Suchergebnis (21.369 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4F
- Suchbegriff: ÖL
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Hi Leute Vorab: ich erwarte keine detaillierte Ferndiagnose, lediglich Anhaltspunkte. Zum Wagen: Audi A6 4F 3.2L FSI Quattro 0588/ABT Zum Problem: Ich wollte heute meinen Dicken aus der Werkstatt abholen, es wurden gerade neue Reif...
Der letzte Ölwechsel / Service hat der Vorbesitzer vor etwa 3000 KM (vor dem Verkauf) machen lassen. Ziemlich sicher Longlife Öl, da er bisher alle 30‘000 im Service war. Ich werde vermutlich auf 15‘000 Intervall umstellen, diese Glauben...
Hallo zusammen, ich möchte nicht unbedingt eine Diskussion anstossen, allenfalls einen Tipp mitteilen. Das Rubbeln des Quattro's in engen Kurven ist bekannt. Als ich meinen CDYC vor 5 Jahren übernahm, rubbelte er deutlich mehr als mei...
Bei mir ist es so, dass das Fahrzeug relativ schnell die 90 Grad erreicht. Sobald ich aber langsamer als 80 km/h fahre und ein paar Kilometer nur sehr wenig / keine Last fahre, fällt er meistens so auf 75-80 Grad ab, aber nie darunter. A...
Bzgl. Lötlampe, ich habe gerade erst 3 Sensoren aus der Edelstahlanlage (selbst wenn ich so ein Induktionsdingen hätte, hätte es mir nicht geholfen) entfernt. Mit dieser Lötlampe musste man mindestens 2 Minuten rundherum um den Sensor er...
Moin mein Name ist Kevin ich bin relativ neu hier im Forum bis jetzt nur gelesen. :D Ich fahre einen AUDI A6 4F 3.0 TDI Quattro Avant BJ 2007 mit 222500km Ich habe das Auto im Sommer letzten Jahres mit ca. 210.000km gekauft, beim kauf ...
Defekte (nach tropfende) Injektoren können schuld sein oder falls du viel Kurzstrecken fährst, könnte es auch vom häufigen Regenerieren des DPF kommen. In beiden Fällen wäre Diesel im ÖL. Ich würde mir an deiner Stelle einen VCDS User ...
Hallo! Habe auch einen 3,0 TDI Schalter 2010. Als erste und kostengünstige Maßnahme würde ich allerdings vor einem Ausbau einen Ölwechsel versuchen. Öl ca. 30 - 40 EUR. Gruss, Ploetsch10
Vielleichten sollten die NATO Generäle sowie alle westlichen Staatsoberhäupter mal im 4F Forum lesen, hier scheint es ja eine Lösung zu geben damit Russland einen Rückzieher macht :confused::confused::confused: Um mal ein paar Dinge kla...
Es ist nicht meine Absicht, für einen bestimmten Betrieb Werbung zu treiben, daher nur vom Grundsatz her: Du kannst dich einfach informieren, z.B. in dem Handbuch deines Kfz, welche Öl-Norm vorgeschrieben ist und dann vergleichen, ob die...
Hallo RoyAurion, wenn deine Daten stimmen sollte der Kennbuchstabe des Getriebes "HYP" sein. = ZF 6HP19 Automat (Ich habe den gleichen Typ , FgstNr. endet N130388) Es gibt einen kompletten Wechselsatz incl. Filter Nr. ZF 1071298027 incl...
Habe genau den gleichen Wagen, 3,0 TDI mit Schalter. Gekauft schon mit dem gleichen Schaden am Getriebe, ganz bewusst. 2. Gang, typisch, ist immer der Zweite. Getriebe selber ausgebaut. Zu einer Spezialfirma für Getriebe in Regensburg ge...
@Herr_Inschenioer wie intensiv und wie schnell das 6HP19a aufgrund falschem Öl stirbt kann ich nicht sagen. ein VFL mit 0010 DS hatte LG6 drin und das Getriebe wird ohne update - über kurz oder lang - mit LG8 versagen. Weil das 6HP19...
Sentinel Also der hat ca 340tkm gelaufen Mit 190tm hab den gekauft. Wird immer gut gepflegt. 2mal im.jahr ölwechsel Castrol LL ÖL MIT FILTER drallklappen neu Drosselklappe neu Agr ventil mit kühler neu Ansaugbrücke komplett gereinigt Br...
Naja. Audi sagt lifetime was so für ein typisches autoleben so 150.000-180.000km sein dürften. Bei meinem damaligen ASB war das erste was ich gemacht habe eine Getriebespülung bei ZF da der Wagen schon 200.000 runter hatte. ZF der die Au...
Hi, Ich habe seit einiger Zeit ein Problem mit meinem 2011er A6 4F 2.7 TDI 190 PS. Der Bock hat mittlerweile 275.000 km auf der Uhr, ist aber top gepflegt. Ich habe das Tiptronicgetriebe mit Drehmomentwandler. Öl und Filter sind neu. D...
Servus Leute, ich hatte vor paar Tagen bei meinem A6 4f 2.4 BDW eine Meldung im Tacho wegen zu wenig Kühlwasser. Heute habe ich mal im Motorraum nachgesehen und habe entdeckt, dass vermutlich der Rücklauf Schlauch defekt ist. Aber oben d...
Aha. Danke für die Info. Die 300 - 350 Grad habe ich nur durch Vollgas und immer wiederholtes massives Beschleunigen über ca 15-20 Minuten erreicht. Sonst fahre ich auch eher so 150 -180 km/h auf der AB, da liegt die Temp eher so bei 2...
Hallo, ich hatte seit einigen Monaten das Problem, dass wenn ich zu schnell beschleunigt habe, die MKL blinkt oder leuchtet, eine ESP Störung kommt und der Motor unrund läuft. Nach einem Neustart des Motors war aber alles wieder normal. ...
Hallo, Ich habe schon gelesen das es vermutlich an einer defekten Riemenscheibe von der Kurbelwelle sein kann. Vor ca 2 Wochen ist mir schon der Riemen runter geflogen da hat der vorherige 2 Jahre gehalten. Da habe ich auf den Spanner g...