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Hallo! Es kommt einfach darauf an, wie und was zurück geflasht wurde. Macht man es korrekt, ist auch alles gut. Wobei das
AGR Update auch durchgeführt wird, wenn ISTA eine Tuningetkennung ausgibt. Allerdings wird dann das Auto bei BMW e...
Rechtlich ein muss wenn Öl drin ist. Aber ohne das Ding anzuschauen kann das niemand sagen. Wenn das Lager vom Turbo kaputt geht, das ist ja die Welle, welche praktisch im Öldruck frei schwimmt, dann geht Öl entweder in den DPF oder in ...
Servus, ASB, Drosselklappe,
AGR Leitung zum Ladeluftkühler und Verbindungsstück ASB zum Ladeluftkühler über Nacht in Green Star eingelegt. Alles sauber geworden. Einlasskanäle mit Walnussschalen Granulat gereinigt. M550d F11 2015/07...
Bei mir kam die Meldung damals und ging wieder weg. Später Motorkomtrolleuchte, ruckelte,
AGR Ventil getauscht. Seitdem habe ich Ruhe
...durch den Austausch des
AGR-Kühlers ändert sich an der Partikelemission nichts. Wenn der Messwert stark erhöht ist, lässt dies eher auf ein beschädigtes Filterelement schließen. Das wäre natürlich nur durch Nachschau zu prüfen - ist d...
Zusammenhang mit
AGR und Partikelemission sehe ich auch nicht. Dein 525d hat sicher Euro 6. Mit Umsetzung des neuen AU-Leitfadens zu Beginn diesen Monats und dem Einsatz der neuen AU-Messgeräte ist die AU erstmal spannend. Die Messgerät...
@BMWBianka ...wenn das Endrohr rußverschmutzt ist und die Partikelmessung so knapp unter dem Grenzwert, müsste man mal in den DPF schauen, ob der Keramikfiltereinsatz noch intakt ist. Ein hoher Teillastanteil (z.B. Stadtverkehr) fördert...
Hallo Zusammen, seit 3 Tagen geht die Motorkontrollleuchte bei meinem BMW 530I 2012 an. Eigentlich nur, wenn der Motor kalt ist, da fängt er an zu ruckeln und paar Sekunden später geht die Leuchte an und es steht "Volle Antriebsleistung...
Vielen Dank für die Information. Die Idee alle drei Dinge auszutauschen kam von mir, da es sogut wie gleichteuer ist, wenn sie den Fehler auf den Grund gehen würden..und dann haben die ja nich nicht einmal den Mangel repariert. Dachte so...
Man kann auch nur eine Zündkerze rausschrauben und so die Kompression testen. Allerdings ist dann das Ergebnis sehr ungenau. Sollte aber sollte beim Messen ein deutlich zu geringer Druck heraus kommen, kann man dann schon von ausgehen, d...
Bei mir ging es ruckzuck. Gleiche Aktion wie der 4. oder 5.
AGR Rückruf. Alles in einen Aufwasch. War früh dran dieses Jahr, alle Teile verfügbar. Be quick or be Dead. See you in Munich. :p
...kann mich mal hier jemand bei dem Wirrwarr der notwendigen Arbeiten aufklären: - Ölwechsel und Fahrzeugcheck leuchten auf (erwartete Arbeiten 10AW s. Vorpost). - ATU macht keine Einträge ohne das Gesamtpaket welches das auch immer s...
Ich versuche mal die einzelnen Punkte zu kommentieren, das ist eine Historie die nicht wirklich gut ist: Wenigstens ist damit das
AGR Ventil ersetzt. Diese Historie ist in meinen Augen unschön, da vieles gebastelt/gereinigt wurde ohne...
@basti313 Folgefehler: Beim Wechsel der Glühkerzen wurde ein Unterdruckschlauch abgeklemmt. Infolgedessen war der
AGR kühler 1 Jahr immer aktiv (in jedem Betriebszustand) und versottete. Daraufhin wurde die Kontrollleuchte aktiviert und...
...NOx-Gehalt im Abgas hat mit Rußbildung insofern was zu tun, dass die NOx-unterdrückende Wirkung der
AGR Rußbildung fördert, weil sie den Durchbrand der Zylinderladung behindert. Die Mess- bzw Rechenwerte, die Deine App da auswirft las...
Nein, HG Motors in Schlossholte stuckenbrock. Ich hab die auch direkt informiert wegen der 6 Monate Gewährleistung. Daraufhin Turbolader neu und ventildeckel. Problem besteht immer noch jetzt muss ich Montag wieder da anrufen... Mich int...
...um festzustellen, ob das Öl via KGE aus dem Motor kommt, kannst Du testweise das KGE-Wellrohr vom Reinluftrohr lösen und in ein Gefäß (Plastikflasche mit Entlüftungsbohrung) leiten. Der nun offene Anschlussstutzen am Reinluftrohr muss...
Dafpr braucht ein recht voller F1x so wie unsere rund 240PS...könnten also trotzdem gut 70 fehlen 8 bis 8,5 sind für einen N57D30T1 mit aktivem
AGR recht wenig. Wenig Verbrauch in Verbindung mit wenig Leistung schreit eigentlich nach LM...
Das ganze Drama ist leider noch nicht vorbei. Das „Rohr“ hab ich getauscht und soweit alles wieder zusammen gebaut gehabt bis mir beim befüllen der ganzen Anlage aufgefallen ist das es immer noch tropft. Diesmal aber vorne links im Motor...
Also als mein F11 3,5 Wochen bei der BMW stand, weil der
AGR-Kühler nicht lieferbar war und ich solange einen Leihwagen hatte, konnte ich mein Auto von zu Hause aus orten. Das sind 35 km. Das Auto wurde 3 mal umgeparkt auf dem umzäunten ...