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Also, Drosselklappe war es nicht! Die war zwar verrußt, aber Leistung hat es nicht gebracht. :-( AGR Leitung zu, wäre ja eh in Sachen Leistung besser gewesen. :-/ Hat noch jemand eine Idee warum Leistung fehlt?!?! Bitte, ich weiß auch ni...
Hi, sorry aber das Thema ist echt ewig lang, kann mir einer kurz und knapp sagen ob es noch Kulanzmöglichkeiten gibt bei nem BJ 2006? Tom
Hast Du das Auto regelmässig bei Audi gewartet und dort alles Inspektionen gemacht, dann evtl. ja. Bist Du Fremd gegangen, dann hast Du wenig Chancen drauf, denn Kulanz ist wie das Wort schon sagt eine freiwillige Leistung des Herstell...
Meiner ist Bj 2006 und 130TKM und habe dieses Jahr im März 70% Kulanz auf die Teile bekommen. Meiner war immer bei Audi zur Inspektion.
Mein 03/2005er mit 140tkm und Scheckheft bei Audi hat genau 0% auf gar nichts bekommen. Da war allerdings schon ein Zylinder inkl. Kolben und Ventil komplett hinüber und selbst 50% Kulanz hättens nicht gebracht da dies ja nur für einen A...
So, habe glaube ich was wichtiges entdeckt!!! Luftmasse soll/ist geht bis 3000/min konstant, ab 3000/min bricht die drastisch ab auf 720mg (IST) ein und Soll liegt bei ca.1200mg!!! Wenn ich die Drehzahl konstant halte, bleibt der IST Wer...
Keine aussagekräftige Log-file... 4.gang rein und dann ab ca 1400 U/min bis ca 4200 u/min Vollgas! Dann kann man weitersehen.
Ich könnte Dir auf jeden Fall die 233 PS SW aufspielen.... Ist etwas blöd, wenn das Motor STG die 224 Variante drauf hat, Du aber eine 233 PS Motorisierung drin hast......
Also so wie ist das bisher gesehen habe ist bei Vollgas alles gut aber wenn ich bei über 3000/min die Drehzahl halte, fällt der IST ab (max700) und der SOLL liegt bei ca.1180 Werde aber morgen nochmal so fahren wie Du es gesagt hast, ka...
Wenn du den Luftmassenmesser ordentlich testen willst, dann geht das nur mit einer aussagekräftigen Testfahrt, bei der du die Werte (mindestens IST und SOLL) aufzeichnest. Ich habe das mal bei mir gemacht. Ein Bild zu IST/SOLL von einem...
Das ist die Log meines LMM. http://www.motor-talk.de/.../log-i206016214.html Rot ist die Drehzahl, Grün Luftmasse Soll und Gelb Luftmasse ist. Ab 3000 u/min sinkt der Ist-Wert konstant und erreicht bei ca 4500 u/min die 860mg/hub. Dies l...
Deine erste Log sieht doch i.O. aus! Leider geht sie nur his 3500 u/min, aber sieht anständig aus! Und nur Geduld mit den Posts.. man hat nich immer Zeit. Ich antworte auch nur weil du verzweifelst, sonst gäbs morgen eine Antwort.
Ob eine Garantie auf die Teile aber Folgeschäden abdeckt? Weißer Rauch kann auch durch eine defekte Zylinderkopfdichtung auftreten. Davon habe ich allerdings bei den V6 Dieseln noch nie gehört.
Danke euch für die schnllen antworten Ja hab sie schon auslesen lassen werte sind ein paar seiten vorher ich poste sie glich nochmal . Achso daten Audi a6 4F ;) 3.0 tdi bmk Bj 2005 Mj 2006 215000 tkm Also garantie oder der gle...
Defekte
Injektoren - dadurch Zylinderkopf durchgebrannt (ca. 2 Euro Stück großes Loch vom Ventil in Richtung Wasserkanal) Dadurch hat wohl netterweise der Turbo das Öl/Diesel/Wassergemisch angesaugt und den Ladeluftkühler gefüllt. Repa...
Ich habe von diesen Bielefelder Laden auch schon einige negative Erfahrungsberichte gehört. Dort würde ich auf jeden Fall mein Auto nicht hinstellen, dann eher auf dem Schrottplatz. Kommt nämlich aufs Gleiche heraus.
Das ist völlig egal, die Werte werden alle x KM im Motor STG gespeichert und werden dann per VCDS als Beispiel abgerufen.
hallo, habe meine getauscht bei 220000 km, 3,0 TDI. 2 von denen waren hin, nadelverschleiss. habe gleich alle 6 getauscht. kosten pro stück in wien 580 euro, selbst ausgetauscht und programmiert. davor weiser rauch unrunderlauf und jede...
Achso eins noch vor audi nur bmw gefahren und auch probleme mit den problemen zu bmw und siehe da dort wird dir geholfen, mit meinen problemen die ich jetzt habe zu audi, antwort was wollen die denn ihr auto läuft doch, injektor probleme...
Hallo ich hab da mal ne fragen die spannspratzen ,werden die mit der krümmung nach oben oder nach unten verbaut? Mach das grad zum ersten mal!