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Hi Leute ich bin auf der Suche nach einem neuen Motorrad und könnte noch ein paar Anregungen brauchen ;) Zu mir: 26, 186cm, 95kg, 10 Jahre 2Rad Erfahrung, Fahre meist nach Feierabend eine kleine Runde oder am Wochenende kurze Touren (...
Erst mal danke für die Antwort :) Das ging ja wirklich flott ;) KTM 990 finde ich optisch schon ansprechend der Motor soll auch extrem durzugsstark sein nur weiß ich nicht ob die gasannahme wirklich so "sprunghaft" is wie man öfter hört...
Hallo zusammen! Ja, ein immer wieder kehrendes Thema, und ich entschuldige mich jetzt schon bei all denen, die es nicht mehr lesen können ^^ Zum Thema: aus verschiedenen Gründen möchte ich in das Cruiser Segment wechseln. Ein nicht g...
Ich fahre ne Vulcan S, ich mag das Motorrad ziemlich. Ist halt kein klassischer Cruiser, fährt sich auch nicht so. Die Vulcan S will geschalten werden. Dafür ist sie dann aber auch recht agil unterwegs, finde ich jedenfalls. Aber nur me...
Erst mal danke für die weiteren Empfehlungen :) Gestern bin ich die Fz1 für ca. 30 min gefahren und leider wieder das selbe nervige Problem mit dem Kniewinkel ..... sonst wirklich eine sehr schöne Maschine auch überraschend agil aber gu...
Das mit den 15 Litern war eine stilistische Übertreibung - das nächste mal kennzeichne ich sowas deutlicher. Mir ist durchaus bewusst, was Hubraum bringt. Aber wie ich schon schrieb, ich brauche und möchte keinen Chrombomber, gefällt m...
Nö, mit dem 'richtigen' Möpp erreicht man diesen Verbrauch zwischen 12 und 15l ...falls Du irgendwann mal eine GPZ750 Turbo auf Vollgas fahren solltest - also eher nicht ;) Hubraum ist nur durch Leistung zu ersetzen und Leistung ersetzt...
Meine Meinung zu den präferierten Modellen: Die XV 950 (Bolt) sieht "cooler" aus und taugt offensichtlich gut für´s Veredeln. Mir würde nur ein bisschen Leistung fehlen, die bei Cruisern aber eh nicht im Vordergrund steht. Die Vulcan S...
Sooo Dann melde ich mich auch mal wieder ;) Nach unzähligen Probefahrten, Recherchen und Kopfzerbrechen bin ich nun stolzer Besitzer einer Dorsoduro 900 :) Bj 2019 mit 8000km nach hartnäckigen Verhandlungen für 6000€ mit neuem TÜV bekom...
Hallo zusammen, nach vielen Jahren des Wartens aufgrund anderer Prioritäten ist es nun endlich so weit und ich mache gerade meine Klasse A. Um zeitnah auch auf zwei Rädern unterwegs sein zu können, suche ich bereits nach der richtigen ...
Hi Tim, ich fahre eine 2017er VStrom 650 und bin mit dem Motorrad sehr zufrieden. Meine Anforderungen sind ähnlich (etwas mehr km zur Arbeit und die über Landstraße) und ich habe bisher mit dem Mopped noch keine außerplanmäßige Reparatu...
Vorgegeben waren lediglich der Fahrzeugtyp, ausgewählte Modelle und die Frage, ob jemand zu den Modellen Erfahrungen gemacht hat und mir eines (oder mehrere) der Modelle anhand meiner persönlichen Spezifika empfehlen kann... "Das ist da...
Bei niedriger Drehzahl viel Kraft - erinnert mich an Dieselmotoren und an Traktoren ;-) - aber danke für die Einschätzung, Lewellyn. Scheint wohl eher in Richtung "urbanes Spaßmobil" zu gehen, aber vielleicht passt in Verbindung mit eine...
Hi Papstpower, vielleicht habe ich mich da falsch ausgedrückt, weil Du wegen "Unterscheiden" fragst - mich hat die Beschreibung (kraftvoll von unten, eher eine motorrad-untypische Motorcharakteristik) eben eher an einen Fahrstil erinner...
Ich bin NC750X sowohl als Schalter als auch mit DCT gefahren. Auf die Vibrationen des Motorlaufes hat das Getriebe keinen Einfluss, wie auch? Mein Eindruck ist, dass die Parallel-Twins irgendwie rauher als die echten V2 laufen. Damit mei...
Meine vibriert nicht. Und vorher bin ich V2 der vn900 gefahren. Die "rüttelt" etwas mehr, aber auch nicht unangenehm auffallend. Weniger Zylinder produzieren nicht mehr Vibrationen, sondern andere! Wenn dir bei 4 Zylinder die Arme oder ...
Du, Papsti, solltest deinen letzten Satz direkt auf dich anwenden und aufhören, deine NC gegen die Physik in den Himmel zu loben. Dass sie dir gefällt, ist einfach super. Aber dafür missionieren? Punkt 1: bei dem gleichen Drehmoment pro...
Meine alte Einzylinder Ténéré vibriert ziemlich. Die Honda Dominator, ebenfalls ein Zylinder und 600ccm vibriert auch stark, aber weniger. Die Einzylinder haben übrigens vergleichsweise wenig Dampf im Drehzahlkeller, kommen einigermaßen ...
Hallo Liebe erfahrene Biker, hallo Forum! Bin Mitte 30 und ganz Motorrad unerfahren, Führerschein nicht mal fertig ;) Aber das Fieber hat mich total gepackt! Vielleicht könnt ihr mir etwas helfen: Komme aus dem Mountainbike Spor...
Danke für den Tip @jmlif da gibts viele Infos wie ich sehe! Nur bleib die Frage: haben 250er genug power für die Alpen? Oder ist das Hochfahren, auch auf der Strasse, ein einziges Gewürge am Limit.. und man wird auf Passtrassen zum Ver...