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  • On-Board-Diagnose
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17. Januar 2012 - 21:37:25 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
... du benötigst VCDS CAN Z.B.: http://shop.dieselschrauber.de/...agnosesystem-microcan-usb--p-221.php Über das OBD-KKL-Interface kannst du nur die Motordaten auslesen. Gruß
hellakopf
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18. Januar 2012 - 20:47:43 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Hallo, soweit ich weiß, Sicherung vom STH-Empfänger ziehen, wieder reinstecken und inner halb von 10 sec die Taste "ON" auf der Fernbedienung 2-3 sec drücken. Welche Sicherung das ist, weiß ich aber nicht genau, da hier von MJ zu MJ va...
Frabusoft
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20. Januar 2012 - 16:49:03 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Hier ist für den Passat B6 beschrieben, woran man drehen muß und hier was wo in der Programmierung eingestellt werden muß. Beim Golf sollte das nicht soviel unterschiedlich sein.
dt64
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28. Januar 2012 - 13:07:07 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Hallo, was heißt Webasto-Partner ? Ist das kein Boschdienst ? Habe nähmlich das gleiche Problem, trotz 2ter Batterie nur für die Heizung. Mein Wert liegt bei 10,7 Volt und die SH läuft auch nur wenn die 2te Batterie voll ist!!!:(:(:(
sblue56
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28. Januar 2012 - 17:07:10 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Danke. Ich habe noch eine Webasto CD aus dem Jahre 2002, da ist noch eine Dos Version drauf. Wenn es nächste Woche nicht so Kalt wird, werde ich das mal probieren. Muss leider im Freien arbeiten. :(:(:( Melde mich dann noch mal.
sblue56
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28. Januar 2012 - 17:24:51 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Ich finde es nach wie vor nicht so ideal an den Symptomen herumzudoktorn, wenn offensichtlich ein Problem besteht. Wenn irgendwo ein so großer Spannungsabfall auftritt würde ich doch eher versuchen das Problem zu finden und zu beheben - ...
MrXY
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29. Januar 2012 - 13:30:36 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Sorry, ich habe mich falsch ausgedrückt. Als Messwert aus der Heizung entnommen. Zum messen an der SH muss ich das halbe Auto zerlegen! Die 2te Batterie ist mittels Trenn-mosfett http://www.microcharge.de/index.php?... ins Bordnetz einge...
sblue56
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30. Januar 2012 - 15:14:47 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Die Zeitgleiche Messung habe ich gemacht. Fazit: Irgendjemand hat mir bei der Startphase der SH ca. 1 Volt geklaut ( Bild ) Im Volllastbetrieb sind es etwa noch 0,3 - 0,4 Volt die an der SH fehlen. Welche Abhilfe schlägst Du vor ?
sblue56
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30. Januar 2012 - 18:37:48 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Bei 10,72 Volt. Kurzzeitig wurde der Wert im Startvorgang sogar noch unterschritten. Ich habe zwar die Webasto- Dos Version 1.19 zum laufen gebracht, nur habe ich keine Verbindung zum Steuergerät erhalten.
sblue56
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30. Januar 2012 - 18:58:36 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Das wäre natürlich optimal, wenn die um 1 Volt tiefer liegen würde. Gehen die 4mm² von der Batterie über eine Sicherung zum Heizgerät oder gehen die nur vom bisherigen Sicherungshalter zum Heizgerät? Auch für ausreichend Querschnitt von...
fuchs_100
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3. Februar 2012 - 21:44:20 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
jetzt ist mir gerade eingefallen, das ich ja die Hobby Version habe, soweit ich mich erinnere brauch ich die Profi Version für oder ?
Multimeter39661
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3. Februar 2012 - 21:47:47 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Was für ein Produkt du für welches Fz. brauchst, kannst auf der Fahrzeugliste abgleichen. http://www. vcdspro.de/downloads/
Waeller5
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11. Februar 2012 - 21:05:06 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Die Abfrage im Rahmen des Auto-Scans ist bei Fahrzeugen mit UDS/ODX Schalttafeleinsätzen (erkennbar u.a. an der ASAM ID) bisher nicht implementiert - soll aber mit einem der kommenden Updates mit einfließen.
Theresias
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11. Februar 2012 - 21:53:11 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Stimmt, die alte Climatic war bisher nur auf englisch dokumentiert - hat auch kaum jemanden gestört die meisten haben eh die Climatronic. :) In deinem Screenshot ist noch ein kleiner Fehler ersichtlich - hab ich gerade korrigiert. ;)
Theresias
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17. Februar 2012 - 04:54:47 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Wo steht denn, dass das ein Nachbau ist? Klingt für mich eher wie ein gebrauchtes Interface. Was für ein Interface sinnvoll ist ergibt sich aus dem was man machen möchte. Da kommt man entweder selbst drauf oder man lässt sich beraten.
tom-ohv
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17. Februar 2012 - 06:30:58 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Danke für die rasche Antwort. (: Er hat mir geschrieben: Ist ein hochwertiger EU Nachbau. > Funktioniert 1:1 wie das Originale. > Ist auch Updatefähig. Nachdem es updatefähig ist muss es doch irgendwie eine Originale Lizenz haben, oder n...
Reifenfüller39711
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17. Februar 2012 - 08:48:56 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Es gibt keine legalen Nachbauten, ein Nachbau ist kann nur funktionieren wenn er u.a. Lizenzinformationen, Firmware usw. mit kopiert was aber Urheberrechtsverletzung darstellt. Die Aussage das dieses Teil Updatefähig ist wäre stark zu be...
Theresias
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23. Februar 2012 - 13:28:21 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
nein, mich intressiert nur wofür stehen die Werte. Also wo genau zieht er die Tage ab. Wo steht in den Datensatz das es heute noch 3 Tage sind. Muss er nicht irgendwo runterzählen. Gruss, Tommy
Tommy_1972
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23. Februar 2012 - 18:30:39 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Hi @ all, hab kürzlich einen A6 4B einer Bekannten ausgelesen, unter anderem wurde dieser Fehler erkannt: Adresse 15: Airbag Labeldatei: PCI\4B0-959-655-AI84.lbl Teilenummer: 4B0 959 655 AA Bauteil: Airbag 8.4EP 1002 Codierung: 0000606...
Spannungsprüfer14028
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23. Februar 2012 - 20:18:39 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Danke Sebastian, hab nur eine Einsicht in das Airbagsteuergerät und in die MWB gemacht. D.h. das Fahrzeug muss in keine Fach-Werkstätte solange keine Kontrollleuchte im KI erscheint? Gruß cleMo
Spannungsprüfer14028
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