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Achso ja, die Luftgänge/schläuche waren voll mit gelblichem Schaum, also von Filter zu Drosselklappe und von der Kurbelgehäuse entlüftung, man hat auch gesehen das es nötig ist die zu wechseln, hat der Vorbesitzer wohl nicht eingesehen. ...
sorry, mit den Themen durcheinander gekommen, hab die Vorgeschichte vorausgesetzt. Hier der zugehörige Thread: http://www.
motor-talk.de/forum/tdi-1z-russwolke-bei-vollgas-t5829435.html Dennoch hören viele plausible Beiträge oft vor der ...
Danke für die Antworten! :) Ich möchte nochmal betonen, dass ich das Problem mit dem 2. Gang gelegentlich auch beim ganz normalen Linksabbiegen habe, also nicht nur, wenn ich wie ein Wahnsinniger aufm Parkplatz im Kreis heize. :D Was i...
Hallo zusammen, Ich habe mir vor kurzem einen Golf 3 1.8L Baujahr 1997 gekauft mit 196.000km. Nun bemerkte ich folgendes Problem: 1. Im Leerlauf läuft der Wagen ziemlich unruhig und lässt ab und zu ein paar „leise Schüsse“ aus dem Ausp...
Servus Leute, und zwar, ich hab ein 3er Golf Cabrio 1.8l 90 ps (mkb: ABS) und bin echt schon am verzweifeln. Er stirb mir, wenn es draußen über 15 Grad hat und sobald er über 70 Grad Wassertemperatur hat, immer ab. Um so länger ich fahr...
Moin moin, mein Golf 3 macht aktuell leider zicken. Fangen wir mal beim
Motor starten an. Normalerweise geht die Drehzahl direkt nach dem Start einmal kurz hoch und hält sie dann konstant bei knapp unter 1000 Umdrehungen. Neuerdings is...
Zitat: @rubberduck0_1 schrieb am 17. Dezember 2018 um 21:44:28 Uhr: Hallo susie, nach deinen weiteren Beschreibungen nehme ich Abstand zu meiner ersten Diagnose: defekte Zylinderkopfdichtung. Aufgrund meiner Erfahrungen würde selbst ei...
Ja genauso ist das: endweder ist die Zündspule oder der Hallgeber bei diesem deinem
Motor defekt. Die Chance ist halt 50&50. Hinweis: ein neuer Zündverteiler muß genau nach VW Vorgabe eingestellt werden. VW Vorgabe bedeutet in deinem Fa...
Guten Tag, ich habe das Forum nach Notlauf Golf 3 AGG durchforstet und tatsächlich auch viele Beiträge gefunden. Jedoch verläuft es meist im Sand. Und zwar habe ich vor 2 Wochen einen Golf 3 mit dem
Motorkennbuchstaben AGG gekauft. Auf ...
oO das ist echt kacke ey... bei uns inna family kennen wir des auch !! nur wir hatten nen billigen oppel astra *buhhh* und der hat auch imma bei KONSTANTER fahrt angefangen zu "ruckeln" oder "huckeln" oda sowat halt... ( also so ziemlic...
Hat vielleicht noch jemand von Euch eine Idee was es sein kann ?????? Mittlerweile habe zusätzlich zu den oben genannten Arbeiten das Drosselklappenpoti gereinigt und eine neue (allerdings nicht original VW) Lambdasonde verbaut. Leider ...
Hallo .. Habe ein bekanntes Problem mit meinem Golf 3 1.4 MKB ABD Der
Motor
ruckelt und läuft total unruhig .. in den Hohen Drehzahlen läuft er top !! Habe den Fehlerspeicher ausgelesen und der Fehler " Lambdasonde " Kurzschluss nach M...
HI, ich hab mal wieder ein Problem mit ein Golf 3 Bj 92 mit der 2,0 Liter Maschine... Also im kalten Zustand läuft er noch einigermaßen, hat jedoch HC Werte von über 500, dh er verbrennt den Sprit nicht. Wenn er warm wird fängt er mehr u...
hallöchen, hab ein echt nerviges problem, mein golf 3 macht mich im mom echt fertig. ich weis net wie ich das erklären soll, also erzähle ich mal alles. es fing an auf dem parkplatz beim einkaufen. auto abgestellt, er stand etwas absch...
Hallo Bastlerfreunde, ich hab heute meinen Golf3 gewaschen-so auch den
Motorraum. War bisher nie ein Problem-nur heute wollte er anschließend nicht mehr anspringen. Nach einiger Zeit sprang er dann wieder an-bei der Fahrt und im Stand ru...
Hello, mein Golf 3 GT macht seit ein paar Wochen Probleme. Morgens springt der
Motor wunderbar an, aber sobald ich losfahren will bricht die Leistung ein, der
Motor will absaufen. Tritt auf die Kupplung um vor dem Absaufen zu retten, dan...
Überprüfe den kurzen Unterdruckschlauch vom Ansaugkrümmer zum Bremskraftverstärker. Dieser Schlauch reißt gerne von unten ein und dann
ruckelt der AAM. Schlauch ca. 6 €. Einen Unterdruckschlauch zum Bremskraftregler (Rotkehle) gibt es n...
hallo an alle habe ein problem mit meinem golf 3 tdi 1Z (90PS) Bj.1994 mit 225tkm. seit neuestem, ist aber nicht immer,
ruckelt der 4 u. 5 gang im drehzahlbereich von 1500 - 3000 U/min (nicht durchgehend, ist immer anders). weiters hab...
Und was ist mit den Zündkerzen/Zündkabeln? Ruckeln bei Vollast deutet meist auf einen defekt der Kabel oder verschlissene Kerzen hin.
Hatte das auch (Golf 3 1,6 AEA Rolling Stones 6/95 Werk Hannover, KM Stand 263.000), habe das
Motorlager gewechselt, seit dem ist es besser/ weg, vllt auch einbildung.. Hatte vorher das Problem, wenn ich zb im 4. Gang fuhr, fuss vom gas...