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Es gibt bestimmte Limits oder Regeln bei bestimmten Teilen...da kann der Sachbearbeitet leider klemmen wie er will. Obigen Beispiel mit der Hardyscheibe...wenn 1km drüber keine Kulanz. Oder der
AGR Kühler...ohne CC Meldung Wasserstand ke...
Naja, bei der Abdeckung meiner Mittelkonsole gab es seitens BMW auch erst mal eine Ablehnung. Das wollte der Serviceberater jedoch nicht hinnehmen und hat sich nochmal dahinter geklemmt... am Ende bekam ich ein neues Teil. Mit
AGR-Kühle...
Hallo zusammen, fahre einen 525d 4 Zylinder, Bin gestern morgen auf dem Weg zur Arbeit (30km Autobahn ) mit circa 120kmh Tempomat gefahren circa 2000 Umdrehungen. Plötzlich hat der Wagen angefangen nach Öl zu riechen, laut Bordcomputer Ö...
Man muss da schon trennen.
AGR aus ist ok, aber schon da muss man fragen, ob es ordentlich gemacht wurde und wer es gemacht hat. Aber das ist gerade beim Euro5 ja noch relativ unkritisch. Stage 1 gibt es schon sehr sehr wenige Tuner die ...
Ist eh verwunderlich DPF und
AGR OFF so öffentlich anzupreisen. Wenn so nichts weiter am Motor gemacht wurde kann man bestimmt davon ausgehen das er bald die „Grätsche“ macht. Haltbarer 313PS Motor ist so eine Sache, der kommt immer ma...
Er sagte ja, dass er ein N57 Motor hat und kein N47. Das die Bauteile alle gleich aussehen ist ja normal, diese müssen schließlich auch passen. Es geht hier um die Qualität und Febi kauft eben nicht nur bei Premiumhersteller ein. Die Fra...
Danke für deine Antwort. Ich sehe leider leine Rußspuren. Laut BMW history wurde
AGR und Kühler vor einem Jahr ersetzt. Kann es sein das es so schnell wieder reisst?
Danke für deine Antwort. Ich sehe leider leine Rußspuren. Laut BMW history wurde
AGR und Kühler vor einem Jahr ersetzt. Kann es sein das es so schnell wieder reisst? Komisch finde ich Das im kalten zustand das fahrzeug leiicht rucke...
...in welchem Betriebszustand sind die letztgeposteten Wert aufgenommen - Leerlauf? Zur Funktion: Die Drosselklappe ist beim Diesel immer offen - und im stromlosen Zustand federbelastet ebenfalls. Sie schließt die Frischgaszufuhr - be...
Ja werte wurden im leerlauf aufgenommen. Komisch finde ich das bei mir das
agr immer geschlossen ist. Bei kaltem un warmen motor. Wenn es dann mal öffnet dann sind die werte der drosselklappe bei ca 60-70% und die luftmasse in ordnung.
Habe jetzt
agr und kühler ausgebaut die wurden getauscht und alles dicht. Habe nochmals das ladeluftsystem mit dem smoker geprüft alles dicht…
Ja habe die Kappe weggenommen und es bleibt ganze zeit geschlossen. Wenn ich das
agr per hand öffne dann sinkt auch die luftmasse und alles passt.
Da bin ich wieder. Mein BMW-Service ist wirklich auf Zack. Es kam zwischenzeitlich zur Kontaktaufnahme und Abstimmung mit einem Werksingenieur in M. Die Meldungen vom Ruckelphänomen sind offenbar dort nicht nur angekommen, sondern werden...
AGR Sensor und die Leitung. Noch die Zusage, nach 12 000 km ein neues Software gratis zu bekommen. Aber warum das Auto jetzt besser geht weiß ich nicht,
AGR ist doch nur im Teillast Bereich aktiv, oder? LG Addiction
Vielen Dank Amen aber bei mir wurde bei einer Rückrufaktion das
AGR Ventil ausgetauscht, incl. Zuleitungen. Diese Teile findest auch nicht als eine Änderung im Teilenr. Katalog. Es ist immer das
AGR Ventil, TeileNr. 11717810871 Also ...
Hallo zusammen, die x-Drive-Modelle F10/F11 (Diesel) sollen mit "adblue" betrieben werden. Weiß jemand wie hoch der Verbrauch ist und wie groß der Tank ist? Wird der Behälter nur beim Service aufgefüllt? Gruß Friedo
Der Adblueverbrauch orientiert sich am Kraftstoffverbrauch und liegt grob bei 0,8-1l pro 1.000km. Übliche Tankgrößen sind 15-20l. Praktischer und günstiger für den Kunden wäre es, wenn es einen separaten Tankstutzen außen geben würde.
Mit E-Sys geht das gar nicht. Mit INPA oder DIS geht's nur bei den Exx. Für die F-Reihen brauchst du ISTA/D (es genügt das E-Sys Enet Kabel + ICOM Emulator): Bereich Werkstatt Funktionen/Motor-Getriebe/
AGR/
AGR Rate einstellen. Der Wert w...
Hallo! Tja, Opel macht Werbung für Sitze der "Aktion gesunder Rücken" (
AGR), BMW macht dann demnächst Werbung für
AGR-Schalter. :D :D CU Oliver
Hi, aus der Ferne immer schwer zu beurteilen, es kann mehrere Gründe haben. Aber der Hauptgrund beim N57 Motor, ist ein verruster Ansaugbereich. Sprich, Ansaugbrücke,
AGR-Ventil und alles drum und dran. Abhilfe schafft das anheben der A...