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Fehlerspeicher hat leider gar nichts hinterlegt. Pandemie bedingt sind die meisten Fahrten 25km am Stück mit 75% Landstraße und 25% Stadt ohne großen Stopp and Go Verkehr. Auf gemütlichen längeren Autobahnfahrten mit 110/120 km/h geh...
Noch ein Update: das
AGR ist ja 2020 neu gekommen. Habe mal den Deckel der Kulisse abgemacht. Diese bewegt sich butterweich.
...das
AGR-Ventil wird vom Stellmotor aktiv "auf" aber auch "zu" bewegt, um das Ventil bei spontanem Gasgeben schnell zu schließen. Ist es schwergängig, macht sich das durch Motorruckeln bemerkbar. Die Freigängigkeit kan man bei Motorsti...
Richtig, Motorschäden findet man immer. Ich suche nach 35d und 50d. Beim zweiten habe ich diese häufiger gefunden, was mich aufhorchen ließ. Beispiele habe ich nur geteilt weil danach gefragt wurde. Ich will nichts beweisen sondern herau...
@R1P Du kommst aber nicht um ein Abdrücken des Kühlsystem in der Werkstatt herum. Sollte dabei keine Undichtigkeit festgestellt werden, bleibt nur noch der
AGR- Kühler bzw. die Zylinderkopfdichtung. Qualmt er denn auffällig weiß hinten r...
Ja leider, aber bevor die Herren mich da abzocken, wollte ich erstmal selbst paar Sachen feststellen, ich Tippe auch auf den
AGR- Kühler. Jetzt also Sommerzeit nicht, wo es kalt war hat er dann schon etwas weiß Gequalmt, aber das ist gl...
Erst sporadisch, dann auf einmal dauerhaft. Bei 220.000km ca. Irgendwann ist halt eben auch der Filter mal so voll, dass nicht regeneriert werden kann. Hattest du vor kurzem mal Thermostat,
agr oder die ansaugbrücke mal runter?
Guten Tag, mein Wagen verliert auf 5000km ca 600ml Kühlflussigkeit. Ich hatte zuerst den
AGR Kühler in Verdacht, jedoch sehe ich überall an den Kühlerflanschen diese Kruste, siehe Bilder. Ist der überall undicht? Oder was ist das für ein...
Reichweite nach dem Tanken bei mir zuletzt über 1000km, das bedeutet nach ca. 800km bin ich wieder Kunde an der Tanke. Durchschnitt bei mir seit Umstellung
AGR Rate auf 1,5 unter 8 Liter, mein F11 530xd ist auch aus 2012.
Hallo ihr lieben Ich komme leider mit einem Problem an meinem BMW F11 520d bj 2013 nicht mehr weiter.. Beim fahren im unteren Drehzahlbereich spüre ich wie das Auto ruckelt. Ansaugbrücke,
agr Ventil und Kühler sind neu. Fehlerspeicher ...
Beim Diesel ist das ein Risiko. Irgendwelche Geräusche beim Ausgehen? Injektoren glaube ich nicht dann würde er eher gar nicht laufen und der Rauch spricht dagegen. Meine Tipps wären die
AGR ist komplett krumm oder es ist der Turbo. B...
Hallo alle zusammen, mein N57 schwitzt im Bereich der drosselklappe. Was denkt ihr, Ansaugbrücke,
AGR dicht ? Ruckeln oder sonstige Probleme absolut nicht da. Fehlerspeicher ist auch leer. Gelaufen hat er aktuell 83 tkm. Grüße Alexis
So ... vielen Dank erstmal für all die Tipps. Trotzdem geht es nur in kleinen Schritten weiter. Ich habe erneuert: Luftfilter, Kraftstofffilter und nun den Luftmengenmesser. Status ist nun: Rüttel immer noch wie ein Sack Schraubenschlüss...
E61 verkauft mit 310tkm (Motorleuchte dauernd an, lief aber einwandfrei) F11 verkauft mit 215tkm; wurde vom BMW Händler in Zahlung genommen und wieder für 12.500€ verkauft (seine Aussage: bei BMW mach ich sowas, bei den Anderen eher nich...
...im Bild ist der richtige Luftsammler - das Ding gibt es nur inkl. der Anbauteile. Im Aftermarket gibt es eventuell nur das Teil für den alten N57-Motor (2009-2011) - der hat eine abweichende Ladeluft- und
AGR-Führung. Wenn die Mechani...
Bei den Diesel gab es ja bekannterweise technische Rückrufaktionen wegen der
AGR Kühler, die vorher zu Kühlmittelverlust geführt haben. Sollte aber sonst alles in Ordnung sein, sollten die Verluste minimal sein und eigentlich nicht auff...
...25F900 bzw. 25FA00: Ladelufttemperatursensor (LLT) bzw. die Kabel-/Steckverbindung zum Motor-SG (DDE) defekt. Der Ausfall bewirkt - Abschaltung Ladedruckregelung > Folgefehler 244C00 - Abschaltung Abgasrückführung > Folgefehler 255...
Diese Hinweis war Gold wert. Habe die tatsächlich vertauscht. Der Tannenbaum ist jetzt zwar aus, die Leistung fehlt trotzdem. Fehler werden keine mehr abgelegt. Habe mir jetzt BimmerLink besorgt und sehe, dass der Ladedruck verzögert ...
Hallo liebe Mobilitätsbegeisterte, Mein Volvo V60 (D5 Polestar, 235PS, R-Design, Handschalter) nähert sich den 200.000km. Daher befasse ich mich mit einem Nachfolger, das Budget liegt bei ca. 20k€. Insbesondere der BMW F11 ist dabei ins...
Beim Allrad gibt es einige Dinge zu beachten: - Zugstreben haben Hydrolager; werden gerne undicht. Im Schnitt alle 150tkm spätestens - Verteilergetriebe wurde schon erwähnt; meins ging bei 95tkm hinüber und musste getauscht werden. Zum G...