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Habe gelegentlich auch etwas "Flug
rost" bzw "Schlieren" auf der Chromleiste vom Kofferraumdeckel und unten bei den Türen. 1x mit Autosol und einem weichen Tuch drüber und die glänzen wieder wie neu.
Die Kunstoffleisten sind Chrombeschichtet, im Chrom ist natürlich Metall vorhanden. Wenn Flug
rost nicht beseitigt wird, greift irgendwann das Oxid den Chrom halt an............. Genau so läuft das auch mit den "Wasserflecken", die keine ...
Nunja, also knapp über 1K für Bremsleitungen hinten rausreißen + 2 St. Achskörper erneuern macht mich nicht besonders unruhig. Zur Erinnerung - MB will nur für Bremsleitungen hinten 3,5K!!
??? Mein KVA für die Bremsleitungen hinten war 1.600€! Keine 3.500€! Da ich schon was von 300€ mit Beziehung in freier Werkstatt gelesen habe, finde ich 1.000€ in freier eben viel! :o
Ich habe normal mit dem 212 nichts am Hut, hab das Thema aber aboniert, durch meine Frage auf der Vorseite, wann es einen Rückruf im 204er Bereich gegeben haben soll (darauf kam ja leider keine Antwort). Die Bremsleitungen sind bei unse...
Keine Ahnung wieso die Preise so unterschiedlich sind. Mag an Vormopf/Mopf liegen, am Modell, mit Airmatic, ohne... Nur Bremsleitungen kostets 800 Brutto!!. Mit Achskörper knapp über 1K. Und da sind auch die 200 Euro fürn Staat mit dabe...
Man glaubt gar nicht wo das Ding überall
rostet. Mach mal die Innenkotflügel vorne raus, wirst staunen was da an Dreck hinter dem Kotflügel ist. Glaube hab jeweils einen Eimer voll raus geholt. War zwar knochen trocken aber trotzdem ein ...
Sorry, irren ist männlich, einen Rückruf gab es wohl wirklich nicht, was ich aber wohl mal gelesen habe, das eine Kundendienstmassnahme gab. Es wird ja auch bei der Inspektion schonmal etwas getauscht/repariert was man garnicht in Auftra...
Ich fand eher den Satz lustig "bei Ali um die Ecke bekomme ich das auch für Lau", welches ja als Antwort zu meiner Reparatur zu sehen ist. Natürlich kann DIE Werkstatt da nichts für. Die Werkstatt repariert aber noch entsprechenden Vorg...
Moin, meinen hatte ich letzte Woche zur Inspektion, sowie TÜV. Laufleistung 204.000 km, Baujahr Ende 2009. Zum Glück sind meine Bremsleitung vollkommen ok :-) Keine Ahnung wieso es da so Unterschiede gibt?!?! Nur wegen Waschstr. und Unt...
Beim 500er oder bei allen W212? Denn die Anleitung sagt was anders: "Es sind zwei zusätzliche Trennstellen pro Bremsleitung zulässig bei Teilersatz einer Bremsleitung Nur Teilersatz bei Bremsleitungen mit Leitungsdurchmesser Ø 4,75 mm (...
Gute Frage - alle Werkstätten durchweg haben für meinen Wagen nur den kompletten Tausch als Option angeboten. Ein Teilaustausch sei wg. TÜV nicht möglich. Was ich persönlich als nicht zielführend erachte. Die Verbinder halten mehr Druck ...
Hallo. Was ich nicht verstehen kann, dass sie komplett getauscht werden müssen. Im Teilekatalog sind es ja auch Teilstücke und nie eine Komplette Leitung von vorne nach hinten. Gibt es da Unterschiede zum MOPF? http://mb-teilekatalog...
Es muss viel lukrativer sein die komplette Leitung zu tauschen. Das Risiko eine undichte Stelle einzubauen ist auch dadurch kleiner. Oder die Leitung ist einfach von vorne bis hinten ver
rostet.
Austausch nur wenn Durch
rostung von innen nach außen, auf jeden Fall aber durch mit Loch
bei aller Liebe, das ist natürlich vorsorglich und sicherlich auch gut. Aber das kann nicht der Anspruch von Mercedes sein. Deshalb sollen die bitte fleißig tauschen und gut ist. Sowas darf einem nicht passieren!! Gruß
Es trifft aber den Einsparer nicht mehr. Der hat seinen Bonus längst verprasst und einen anderen Job im Konzern, wo er noch mehr Schaden anrichten kann.
Hallo Kollegen! Hinterräder runter und eine Bühne zu haben ist sehr von Vorteil!! Dann noch eine gute Taschenlampe und ein Inspektionsspiegel, damit Du die Leitungen auch mal von oben sehen kannst. Wenn ich das richtig verstanden habe...
Hallo. Ich würde auch die Unterbodenverkleidungen linke Seite abmachen und dort nachsehen. Da staut sich extrem viel Dreck und um die Halteclips gammeln die wohl auch gerne. Auch bis vorne zum Knick in den Motorraum genau anschauen. Gr...
Das Problem ist, nicht immer sind sie bekannt und nicht immer hat der Prüfer Lust die Verkleidung abzunehmen, denn das gehört nicht zum "Prüfplan". Das das Nachfüllen das Problem beheben sollte, habe ich auch nicht behauptet. Ich wusste...