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Die sind passend. Übrigens hast du z.B. das Sportfahrwerk 1BE und die Achsgewichtsklassen vorn 0JF, Gewichtsklasse 6, und hinten 0YJ, Gewichtsklasse 9. Nur falls du mal was am Fahrwerk brauchst.
Ich würde dir von den Ate Keramikbelägen abraten. Flogen bei mir nach 5000 km wieder raus, da die Bremsleistung bescheiden war und die Scheiben recht schnell verzogen waren.
Danke für den Hinweis! Ich werde eh denke ich über die Homepage des EBay Anbieters gehen. Scheint ein Familienbetrieb zu sein und ich denke der ist bestimmt serios: https://www.atp-autoteile.de/de/contact-ext Es wundert mich allerdings...
Ich hätte da keine Bedenken. Diese großen Händler verkaufen sicher keine Plagiate. Habe selbst auch keine Ceramic Beläge genommen, halte auch nichts davon.
Habe bei der Werkstatt gefragt. Für 80 Euro bauen sie die teile ein. Zusammen dann als0 250 Euro anstatt 550 ! :) Gruß Haze
Ich habe 1LA bei meinem A5 3,0TDI und habe mir nun gelochte BREMBO mit Belägen für vorne bestellt ( 220€ ) und werde sie übermorgen einbauen
Also ich kann jetzt schon mal ein kleines Feedback abgeben . Ich habe gestern gelochte Bremboscheiben + Beläge auf die Vorderachse verbaut , muss sie zwar noch 200km einfahren bis ich sie mal vollbelasten kann , aber positiv ist schon da...
Die Scheiben sind nun 200km eingefahren und ich kann nur mit Freude sagen dass es ein Genuss ist von 240 runter zu bremsen und kein Flattern mehr im Lwnkrad zu haben, das Auto verzögert hervorragend und man merkt nichts im Bremspedal.......
Hallo schneino1234, ich hätte dazu ein paar Fragen: Was hast Du genau verbaut? es gibt von Brembo da ja verschiedene Varianten. Gerne mit Link. Wie ist der Eindruck nach inzwischen einem guten halben Jahr inkl. Winter? Hast Du hinten noc...
Habe keine Freunde daher wollte ich hier bisschen tippen ;) [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Brembo oder ate' überführt.]
Sehr witzig. Schreib dann doch einfach neue Freunde in einem der Threads im Link an. Ich habe die Mod's um Verlegung in den passenden Thread gebeten. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Brembo oder ate' überführt.]
In der Reserveradmulde befindet sich ein Aufkleber mit den Ausstattungscodes des Fahrzeugs - das sind die sogenannten PR Codes. Da findet man auch den Code für die im Fahrzeug ab Werk verbaute Bremsanlage. Mit diesen PR Codes kann man di...
Danke für die schnelle Antwort. Das klingt akzeptabel, wenn die verschiedenen
Bremsscheiben bis auf die Farbe keine anderen Unterschiede aufweisen. Gibt es bestimmte Teilenummern,
welche ich überprüfen kann um sicher zu gehen?
Ich bin gerade dabei ein komplettes
Bremsscheiben-Kit mit Belägen von ATE zu kaufen, aber in der Liste der Kompatiblen PR-Nummern steht: Vorderachse=1LT und Hinterachse 1KW, 2EH In meinem Serviceheft steht: 1KW und auch 1LT jedoch nirge...
Das liegt an dem Umstand das mich die Werkstatt nach dem letzten Service beim anschliessendem Gespräch über die verschlissenen
Bremsscheiben und Beläge in Kenntniss gesetzt hat. Vereinbart wurde das nichts am Fahrzeug ohne meine Zustimmu...
Schmatsi,
welche Beläge hattest du denn auf der Tarox-Scheibe?
Welche stahlflex bremsleitungen könntet ihr mir noch empfehlen die gut und günstig sind hätte gerne paar vergleiche ? Mfg
Wie weit bist Du denn mit dem Umbau und
welche Scheiben hast Du genommen? Die 29,5 oder die 30?
Welcher Experte hat hier behauptet dass die Bremsleistung an der HA nur minimal beteiligt ist und es Käse ist auf die 330er Anlage umzurüsten?
Danke für die Erklärung.
Welche Scheiben fährst du aktuell?