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Mal hier lesen, da geht es auch um Geräusche bei Bodenwellen: https://www.motor-talk.de/.../...rn-bei-unebenheiten-t5872351.html?...
Ich denke mein Lager hat sich auf der linken Seite auch mehr wie zerstört. Liegt derzeit noch auf dem Schlauch auf.. sind die Schritte an einem 2.0 TDI dieselben und ist das mit normalem Werkzeug zu machen? Lg.
Richtig. Du brauchst aber noch irgendwas um den Motor anzuheben oder abzufangen, damit du die Lager raus bekommst. Ich habe mit einem Getriebeheber und Holzklotz gearbeitet. Das vordere Lager an der Quertraverse ausbauen, damit sich der ...
Mein linkes Lager sah ja ähnlich aus. Denke es fahren noch mehr B8 mit gebrochenem Lager rum die sich über diverse Geräusche wundern.
Bekomm ich die Lager in der Garage raus oder muss ich zwingend auf die Bühne? Reicht es wenn ich das eine Lager löse und tausche oder müssen beide gelöst werden, wegen dem Platz
Alles komplett gewechselt, Kupplung, Kupplungsdruckplatte, ZMS, Ausrücklager, Schrauben etc. Die Vibrationen treten beim Anfahren, Gangwechsel, bei niedrigen Drehzahlen ab 1000 bis 1500. Zusätzlich habe ich starken Ruck beim Lastwechsel,...
Etwas OT, Thema Getriebelaer, hat denn jemand erfahrungen mit den HErstellern? Lemfrder bietet da ja nix,an, also welcher ist da der Erstausrüster? Was nimmt man da am besten? Und hat jmd zu den Motor und Getriebelagern die Drehmomente...
Wie es beim B8 ist, weiß ich nicht. Aber beim 4G gibt es Unterschiede. Ich habe 4G0399153T. Je nach Getriebe ist dann ein anderes Lager verbaut.
Mit VCDS kann man nur prüfen ob das schaltbare Ventil elektrisch in Ordnung ist. Ob das Lager gebrochen ist, sieht man nur im ausgebauten Zustand. Ob die Dämpfungsflüssigkeit ausgeronnen ist, sieht man an Ölspuren am Lager.
Na dann ist ja alles gut, wenn Du die zwei Lager erfolgreich tauschen konntest. Das Gute ist, man lernt dabei immer was dazu und kann seine Erfahrungen hier im MT-Forum weitergeben und anderen Usern helfen. Viel Spaß weiterhin beim Repar...
Kann man das alleine machen??, ist es viel arbeit? Muss der Motor dafür raus? müsste das auch machen. habe auch so ein ruckler mit klackern einmalig und auch wenn ich mal auf einen hubel fahre klingt sehr danach
In dem verlinkten Beitrag sind bei Lager schaltbar… das verwirrt mich. Bisher bin ich davon ausgegangen, dass die 2.0 tdi CAGA in Kombination mit der Multitronic nur einseitig ein schaltbares Lager hat…
Kurzes Feedback: Lager links gebrochen und lag auf dem Gummipuffer des Haltebleches auf. Lager rechts war unauffällig, trotzdem habe ich es getauscht. Gruss, Jan
Richtwert gibts keinen. Meiner hat 131tkm drauf und die Lager waren fertig. Obs gebrochen ist, sieht man bei der Sichtprüfung, wenn die Flüssigkeit rausläuft auch.
Vibrationen waren da, mal mehr, mal weniger und der Schalthebel war mit gleichbleibender Geschwindigkeit unruhig. Hab am Montag Service gemacht und als die UBodenverkleidung unten war, habe ich dann die defekten Lager gesehen. Origin...
Das mit der vorderen Stütze hat seine Richtigkeit. Sowohl CJCD als auch CGLC haben bei Frontantrieb (wie auch die anderen Kennbuchstaben, auch bei VFL) die vordere Stütze 8K0199434C verbaut. Bei quattro hat sie scheinbar nur der mit 7-...
Hast du nur vibration oder dröhnt/brummt es auch niederfrequent? Meiner macht beides, meistens bei Teil oder Vollast. Das linke Lager ist an der Stelle wo die beiden Teile zusammen gefügt wurden schon leicht auseinander gegangen. Ob es ...
Definitiv beide. Nimm Lemförder. Sollten beim 3.0 auch beide mit Elt.Anschluss sein würde ich meinen. Beim CDUC auf jeden fall. Aufwand ist überschaubar. Ich war der meinung hier auch mal ausführlich was geschrieben zu haben? ja genau,...
Für die Stütze vorne gibt es das geschäumte Lager einzeln. Es wird aufgesteckt. Du wirst keinen signifikanten Unterschied zum Altteil feststellen.
Auto war am Tester, am Motor selbst alles in Ordnung, Aussage vom Audi Werk Techniker: "Motorkompression und Motorwerte besser als bei manch einem Neuwagen". Er hat in ca. 2,5 Std. getestet. Aufgefordert vom Werk Techniker wurde dann de...