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sehr sinnvoller beitrag. kannst dich ja gerne mal bei der firma schneider, mahle und co bewerben, vielleicht nehmen die dich ja dort. trotzdem bleib ich dabei! hab bis jetzt keinen lautlosen
kompressor gesehen, auch nicht die von der sil...
Hallo an alle hier im Forum, ich möchte mir im kommenden Jahr eine E- Klasse kaufen. Ich liebäugel mit dem neusten Modell (ist es nicht im Frühjahr 2006 auf den Markt gekommen?) Da ich eine Fahrleistung von 10000 km/ Jahr habe, denke ich...
die fahren ja alle den 200er
kompressor...wie llaanngggweilig....bis der mal ausm arsch kommt bei dem gewicht...nene nen 2liter motor geht ja bis c-klasse oder 3er bmw klar, was drüber ist braucht meiner meinung min 2,5 liter..minimum......
Ich finde, es kommt immer drauf an was man für ein "Fahrertyp" ist, bzw. wofür man das Auto braucht. Einer der auf der Autobahn "nur" 140-150 fährt, reicht locker ein E 200
Kompressor. Wenn man aber gerne auch mal 250 fährt, der muss min...
Das Drehmoment ist hier irrelevant, da auf der Bahn selten angefahren wird und ich selbst bestimme, wie weit die Gänge ausdrehen. Natürlich hat der Mopf-
Kompressor 21 PS mehr, der 220CDI wohl 7, wenn ich mich recht erinnere. Die dürfen m...
das Stichwort ist "Downsizing" Im Motorenbau versteht man unter Downsizing auch die Verringerung des Hubraums in Zuge der Aufladung. Dadurch verringert sich die Brennraumoberfläche, gegenüber einen leistungsgleichen Saugmotor, der für ...
Hallo an alle. Hole mir nächste Woche mein neues (gebrauchtes) Auto ab. Ist ne E-Klasse 200
Kompressor T-Modell geworden. Serienmäßig hat das Auto ja 16" Felgen drauf. Möchte mir aber 17 oder 18" Alus draufmachen. Habe gerade in der ...
Laut der neuesten Ausgabe des „Auto Bild-TÜV-Reports“ :D Mercedes-Benz hat seine Führungsposition in der „Wertmeister“-Hitliste nochmals verbessert. Laut der neuesten Ausgabe des „Auto Bild-TÜV-Reports“ erreichen fünf (Vorjahr: vier) M...
Aha, bei 14 PS mehr Nennleistung und Gewichtsvorteil durch das Fehlen der Automatik lässt das gute Rückschlüsse auf die jeweiligen Fahr- und Schaltkünste zu ... (zumal der Vor-Mopf 220 CDI laut Werksangaben in 0-100 und Höchstgeschwindi...
@topolino das ist normal. was die anderen für "unnormal" empfinden kann dir egal sein :) p.s. kleiner tipp: anhand des abpumptgeräusches kannst du "löcher" in den airmaticschläuchen feststellen.. wenn sich das ablassen der luft mit...
AutoBild hat im zitierten 100TKM Test auch die deutliche Anfahrschwäche des 320 R6 getadelt hat - ein Thema, das der neue 220 nicht hat. Daher kann ich diese Beurteilung nicht nachvollziehen. Der müde Antritt kann doch nur unter Vollast ...
Tatsächlich ist die Leistung entscheidend. Aber: wie sieht es mit der Verteilung derselben über das Drehzahlband aus? Da wir alle kein stufenloses Getriebe haben, das es ermöglichen würde, den Motor konstant bei z.B. 4800 Umdrehungen, d...
Bei 22 Tkm pro Jahr könnte ein 200
Kompressor günstiger sein. Hängt aber stark vom Einstandspreis und noch viel stärker vom Verkaufspreis in mehreren Jahren ab. Von einem CDI ohne Partikelfilter würde ich dir abraten. Übrigens, ein A...
Hallo liebes W211 Forum! Wollte mal ein Thema einwerfen, durfte gestern und heute einen W211 Mopf E200
Kompressor T-Modell fahren (800KM). Ausstattungsvariante Classic, mit E-Sitzen, Regensensor, kleines Navi, Parksensoren, usw usw......
Hallo, naja, in dem ein oder anderen Fred musste ich es leider schon miterleben. So langsam lohnt das Posten hier echt nicht mehr. Wenn man nicht gerade schreibt, das Auto ist das beste der Welt wird man gnadenlos für bekloppt erklärt, m...
Knödel, überleg´ doch mal: Bei Vollast wird der
Kompressor eh ausgeschaltet.
Eben, und wegen dem höheren Drehmoment liegen beim cdi eben schon bei geringeren Drehzahlen mehr PS an als beim Benziner selbst in diesem Vergleich mit
Kompressor aber eben nur 1,8l Hubraum. Ein Rennwagen ist keiner von beiden deshalb is...
Wurde doch noch nie abgestritten. Aber im Fall der beiden Wanderdünen im Bereich 200+ ist das doch total egal nach wieviel Minuten der Topspeed erreicht wird. Deutlich mehr fällt hier die souveränere Leistungsentfaltung im Alltag ins Gew...
Am besten wirklich probefahren. Ich stehe in absehbarer Zeit für die Familie vor der gleichen Entscheidung wie Du und die geht ganz klar zum 200
Kompressor. Für mich für Kurzstrecken in der Stadt einfach der wesentlich besser geeignete...
Ja, ganz ansehnlich, vor allem die Felgen. Die gefallen mir gut. Seh ich das aber richtig, dass du nur die AMG Frontschürze hast? Dann würd ich mal zusehen, dass ich schleunigst auch die anderen Teile bekomme... Ich hätte mir auch das ...