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- Audi A6 4F
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Ich bin auf der Autobahn unterwegs ; Zuerst war es erträglich nach ca. 15 km war es nicht mehr zum aus
halten .Das komische war aber dass es beim
bremsen und gas geben weg war beim lenken auch nicht mehr wahr zu nehmen.(war vorne links lo...
Hallo ich hoffe ihr könnt mir helfen. Ich besitze seit kurzem eine kleine A6 Limo Quattro Bj 2010. Jetzt steht der Wechsel der hinteren
Bremsen an und ich möchte dies gerne selbst machen. Wie ich erfahren
habe muss ich die Bremskolben p...
Entweder kaufst dir das programm oder guckst das jemand aus deiner umgebung dir die
bremse zurückstellen kann . Hier ist mal die liste der user die vcds
haben http://www.motor-talk.de/faq/audi-a6-4f-q70.html#Q4620331
Zum Kalibrieren dient die Funktionsprüfung. Wird Dein Problem aber nicht lösen. Hier werden Sie geholfen: http://www.motor-talk.de/.../...hinten-heisser-als-vorne-t3410667.html
Hätte gern eine Anleitung über die Vorgehensweise die Bremsbeläge sowie Scheiben an der
HA meines A6 4F Avant 2,7 TDI zu erneuern. Vielen Dank [Von Motor-Talk aus dem Thema '
Bremsen
HA' überführt.]
Ich gehe eher von einem schwergängigen Sattel oder Bremskolben aus.
Hatte das letzte Woche bei einem Freund... Rad drehte schwer. Fahrzeug aufgebockt, EPB zurück gefahren und Rad drehte immer noch schwer. Sattel auf gedrückt- Rad war fre...
Bremsflüssigkeit ist ok! Nur die vorderen Scheiben + Klötze sind fällig! Dachte die Anzeige bezog sich auf die hinteren, da die ja schon ziemlich fertig waren, aber die vorderen sind auch fällig! Also laut meiner Reserche gibt es für me...
das Thema wurde nun wirklcih oft und ausgiebig durchgekaut also bitte in Zukunft die Sufu benutzen und an einen bestehenden passenden Thread anschließen. [Von Motor-Talk aus dem Thema '
Bremsen
HA' überführt.]
Von der Möglichkeit der Geräusche liest man immer wieder. Leider
habe ich bisher nur bei 2 Fahrzeugen die PowerDiscs mit Keramikbelägen an der
HA verbaut, bisher ist aber nichts zu hören. 1x 2008er Tiguan 1,9TDi meiner Mutter und 1x 2006...
Heisst das, er zeigt nicht an, wenn an der
HA die Klötze runter sind? Kann ich mir kaum vorstellen , oder? das er an der
HA kein Stecker dafür
hat ist mir bekannt, aber es wurde mal berichtet dass dieses irgendwie über was anderes gemess...
Ich fahre nun >4 Jahre Quattro. Kenne aber auch 4-Matic. Ich muss sagen, das was die 4-Matic macht,
habe ich 4 Jahre vermisst! Ich meine die Hecklastigeit. Es macht einfach Spaß damit ein "wenig" quer fahren zu können, wobei beim Quattr...
Also mein RS6 ist relativ neutral , eher übersteuernd ausgelegt , beim An
bremsen/Kurveneingang oft leichtes Untersteuern ( durch "anstellen" leicht in Übersteuern änderbar ) , aber ( spätestens ) ab Kurvenscheitelpunkt ( teilweise heftig...
Also, ob es eine Verbesserung ist das das Auto vorne nicht etwas einnickt wage ich zu bezweifeln, alleine schon durch die Masse und das Moment des Motors. Des Weitern verstehe ich es so, dass wenn die Bremsleistung hinten fast so groß ...
Erst in Grundstellung fahren!(öffnen) Dann per
Hand (Hilfsmittel Schraubendreher)den Kolben bis zum Anschlag zurückdrücken sonst bekommst du die neuen Beläge nicht rein! Neue Beläge rein Kolben per VCDS zurückfahren!(schließen) STG 53...
@ 181
Hallo,wie
habt Ihr dann den Federn der Bremsbeläge mehr Vorspannung gegeben an der Hinterachse oder den Führungsschienen??
Schwierige Frage! Kann 16 zoll ganz knapp fahren! Ist auch nicht innenbelüftet oder so!
Das stimmt allerdings mit der Bastelmethode! Gibt es denn die Führungsbolzen nur neu in Verbindung mit dem Bremssattel
halter??
welche steine sind gemeint?
Ja...und des
halb
hab ich mir ja auch eins gekauft. ;)