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Ich weiß zwar nicht wie langsam der
1,4er ist aber abgesehen davon ist doch der Abrollumfang, egal ob 15, 16 oder 18 Zoll relativ identisch da der Reifenquerschnitt bzw. die Reifenmaße entsprechend dem Fahrzeug angepasst wird. Ok der Ro...
Sind die Birnen alle in Ordnung? Wie gesagt Sicherungen (evtl. 1, 12, 14, 38) mal prüfen.
Hallo Ich habe mir einen gebrauchten golf 4
1,4 16v gekauft und bei holperigen strassen hört man ein klackern vorne rechts am reifen als wenn metall aufeinander schlägt. Kann mir jemand sagen was das sein könnte,bin ein absoluter anfänge...
Es gibt wohl die Möglichkeit die Wegfahrsperre zu deaktivieren. Man findet öfter Anzeigen wo das angeboten wird. Ist natürlich nicht erlaubt wegen Versicherungsschutz......
Also das Kombiinstrument hat nichts mit den Fensterhebern zu tun. Wegen der Wegfahrsperre: Ich würde den Login-Code auslesen, und die vorhandenen Schlüssel neu anlernen. Evtl. sind dem KI die Kennung der Transponder verloren gegangen. ...
Ja, mir fällt gerade Niemand aus deiner Nähe ein. Ansonsten kann man das über den Postweg machen. Allerdings solltest du selbst noch VAG-Com / VCDS haben, damit du dann mit Logincode die Schlüssel anlernen kannst. Wobei es dahingehend g...
Ich habe vor 3 1/2 Jahren nach einem Motorschaden einen gebrauchten Motor gekauft,
1,4 16V 75 PS, angeblich 92.000 km Laufleistung. Anfangs hatte der gebrauchte
1,4 Liter Motoröl auf 100 km gefressen. Ich habe so eine Motorspülung mit Li...
Hey, ´ja den Logincode auslesen wäre schonmal super. Der Rest würde sich lösen lassen.
Welcher Tacho ist drin? Kann man ueber OBD auslesen oder sonst halt mit EEPROM Klammer.
Der passende Kennbuchstabe steht auf dem Aufkleber im Kofferraum bzw. im Serviceheft auf der 1. Seite. Wird wohl DUW ö.ä. sein. Wenn du ein gebrauchtes kaufst, dann am besten eines nach 2001. Da sind die Niete stärker. Es gibt genug Les...
Wenn es ein DUW wäre, hat es ja lange gehalten:) Ich habe das auch verbaut. Habe den 2. Motor drin, aber immernoch 1. Getriebe :) Viel Erfolg und unbedingt darauf achten, das nach BJ. 2001 zu besorgen. Wie unser AXR oben ja schon gesch...
Hallo. Ich habe einen Golf 4 1.4 16 V der nicht anspringt. Der Wagen stand 2.5 Jahre. Habe die Kraftstoffpumpe ersetzt und die Leitung zu den Einspritzdüsen gereinigt. Der Wagen springt nicht an das kein Benzin aus den Düsen kommt. Kipp...
Hallo. Ja. Es kommt Benzin bis in das Einspritzrohr. Nicht aber aus den Düsen. Habe die Leitung ausgebaut und versucht zu starten. Sprüht nichts. Wie gesagt, Benzin in die Drosselklappe und er läuft. Fehlercode P0201. Nur ab und zu.
Dann muss man die elektrische Ansteuerung der Einspritzdüsen bis zum Motorsteuergerät prüfen. Ebenso schauen, ob alle dafür zuständigen Sicherungen intakt sind.
Warum tauschst du die vorderen Buchsen? Da kann nichts kaputt gehen. Die sind extrem eng verpresst, da ist es egal ob die Gummis 20 Jahre alt, oder neu sind. Ich habe Erfahrungen mit dem Aus- und Einpressen der vorderen Buchsen gemacht....
Das sind dann ja mal 35EUR zu viel. :) Das pressen ist kein Hexenwerk. Problem beim Kompletttausch: Es sind wieder nur die anfälligen Gummilager mit den 3 Aussparungen drin.
naja, hat sich bei mir auch so gelohnt... die alten waren schon sehr stark angerostet / angegammelt (was auch nach 19 Jahren halbwegs okay ist). Wenn die neuen dann jetzt auch hin sein sollten, werde ich einen Versuch des Auspressens sta...
Ich hatte doch hier auch mein Daumen hoch hinterlassen... Wo ist der Beitrag hin??? Für Leidensgenossen ist die Beschreibung sehr gut. Und die Messwerte des neuen Ventils sind für die Vergleichsmessung von Nutzen. Top.
Warum es ruckelt, weiß ich nicht. Wenn ich ganz vorsichtig die Kupplung kommen lasse, ruckelt es nicht. Es ruckelt auch nicht regelmäßig, nur manchmal. Es quietscht allerdings regelmäßig, aber nicht unmittelbar nach oder während des Kupp...
Hallo zusammen :), bezüglich eines Anzugdrehmoments habe ich eine Frage. Mit welchem Drehmoment sollen die Schrauben, die das Motorlager mit dem Motor befestigen (4 große Schrauben), angezogen werden? Es gibt zwischen 50Nm und 100Nm ...