfung der MSG-Anpassung ) Grüße
Doch genau auf den Wert kann man sich verlassen wenn man weiss wie ,das wichtige dabei ist dass die Last dabei absolut konstant bleibt. Habe viele male so eingestellt und es hat 100% gepasst. Es ist so :Wenn sich die Benzineinspritzzeit ...
darf ich mich mal mit einmischen :-) also ich habe ja das gleiche problem mit dem startverhalten.... daher suche ich ja auch schon seit 3 tagen nach fehlern (in diversen gasforen schon sichtbar, bank 1 zu mager) meiner lernt die werte...
Hallo, nö, die Werte sind eigentlich gut, aber eben (Gas-) Mischungsabhängig, 60/40 'Wintergas' hat halt geringeren Brennwert als Sommergas (40/60), d. h. die Werte sind je nach getankter Gasmischung 'anders'. Die MIL geht übrigens erst...
Also kann man sagen, dass die + 2.33 % Long Trim auf einen leicht mageren Lauf hinweisen. Ideal wäre dann warscheinlich null. Oder vielleicht besser etwas fett leicht unter null. Die Anlage wurde Ende Oktober eingebaut, also zu einem Ze...
Bei der Sommermischung mit mehr Butan (=kürzere Einblasdauer erforderlich) werden die Werte etwas ins Minus laufen. Gute Einstellung, was will man mehr. Jetzt mach den Test noch bei verschiedenen Lastzuständen (z.B. bei 80 und bei 150 km...
Danke für eure Antworten, dann bin ich erstmal beruhigt. Werde die Werte jetzt in regelmäßigen Abständen überprüfen. Gruß Gasfürst
Lastabhängige Verschiebungen gibt es in angeschränkter Form auch bei reinem Benzinbetrieb. Wenn man sich anschaut, wie der
short term fuel trim wechselt selbst bei über längere Zeit fixem long term trim, sieht man, daß es keinen "perfekt...
Hab ich so nicht gesagt. Im Gasbetrieb zeigt die Gas-Soft sowohl die Benzin-Zeit, als auch die Gas-Zeit an. Beispiel: Benzin:5,00ms und Gas:6,00ms Die Gas-Zeit muss etwas länger als die Benzin-Zeit. Die Benzin-Zeit soll sich beim hin-und...
Okay, dann hatte ich das falsch gelesen :) Derzeit sieht es so wie im Screenshot aus. Die LTFT liegt derzeit bei ca 14% (Das ist übrigens das Setup eines Umrüsters) Mein Problem ist das das gemsich scheinbar recht fett ist. Im Kaltem...
@goerdi74-Die LTFT liegt derzeit bei ca 14% Mein Problem ist das das gemsich scheinbar recht fett ist Zu mager meinst du! -14% wären zu Fett.
hatten eben auf dem weg nach hause (kaltstart) nochmal geschaut, der fängt bei ca 14% an uns geht dann langsam auf 4-5% zurück. War also eher die Kalte phase... und die Werte waren auf Benzin genau so. Auch später auf der Autobahn konst...
Keine Ahnung was die Aditiv und Multiplikativ Werte sein sollen. Es gibt einen Kurzzeittrim(
Short Term Fuel Trim) bei dem das aktuelle Gemisch über OBD Diagnose angezeigt wird und es gibt den Langzeittrim (Long Term Fuel Trim)der das Dur...
Ja genau so habe ich das auch verstanden. Vielleicht ist es bei mir nur nicht ganz so verständlich rübergekommen. Bei BMW werden die beiden Tabellen halt Additive Adaption (Long Term Fuel Trim) und Multiplikative Adaption (
Short Term F...
Es wird jede Anlage gehen, aber die muss perfekt abgestimmt sein. Gerade die "weichen" Sitze sind besonders anfällig für Temperaturspitzen durch temporär zu magere Abstimmung. Auch der
Short Term Fuel Trim braucht nen Moment um das Gemis...
Und diese beiden Screenshots hab ich vergangenen Freitag gemacht. Die Werte in der Adaptivtabelle sind zum Teil drastisch gestiegen. Bei ausgeschalteter Adaption steigt der
Short Time Fuel Trim bis auf utopische +27, siehe Bild. Schalte...
Hallo sluggy, er schaltet bei mir immer bei 4500 ab, wenn der Pinn voll durchgetreten ist. Hat bei mir nix mit dem Füllungsgrad des Tanks zu tun. Bei weniger Last schaltet er auch bei 4500 noch nicht zurück (sondern z.B. erst bei 5500),...
Wenn es beruhigt....... diesen gründlich misslungenen Umbau ertastet sogar ein Blinder. Das Steuergerät hört bei + 25%
Short Trimm auf zu messen. Im Gasbetrieb motorschädigend mager. Daß Leute solange still halten ist unergründlich. Das...
Na hast du dir den Schwarzen nun doch gegönnt? Du solltest die Trim-Werte "long" und "
short" vergleichen. Gary wird dazu mehr schreiben können.
-3 bis+5%
Short klingt doch wirklich gut, eigentlich zu gut. Wie stehen die Long? Wobei mir 13l Gas für einen Z22 etwas viel vorkommen, mein 3.0i braucht nur nen Liter mehr und das ist ein Schluckspecht. Der aktuelle Wert kommt mir deut...