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Hallo :) Heute hab ich mein VCDS bekommen und gleich mal drauf los codiert Dwa horn beim verriegeln hat geklappt Und
batterie anzeige im MMI 3g auch Hidden menu is auch freigeschaltet Aber die tachocodierungen werden nicht angenommen ...
Einfach mal die
Batterie 2-3 Minuten abklemmen ... bei mir spinnte mal das Navi .. er zeigte zwar eine Route aber völlig verkehrt! Bildschirm fuhr nicht runter obwohl der Zündschlüssel abgezogen war! Selbst nach 20 min noch an! Bei mir ...
Ich denke viele Fehler kommen von der
Batterie oder dass diese nicht richtig geladen wird. Ich bin mir zwecks der Ladung nicht sich was der Fehler bezüglich der fehlenden Schnittstelle zum Generator bedeutet, ob hier einfach keine Überwa...
So wie es den Bildern entnehme, wurden die Fehler gelöscht. Ich würde mal die
Batterie laden und mir nen VCDS User in der Nähe suchen um zu schauen, welche Einträge wieder kommen und vor allem wie der
Batteriezustand bzgl. Ladung ist. D...
Die Akkupulser (zumindest der, den ich nutze) schalten bei Abstellen des Motors, also unterhalb der Ladespannung (genauen Wert weiß ich jetzt nicht) automatisch ab, um die
Batterie nicht zu entladen. Erst bei Starten des Motors und damit...
stimmt aber wenn die
Batterie vor 2 Monaten schon schwach war stellt sich die Frage wie es aktuell damit ausieht. Das würde ich auf jeden Fall mal überprüfen auch wenn es Dein Problem vielleicht nicht lösen wird. Das der Motor wegen de...
Hallo @ all, erst lesen, dann meckern:-) Ich habe die SuFu benutzt, alles genau studiert und ausprobiert, trotzdem bleibt mein Fehler. Eines Tages, vor ca. 2 Wochen, kam ich zu meinem Auto und mußte feststellen das mein Leaving Home ni...
Nein, ich meine das Problem mit dem Kaltstart Beziehungsweise das schlechte anspringen. Die Landespannung an der
Batterie habe ich schon gemessen, die liegt bei 13,8V was ja völlig in Ordnung ist.
Die Ziggidosen sind dauerhaft an ! Eine Kühlbox hat mir die
Batterie schon mal leer gezogen....und eine Temperatur/Volt Anzeige die gerade drin steckt ist morgens, wenn ich zum Auto komme, immer AN ! Im Kofferraum rechts auf dem schwarz...
Hallo! Habe ich auch mal gehabt, aber nur, wenn die Klimaanlage eingeschaltet war. Im Eco-Mode trat das nicht auf. Probier's mal aus. Hat auf keinem Fall mit dem Getriebe zu tun. Es war irgendwann weg. Ich weiß leider nicht, ob es durc...
Kurze Testfahrt nachdem ich die
Batterie angeschlossen habe schien ok zu sein. Werde das mal weiter beobachten aber Danke erstmal für die Hilfe :-)
@RussForce: Mit dem was Du da schreibst bin ich nicht einverstanden oder willst Du die Neulinge auf dem Gebiet ein wenig verwirren ? :D Der Mostbus ist ein geschloßener Ring aus Lichtwellenleitern (LWL), jedes Gerät hat einen LWL-Eing...
kurze Info: - Die VFL Lichtmaschine ist von VALEO, die FL Lichtmaschine ist von BOSCH - für den vollständigen MMI 3G umbau, muss man noch die Lichtmaschine plus das Steuergerät an der
Batterie mittauschen...der MMI 2G auf 3G Umbau ist i...
@RussForce: ich weiß ja nicht was du für ein Interface hast aber es hört schon etwas seltsam an das das MMI nur klappt wenn das Interface an Dauerplus angeschlossen ist. Ich habe auch noch nie was in der Richtung gelesen und ich lese h...
Wenn das Wetter mitspielt, versuche ich heute mal
Batterie auszumessen und das Relais zu checken. War diese Woche zur Inspektion beim :-), die haben nix ad hoc gefunden. Aber das ist ja das ewige Problem sporadischer und nicht reproduzi...
Die Fehler kommen mit Sicherheit vom langen Startversuch.. dabei wird die
Batterie mächtigbeansprucht ! Startet der Wagen inzwischen wieder ? Alle Sicherungen kontrolliert ? Diesel/Benzin drauf ? Wann wurde der Filter zuletzt gewechselt ...
Hallo, wir haben ein Audi A6 4F, Baujahr 2006 Automatic, 2,0Avant 170PS, am Freitag morgen bin ich noch gefahren,dann mittags wollte ich auf arbeit,leider ging er nicht mehr an, komme ins Auto rein,da leuchtet der Tacho auf, dann steckt ...
Wie sollen sich einfach so von einem auf den anderen Tag die steuerzeiten ändern? Glühkerzen vor 10k km neu gekommen Temperatur wird vernünftig angezeigt keine Schwankungen. Und wenn es die
Batterie sein sollte warum dann erst das la...
Steuerzeiten verstellt wegen gelängter Kette
Batterie mit einem sog. Multimeter prüfen. Im stand bei motor aus muss sie >12.7V haben. Während der Motor läuft >14V. Prüfe die Spannung auch während der Anlasser dreht, hab den Grenzwert v...
Ich hatte dieses Wochenende die Gelegenheit dem Dicken eine Ozonbehandlung zu gönnen. Dabei lief ein Ozongenerator über den 12V Stecker ca. 1 Stunde lang (ca. 16 W Leistung, also kein Problem für eine gesunde
Batterie). Die letzten 15 mi...