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Üblicherweise fährt man Motorrad . Wenn man es kann (inkl. Schrauben) sucht man sich ein neues Betätigungsfeld... Meine Maschine ist auch ein Oldtimer!- aber die Teile sind noch lieferbar, ich habe die Maschine mit 4 Jahren gekauft! Abe...
Und was bringt es dem TE, wenn er jetzt Geld für eine Standuhr rauswirft und nicht zum Fahren kommt, weil ihm Teile/Zeit/Kenntnisse/Werkzeug/wasauchimmer gerade fehlen, um die Kiste zum Laufen zu bringen? Dann doch lieber erst sich was...
Ein Wunder, dass es heutzutage noch so viele Oldtimerfreunde gibt, bei solchen Aussagen möchte man ja direkt anderes vermuten...
Die XS1.1 hat übrigens 100/19" & 130/17" Bereifung. Das fahren heute leichte Enduros, keine 290kg Eisenschweine. Vom Benzinverbrauch der alten Teile, der gerne bei >8 Litern liegt, haben wir noch gar nicht gesprochen. Meist sitzt man f...
Also, um da noch mal emotionslos zu sagen: Ein alter Kumpel von mir hatte damals die XS 1100. Die war vor 20 Jahren schon ein Oldie, und wir sind viele viele Km zusammen gefahren, mache davon auf letzer Rille, und dann hat die XS in JEDE...
zwar kein Fullquote- aber .... Sorry du willst es irgendwie nicht anders! kaufe bitte die erste XS 1100 die du findest KM egal! - hauptsache 3500 Euro! wir haben hier einen tollen Fred- kleine Basteleien - das wird in Zukunft DEIN Fred...
Ich wusste nicht, dass es so knifflig sein wird... die verlinkte Maschine sagt mir z.B. wieder nicht so zu, wenn auch ein ähnlicher Stil. Aber verstehe.. ich gucke mir die Reihen GSX und XJR noch einmal an.
Du hast im Grunde keine Ahnung und möchtest mit der in jeder Hinsicht kniffligsten Variante starten, Altes Big Bike aus den frühen 80ern. Das ist was für erfahrene Hobbyschrauber mit Zeit, einem Netzwerk für Ersatzteile und gut ausgestat...
Nochmal KEINE Ersatzteile - darauf darf du dich einstellen - klar 85% Teile bekommst du! Bei Meiner K sind es zur Zeit 5 Teile! - und Ohne Blinkerglas bekommst du keinen Tüv! ( k- Spezifisch!) aber GSD hat ein Rühriger Kollege dafür ges...
Ich bin 33, das wäre mein erstes Mopped. Solange ich kein Geld für die Triumph T120 oder ähnliche aktuelle Schätzchen in dem Stil habe, werde ich auf Alteisen zurückgreifen müssen. Die Retrowelle ist leider noch nicht lange genug im Anma...
Das war mal eins meiner Traum-Bikes. Da gab es in der Motorradzeitung damals einen Vergleich, als die rauskam, da musste sie gegen die 3 Zylindrige XS 850 antreten. Dar Titel hiess 'Bums oder Biss". Biss war die GS. Aber, ehrlich gesagt....
Mir geht es eher darum, ob ich damit z.B. ruhigen Gewissens mal nach Frankreich runter fahren kann oder ähnliche längere Strecken. Also eine gewisse Zuverlässigkeit. Ich habe gerade noch ein weiteres Modell in diese Richtung gefunden, d...
Dann hab ich ja alles richtig gemacht... Wenn ich mit dem Mopped unterwegs bin, will ich fahren und mich nicht festquatschen. :D
Entweder das oder aber wenn er dann doch mit dem Eisen unterwegs ist dann gibt es garantiert reichlich Aufmerksamkeit und interessante Gespräche , mehr als bei jedem der seelenlosen Hightechbikes von heute .
Rostige Tanks? Poröse Kunststoff- und Gummiteile? Evtl. keine Reifen in der passenden Größe lieferbar?
Ich verstehe schon, eine Zephyr wäre z.B. vernünftiger. Aber da das Risiko bzw. die Ausgabe von ca. 3.000 bis 3.500 Euro überschaubar ist, würde ich vielleicht doch gerne unvernünftig sein und ein Motorrad nehmen, das mir optisch zusagt....
Inazuma, egal ob 1200 oder 75O. 1100er Zephyr. Big One. Die ZRxen sind echt Klasse, bis auf die Radlager. Und so'n Kardan ist ja auch nett. Für 3500 gibt es schon eine schicke Bulldog. XS 1100? Das Sofa, dass in jeder Kurve kratzte...nä...
Big Bike mit ABS für kleines Geld: https://suchen.mobile.de/.../details.html?... Gibts nicht ganz so viele von.
Kawa ZRX 1100/1200 R wäre mein pers. Favorit. :)
sevenfifty kann man machen. Da sind aber die Bremsen nicht so dolle. Ich tendiere eindeutig zur XJR 1300 , zur Not auch noch die ältere XJR 1200.