Suchergebnis (21.371 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4F
- Suchbegriff: ÖL
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Deine Innenausstattung finde ich Porno:-) Beige mit Alcantara + Holz ist meine Traumkombination für den A6. Habe auch Beige im Allroad aber Vollleder.......leider...... Gefällt mir richtig gut. Daumen Hoch:-) Ich würde Longlife Öl in gar...
entweder macht er gerne Scherze mit dir oder vielleicht doch besser nach wem anders umschauen. Die Motoren haben 4 Spanner und davon ist keiner "elektronisch" ;):rolleyes: https://www.ebay.de/.../312918214224?_trksid=p2349526.m4383.l42...
Guten Morgen zusammen, ich bin hinreichend, ob der vielen unterschiedlichen Informationen über die Automatikgetriebe im Netz, verwirrt. Ich habe einen A6 Quattro Allroad 3.0 tdi aus 04/07 mit dem Getriebekennbuchstaben JMQ. Die einzige...
Hallo zusammen, ich melde mich mal zurück. Mein Abgastemperatursensor vor Partikelfilter war defekt. Diesen ausgetauscht und nun habe ich deutlich plausiblere Werte. Zu meinen Injektoren: Da waren die Messwertblöcke in Ordnung und es s...
Hallo Leute seit dem Service fährt mein Auto gefühlt wie immer nur das mein Turbo komische Geräusche beim beschleunigen macht hier ein Video von jemand anderem so klingt es und das ist echt nervig https://youtu.be/Zbb3nnOiLHg Lie...
Ruß im Öl ist ein Faktor. Ruß wirkt abrasiv, die Bohrungen für die Verbindungsbolzen jedes Kettengliedes werden langsam größer. Dadurch verlängert sich die gespannte Kette. Aber es nützt die beste Kette wenig, wenn der Spanner versagt un...
Oh man. Tut mir Leid für Dich, Avalon. :( Ich bin trotzdem überrascht, dass bei voller Fahrt der Schaden entstanden ist. Die Kette Trieb C scheint ja noch zu arbeiten. Kann ja nur ein Kettensprung verantwortlich sein oder die über den S...
Also zunächst, ich habe das Fahrzeug seit nun insgesamt 8 Jahren, gekauft 05/2012 mit 118.000km, lief bis zu dem Tag wie ein Uhrwerk und hat auch spätestens alle 15tkm frisches Öl bekommen. Wurde immer vorsichtig warm und kalt gefahren, ...
Also ich weiß nicht. Die "gute" Bank war vielleicht nicht besonders, aber deutlich besser, als die Beifahrerseite. Die beiden Zylinder Fahrerseite waren doch noch innerhalb der Verschleißgrenze. Deshalb würde ich der Beifahrerseite klar ...
Dein Symptom deckt sich mit dem sogenannten Warmstartabwürgen oder Gedenksekunde. Die Injektoren (mind. einer der sechs) verlieren Dieselkraftstoff, welcher in die Zylinder reintropft. Dadurch wird praktisch eine Flüssigkeit komprimiert ...
In Ordnung. Ich habe mir die Injektoren mal genauer angeschaut und hab gesehen das alle die Endung „ „AB“ haben. Ich schätze mal es sind die ersten, außer auf Zylinder 1 da steckt einer mit der Endung „SB“ drinn.. Dann wäre es glaube ich...
Als ich damals 13% Diesel im Öl von oelcheck.de attestiert bekommen hatte, konnte meine Nase nur Ruß riechen. Diesel konnte ich nicht erschnüffeln. Ich würde vor dem Ölwechsel keine Lastfahrten machen (auch keine Schnellfahrten), also ...
Dann verstehe ich dich nicht. :confused: Ich sitze gerade nicht mehr am Rechner und kann deshalb nicht ins ssp schauen, aber ich meine da war was mit Ventilüberschneidungen. Ich lese das morgen mal nach. Und daher rühren die starken Ver...
Das ist ein Motorschaden... Das ist jedenfalls mein erster Gedanke, der mir durch den Kopf geht. Entweder ein Kolben geschmolzen oder Ventilschaden. Nicht mehr fahren und Kompressionsmessung veranlassen. Seit wann ist das Problem? Gab...
Audi A6 2,7 TDI quattro...Bj. 07.06 Diesel, Automatik Getriebe. Bei der "hochen" Laufleistung die er hat, möchte ich einfach vorsorglich Reparaturen machen lassen um noch lange Freude am Autofahren zu haben. Ebenso wirft sich die Frage a...
Guten Tag, Ich habe mir letzte Woche einen Audi A6 4f Baujahr 2006 2.0 Tfsi gekauft. Die ersten Tage lief er gut hab das Öl wechseln lassen. Donnerstags bin ich mit dem Auto gefahren ging an keine Probleme ,hab es abgestellt ca 2 Stunde...
Danke für diese Info! Habe den Kompressor bei meinem 3.0 TDI auch ganz einfach von unten getauscht (ohne Stoßstangendemontage etc.). Geht sogar ohne den Wasserschlauch abzunehmen. Bisschen fummelig, aber geht. ;-). Anschraubung der Leit...
ich hätte dir ja meinen angeboten, der ist nun weg. Kein S-Line aber Vollleder, MMI 2G high, Sitzheizung, 2Zonenklima, abgedunkelte Scheiben, Automat, 3L ASB, Saugrohrklappen bds, neue Glühkerzen und neue Hochdruckpumpe inkl Kleinkram, 8...
Guten Morgen, der Wagen war jetzt in der Werkstatt- die haben am Motor 2 undichte Schläuche gefunden und ersetzt- ich dachte das war’s... aber leider nein - er verliert weniger als vorher aber immer noch konstant und zu viel Kühlflüssigk...
Hi Gentlemen, klinke mich mal hier ein! Heute war "himmelhoch jauchzend" und " zu Tode betrübt" nur 5 Minuten oder 2 Km auseinander. War um 13:00 Uhr beim TÜV und innerhalb von 30 Minuten durch. Wollte anschließend noch schnell in den ...