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Ja vom Ursprungsthema sind wir sehr weit abgekommen, daran bist Du schuld, Du musst ja unbedingt 2 Dienstwagen und einen BMW fahren! Wir können uns jetzt gegenseitig die Wörter verdrehen, passen wirrd keinem von uns. Also genieße deinen...
!. Lese genau was geschrieben wird, habe seit über 4 Jahren keinen 220er mehr 2. War das vor 10 Jahren, als ich so ungefär in Deinem Alter war, als ich 525er verblasen habe 3. bist du total assozial und laberst nur Scheisse, um es mal in...
Ach so, ja, hast schon recht, richtig schub unterm arsch kommt ab 4000 touren, ab 3000 is es schon akzeptabel. Wobei mir persöhnlich es reicht wenn er bei 2500 touren bis 3000 schaltet. den rest braucht man eh nur zum rumprolleten, wovon...
Ich würde Dir auch dringend zu einer Probefahrt raten. Ich habe beide Autos schon gefahren und halte den 220 CDI für die bessere Wahl, weil kräftiger. Ich habe schon alle Motorisierungen gefahren und eigentlich haben alle ihre Vor- und ...
Beim Kombi würde ich auch zu einem Diesel raten, das Mehrgewicht (ca. 300kg schwerer als die Limousine) bedeutet mehr Verbrauch, ausserdem ist bei diesem Gewicht Drehmoment wichtig. Auch beim Wiederverkauf hast du mit dem 200k schlechte ...
@SteStetschi: Aber mit dem E 320 hättest du 30km lang etwas mehr Freude gehabt, meinst du nicht? Zu den Videos: Der Sound des E 200K T-Modells hört sich im Innenraum ja gar nicht mal so schlecht an wie ich dachte! Die Auswertung: 0-100...
Kurz und Knackig aber nicht die Bremse langsam weiter durchdrücken wenn du stehst.Dann gibt das Pedal nach bis zum Bodenblech.Den rechten Fuß aufs Pedal stellen und dann kurz und Knackig (Nicht mit wucht sóndern zügig) niedertreten und ...
nachzutragen wäre noch, dass bei eingeschaltener SBC-Stop die SBC-Hold natürlich automatisch funktioniert. Das Auto wird mit SBC-Stop IMMER gehalten wenn es still steht. SBC-Hold wird von Fall zu Fall aktiviert und nur gebraucht wenn SBC...
Ist wohl reine Softwaresache und deswegen eher nicht auf Sparzwang zurückzuführen. Ist die Software einmal fertig (wann ist Software eigentlich mal fertig) muß man ja nicht für jedes Bit weiterlöhnen (außer für den Gerstensaft). Hat best...
Du hast recht. Nur heutzutage hat jeder Diesel einen Turbo. Und fast alle Benziner haben keinen. Somit war meine Aussage auf den Alltagszutsand Benziner/Diesel bezogen. Ein Turbobenziner ist mit Chiptuning logischwerweise genauso gut z...
Hai, ich habe jetzt, nach der anfälligen E-Klasse, einen CLK 200K Cabrio. Der hat 1998ccm mit 163PS und Spitze lt. Schein von 215km/h. Laut Tacho rennt der aber 245km/h und ist noch nicht im roten Bereich - da ist noch etwas Luft...als...
@ RogerT Das musst du aber jetzt nochmal erklären. Laut Werksangaben bzw. MB Homepage hat das CLK Cabrio (200 K) auch nur 1,8 l Hubraum und eine Höchstgeschwindigkeit von 225 kmh !? @ Durandula Danke, dass du mich mit diesen Pfuschern...
@ Concorde Ich finde wir sollten Brüder bleiben! :D Ich wollte E 240 nicht aussprechen um das zu vermeiden, was jetzt wieder eingetreten ist. Ich habe noch nichtmal was gegen den 240er, ich wollte nur im Voraus schlichten. Das ist hier ...
Hai @eyman, mein CLK 200K Cab hat 1998 ccm und 215km/h, steht so im Brief/Schein. Liegt wohl daran, das es ein W208 ist, also nicht das neueste Modell (W209) - ich wollte nach der Pleite mit der neuen E-Klasse keinen nagelneuen Wagen ...
Servus, ich fahre den 220 CDI und bin damit voll zufrieden. Vor ca. 2 Monaten habe ich einen 200K als Ersatz gekriegt als mein Auto in der Werkstatt war. Damit bin ich 3 Tage lang gefahren. Ich muss sagen, der 200K hat mich richtig ent...
Von DC (noch) nicht ;-)
:-))
http://www.kfz-tech.de/Rootslader.htm
ok vielen dank euch allen ich glaube jetzt ist mein wissensdurst gestillt
Ich weiß nicht, was du uns sagen willst. Ich denke JEDER weiß, das die BASISmotorisierung sich in den Fahrleistungen von der Topmotorisierung unterscheidet. Aber für Ösiland reichts doch? ZAhn