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Fehlt eigentlich nur noch der Sat1 Ghetto-Blaster :D BTW: http://mitglied.lycos.de/.../IMGP0716.JPG Was ist das eigentlich für ne Zusatz-Harnröhre, und was erfüllt sie für nen Zweck?
Also erstmal Respekt das Du zwar nicht weisst wo Plus an der Batterie ist, aber die Drosselklappe selbst reinigts. Bin da echt neidisch,sowas traue ich mich nicht. Lass uns auf jedenfall das Ergebniss wissen :)
Naja bin halt ein BMWler und der Golf gehört meiner Frau. Bei BMW sieht die ganze Sache doch schon etwas anders aus. ciao
Ein BMW ist ja auch kein Golf. ;) Ein BMW hat andere Schwachstellen, allerdings kann man da auch weniger selbst machen. Aber darum geht es ja jetzt nicht.
Keine Ahnung, war auf Gewährleistung. Würde aber mal bei nem "normalen" Händler, die es in der Stadt der Milliardäre (HH :D) wohl nicht gibt, um die 30 EUR kosten.
@Dringi genau so habe ich das gemeint, konnte es bloss leider nicht so geschickt ausdrücken. Danke für deine Erläuterung. Gibt es dazu schon ein Thread etc? Was würde den so ein austausch kosten? ciao
...nur, weil man die drosselklappe gereinigt hat wird aus einem 1.4er kein turbo ;-) scherz beiseite. nimmt er für längere zeit kein gas an oder ruckelt er beim beschleunigen? wieviel KM hat er denn runter?
Hi, leider ist das Service Heft nicht mehr vorhanden, nur noch die Betriebsanleitung und die Garantie bedienungen. Wo kann Ich das den sonst rausbekommen? ciao
In der Reserveradmulde findest du auf der linken Seite auch einen Aufkleber, wo alles drauf steht. Da findest du das auch. Der Getriebekennbuchstabe ist dreistellig, zB DUU oder DUW oder DSB.
Evtl. hast du bei der Drosselklappen-Aktion auch irgendwat übersehen, evtl. geht sie ja gar nicht mehr ganz auf :) Lass auf jedenfalls den Fehlerspeicher auslesen.
Hi, also die Drosselklappe geht noch ganz auf habe ich schon getestet. Also dort steht in der Reserveradmulde: AKQ DUW. ciao
ich will den teufel nicht an die wand malen, aber du hast da berüchtigte duw getriebe drin, ist nicht gut! schau mal hier nach, vielleicht hilft dir das weiter. klick wenn du pech hast wird es ein getriebeschaden sein.
Hi, so ein mist aber auch. Naja das Fahrzeug hat jetzt schon 116.000 KM auf dem buckel. Mal schauen ich denke den werde ich das Fahrzeug eher verkaufen bevor ich soviel Geld jetzt in ein neues Getriebe etc. investiere oder? ciao
Ich glaube, ab BJ2002 wurden die Probleme endlich durch andere Nieten in den Getrieben behoben. Kann mich aber auch irren. Auf jeden Fall sind die Gölfe der neueren Baujahre wesentlich reifer.
dem kann man nur zustimmen. wenn dann würde ich an eurer stelle nen 1,6 holen, der kostet ca. 15-20€ mehr steuern im jahr, verbraucht genau soviel wie der
1,4er wenn nicht sogar noch weniger. ausserdem werdet ihr mehr freude an ihm haben.
Klingt etwas ernster...ich würde wohl schon zum :) gefahren sein.. //trotzdem fände ich Tachovideo interessant.
danke schonmal für die vielen schnellen Antwoten. Ich werde mal sehen wie ichs mache, denn ich habe auch vor mein Auto im nächsten Jahr zu verkaufen.
Hallo! Hier mal ne liste von den MÖGLICHEN ursachen. Mehr weis ich ohne einsicht auch nicht. mfg
Am ehersten wird das am Temperatursensor liegen, kommt häufiger vor.
Hallo und willkommen bei uns im Forum! Bitte verwende in Zukunft aussagekräftige Topics, damit man auch weis um was es in deinem Thread geht! So kannst du auch auf bessere Hilfe hoffen! Änderungswünsche nehme ich gerne via PN an, Gruss