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Hi, ach so ein netter
Turboubau mit schön viel Druck unten raus ist für so einen Van auch net schlecht.
Turboumbauten für den
VR6 gibts ja genug,du mußt halt nachfragen wie es da mit dem Platz beim Sharan aussieht. Da wird sicher sie e...
ich schraube an
vr6 rum die allerdings ab 400PS aufwerts gehen. wenn du power haben willst kauf dir einen
Vr6
turbo der gut gemacht ist. ich fahre den mit knappen 11 litern sprittverbrauch und wenn ich ihn trete auch gern 18 liter verbra...
Neuere
Turbomotern haben jedoch eine elektische Pumpe, welche den
Turbo dann runter kühlen, siehe 5er GTI.
oder die Doppelkolben vom Audi 200
Turbo aus meiner Signatur!
@ tc579 zu 3.: Über ein Chip lässt sich die Leistung preisgünstig um ca. 15-20 PS steigern, danach wird es dann teuer. Prinzipiell hast Du die Möglichkeit über ein klassisches Motortuning zu gehen oder aber mittels Kompressor oder Turb...
Hi, wenn du auf
Turbo umbauen willst, gibt es in Deutschland 2 große Adressen. Das wäre zum einen www.hgp-
turbo.de, zum 2. www.rothe-motorsport.de. Zu Rothe kann ich nichts sagen, von HGP habe ich bisher nur gutes gehört. Außerdem ist H...
ich würde lügen wenn ich sagen tu das der
VR6 kein feiner wagen ist. Für mich gabs damals 2 optionen als ich mich für ein neues auto endschieden habe. 1. Golf 3
VR6 mit capri umbau (
Turbo auf 380 PS ) Optisch nur tiefer und felgen. 2....
@ VW_Golf3GTI :D meinst du die mit dem normalen
turbo und 540 PS oder meinst du den bi
turbo umbau. Ne ne da wäre ich mit den 380 schon zufrieden gewesen. Ich denke du auch oder. :D @ GreG_M Ich kann mir fast nicht vorstellen das ei...
Aber hallo hat das was damit zu tun! Das Thermostat beim
VR6 einem Kumpels war hinüber. Das Ding war hinüber und hat nicht mehr auf den großen Kreislauf geschaltet. Bei 115° Wassertemp war die Luft aus der Heizung lauwarm. Termostat geta...
Verdichtung: Verdichtung von 10:1 heisst dass du die Angesaugte Luft (Umgebungsdruck 1 bar) auf das 10 fache verdichtest. Das heisst 10 bar (gemessen bei 23°C (Referenztemperatur) Die tatsächliche Verdichtung liegt dabei ca 10% über Zie...
ich muss skyzero zustimmen. wenn man den
vr6 auf leistung trimmen will, sollte ein
turbo erste wahl sein. hgp ist hierbei sicherlich eine gute adresse. vorallem sollte zuvor der motor auf vordermann gebracht werden, denn in einen motor m...
Der Thread ersteller kommt doch aus D, also müssen wir nach diesen gesetzen gehen und hier kommt es ganz auf die Versicherung drauf an! Wenn du glück hast bleibt deine Versicherungsprämie nämlich gleich! Das einzigste was sich ändern wi...
Wer kann mir helfen, ich bin grad über einem
Turboumbau an meinem Golf 3
VR6, ich hab die Kurze Ansaugbrücke (Anschluß der Drosselklappe nach unten) genommen wie man sie bei HGP, MTE usw. bekommt. Nun mein Problem, der Gasug ist zu kurz,...
Moinsen! Also ich will meinen Golf3 auf
VR6
Turbo umrüsten. Hab auch schon nen Motor gefunden den ich bei ner Fachwerkstatt kaufen kann. Der Motor ist auf 3.2l aufgebohrt. Müsste so ca. 210 - 225 Ps haben. Was für eine ungefähre Endleist...
Originalmotor? Oder wie in Signaturname
VR6 BI
TURBO? Wenn
Turbo dann ist ein wenig erhöhter Ölverbrauch normal,VW sagt ja laut Handbuch 1 Liter auf 1000 KM ist OK,beim Serienmotor.Beim
Turbomotor könnte durchaus ein wenig mehr sein,wen...
also ich würde dir einen kompressor empfehlen. das mache ich auch. hat den geileren sound, finde ich und ist in "drei stunden" montiert.und du musst den motor nicht zerlegen. freunde von mir fahren 16v
turbo und
vr6
turbo..... und du mus...
VR6 Bi-
Turbo mehr geht net. Ob jetzt 2.8er
VR6 2.9er
VR6 oder 3,2er
VR6 (der R32 ist auch "nur" ein
VR6 kein echter V6) ist egal. Das kriegste auch noch eingetragen. Ist halt nicht gerade billig und man sollte so einen Motor auch regel...
Hallo? Wir wollen hier keine
VR6
Turbos und Opel
Turbos Vergleichen, bau mal einen LET um, da stehste dumm da mit dem
VR6. Aber darum gehts auch gar nicht. Deine Beschleunigungsdaten passen auch nicht so ganz, das ist teilweise auch im...
Ich pack mir gleich vorn Kopf. HALLO du Vergleichst da Gerade zwei Motoren die so unterschiedlich sind wie Mann und Frau.
VR6 = alt Technik TFSI 1.4 = neue Technik Der VR hat nichts außer Hubraum, was hat der TFSI Motor??? Richtig
Turbo...
Die Golf 1 GTI Pumpe (KE-Jetronik) hat zwar nominell viel mehr Druck als die Digifant/Motronic Pum1pen (
VR6, GTI), pulst aber sehr stark und bringt den durchfluß nicht, und sackt deswegen wieder ab. Vielleicht eine 4,0 Bar aus den frühe...