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Ist es der Kabel oder der Geber defekt!?
Tja solche Dodel sind wir.. :-)
Und was mach ich? Welche Tankstelle soll ich in Österreich anfahren? ;-)
Genau so sieht meine Reparatur auch aus.
So, heute, nachdem es endlich etwas wärmer ist seit ein paar Tagen, war die Zeit da, um den Rep.-Satz zu verbauen. Wie Apu119 hier schon richtig bemerkt hat ist der Rep-Satz viel zu teuer. Das geht auch deutlich günstiger, keine Frage. ...
auf Seite 25 hier im Thread ist doch alles schon beschrieben worden.....
Wo ich das schrieb, gab es noch keine Fahrzeugzuweisung.
ich muss die aktion auch noch machen, haber aber keinen bock drauf ;P jetzt wo du warm bist, ich gebe dir nen fuffi - material von mir hehe ;)
Kommt drauf an, wo Du wohnst.... Also das Werkzeug ist schon sehr hilfreich...
@1250: ja, so habe ich es jedenfalls in Erinnerung......
@ herbihankok hast du evtl. Eine Teilenummer mein?? konnte mir heute nicht mit helfen?!
Geh paar Seiten zurück, da steht alles
zu 99% liegts an der verkabelung, der Geber selber ist selten kaputt.
Ok hat sich erledigt, wer suchet der findet... Danke an das Forum
Beim reparatursatz sind auch Leitungen mit Stecker dabei. Und die Leitungen sollte man tauschen
Moin , Habe das Teil mittlerweile gefunden. Könnte mir jemand die Anleitung zum Einbau des Reparatursatzes zukommen lassen könnte! Wäre super. Vielen Dank.
Hallo, könntest du mir einen Link zum Reperatursatz schicken ? Gruß Mrco99
Danke Wow dann habe ich ganz schön was zu tun
Hier ist aber ein a6 4f Thread, hat mit einem a4 aber gar nichts am Hut. Im a6 kann man alles einzeln tauschen. Problem ist zu 99,99% immer an der Verkabelung, wie oft muss man das noch sagen. In Einzelfällen ist der Geber hin aber da n...
Naja, hätte ja sein können. Und ja, ich bin mir bewusst,dass das hier das A6 4F Forum ist. Grins