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@ Golf-VII Wenn ich Öl kaufe dann das Aral Longlife. Kostet im Netz um die 7 Euro, da tust Du Dir mit Deinem Baumarktöl wirklich keinen Gefallen :) Und Ahnung brauchst Du da nicht, einfach die VW-Norm in die Google Suche eingeben. Und...
Daran habe ich garnicht gedacht, stimmt. Bei mir ist der Wert auch noch relativ ungünstig, weil das Auto noch recht neu ist. Je länger man es hat, desto kleiner wird der Wert. Ausnahme: Teure Reparaturen. Zu meinem alten Benziner Golf ...
Ist das DSG des TDI besser? Fällen die Macken des kleinen? DSG durch die Kupplung in Öl weg? Ich bin nicht so ganz zufrieden mit meinem DSG, wollte aber trotzdem wieder eins nehmen, allerdings im 140 tsi, den es ja momentan im variant ...
der DPF reinigt sich nicht bei abstellen des Motors, sondern nur im Fahrbetrieb.Im Stand bei laufendem Motor erkennt man es daran, das der Verbrauch pro Stunde auf 1,2L steigt und die Drehzahl bei 1000upm hängen bleibt sowie die Öl Tempe...
6. Mai 2013 - 11:10:19 Uhr
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Der Wartungsvertrag rechnet wohl mit Durchschnittspreisen, meine VW Stammwerkstatt liegt deutlich günstier (zB Bremsflüssigleitswechsel statt 100€ nur 55€), da fahre ich natürlich ohne Servicevertrag besser. Die Frage ist nur, zahle ich ...
9. Mai 2013 - 10:23:02 Uhr
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Kaufberatung Golf 7
Ich habe den Service Vertrag für meinen GTI Performance DSG abgeschlossen. Es sind 20tkm p.a. angegeben. Zahle knapp 30 Euro im Monat. Bin mir nicht sicher ob ich damit günstiger fahre oder nicht. Werde das aktiv beobachten und wenn es...
9. Mai 2013 - 10:33:44 Uhr
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Bei Audi sind Wischer und Bremsen drin(zumindest bei den Geschäftskunden), Reifen ist nochmal extra. Und zur der davor genannten Rechnung, BFW kostet oft nur knapp 60€, DSG-Öl aktuell eher 200€...
9. Mai 2013 - 11:38:18 Uhr
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...unabhängig von den Kosten (die 1073 Euro sind zuviel) muß man sich auch überlegen was denn passiert soweit man das Fahrzeug nach 2 1/2 Jahren abgibt. Man hat bisher 1 Ölwechsel gehabt + Mietwagen (ca. 250 Euro) hat jedoch schon 30 x 2...
hallo heute bin ich den perf. ausgiebig gefahren und hier meine eindrücke : dsg,kein dcc,18er. erst einmal 20km warm gefahren da merkte ich schon das höhere drehmoment von unten bei leichtem gasgeben. 100 grad öl und rein ins pedal moto...
den A1 bekamen wir recht günstig ;) war ein Werksdienstwagen von Audi, hatte um die 4400km drauf und war ca. 1 Jahr alt für knapp 17.000€ (WA-Rabatt mit eingerechnet). muss ein fehler von Audi gewesen sein den so günstig einzustellen ;...
Und bei den kleineren TSI? Lohnt sich das? Nach 3km durch eine Kleinstadt mit max. 50km/h ist die Wassertemperatur morgens bei ca. 10 Grad Außentemperatur auf rund 70 Grad. Öl liegt bei rund 50 Grad. Wie es wohl im Winter aussieht?
Zitat: Original geschrieben von Mertinho Vorteil, wir hatten knapp 30°, dadurch waren alle Motoren und das Öl auf Betriebstemperatur. Das meint er ;) K.
Hier, um 19.43 Uhr, "Vorteil, wir hatten knapp 30°, dadurch waren alle Motoren und das Öl auf Betriebstemperatur."
Ich habe nun ein paar Kilometer seit der Abholung zurückgelegt. Max. Drehzahl war immer 3.000u/min - 3.200u/min. Trotz bergigen Landstraßen (knapp 500 Höhenmeter am Stück) liegt der Verbrauch bei knapp unter 8l. Ebenso auf Bundesstraßen ...
... aber genau der PUNKT ;) und wie wir wissen ist es keine Möglichkeit sondern eine Konstruktive Gewissheit, dass Kraftstoff ins Öl gelangt ;) Grüßle Castro
Danke für den Beispielhinweis. Interessanter Einzelfall, der imho nicht repräsentativ ist und damit nicht allgemeingültig sein kann. Denn: hier hat der Mann einen Skoda Roomster 1,2l TSI gekauft, der "fast nur Kurzstrecke fährt (bis 5km...
...so auch wieder da, irgendwie muss ja das Geld für den G7 reinkommen ;) Die 3,6% des TSI sind natürlich ein Extremfall, bei dem irgendwas schief läuft, ist einfach zuviel was da reinsabbert, es ist aber trotzdem in kleineren Mengen ei...
Also Sorry, normaler weise mag ich die Äußerungen wie "nutze bitte die Suchfunktion" überhaupt nicht. Aber dieses Thema wird in gefühlten 70 Prozent der Äußerungen im Golf-Forum besprochen. Wenn du hier die notwendige Information nicht f...
Service-Intervalle Service-Termine bei Volkswagen werden über die Service-Intervall-Anzeige im Kombi-Instrument angezeigt. Die Service-Intervall-Anzeige informiert zum einen über die Service-Termine, die einen Motorölwechsel enthalten u...
Ich schätze mal das kommt aus den Zeiten wie defekter Turbolader, Steuerkette, Magnetwasserpumpe usw. Im Prinzip finde ich das ok jährlich Inspektion um halt Schäden die eventuell später auftreten könnten gleich zu beseitigen wenn sie ...